Vojna oprema

U povijesti moderne ruske mornarice postoje brodovi koji ne samo da personificiraju morsku moć države, već i krase borbeni sastav operativne flote. Vodeći projekt Crnogorske flote projektil krstareća 1164 "Moskva" je upravo takav brod. Krstarica se s pravom može nazvati okosnicom ruske mornarice u kazalištu Crnog mora.

Rusija je rodno mjesto mnogih jedinstvenih projekata, uključujući površinsku nuklearnu flotu. Najsjajniji predstavnik - raketni krstaš Petra Velikog, daleko je najzaštićeniji i najsnažniji udarni brod na svijetu. Jednako je djelotvorna i za rješavanje bilo koje vrste meta, a slučajno je i taj projekt nazvan "Orlan" - snažna jaka ptica grabljivica, prikazana, usput, na američkom grbu.

Trenutno je glavni oklopni transporter, na kojem se kreće ruska pješadija, BTR-80 i njegova izmjena, BTR-82. To su prilično dobri automobili koji se u više navrata provjeravaju u različitim sukobima, ali već su zastarjeli. Već su kopnenim snagama Rusije potrebni novi oklopni transporteri. To bi trebao biti temeljno novi stroj, a ne samo još jedna modernizacija starih sovjetskih modela.

Sloj gusjeničara GMZ-2 iz 1970. godine jedinstveno je borbeno inženjersko vozilo posebno dizajnirano za brzu i učinkovitu ugradnju velikih minskih polja. Glavna svrha inženjerskih i tehničkih sredstava je kvalitativno ojačati djelovanje trupa saptera u zoni izravnog kontakta s neprijateljem.

Toplinski sustav D-20 stvorio je 1955. godine sovjetski oružar i dobio indeks Glavne artiljerijske uprave 52-P-546. Pištolj je nastao u poslijeratnim godinama u OKB-9 pod vodstvom F.F. Petrova. Novi topnički sustav trebao je zamijeniti slično ML-20 oružje tipa 1937. koje je sudjelovalo u Drugom svjetskom ratu.

Samohodna topnička instalacija (SAU) M109 - jedan od glavnih strojeva američke vojske ovog tipa. Pušten je u pogon početkom 60-ih godina prošlog stoljeća i još uvijek je u službi. ACS M109 moderniziran je više puta, danas je najmasovniji pištolj na vlastiti pogon na svijetu, ukupno je proizvedeno više od devet tisuća jedinica raznih modifikacija ovog stroja.

Tehničke značajke BMP-1 1966 Godine proizvodnje: 1966-1983. Ukupno proizvedeno: oko 20.000 kom. Borbena uporaba: vojni sukobi druge polovice XX. Stoljeća, rat u Afganistanu. Posada - 3 osobe, slijetanje - 8 osoba. Borbena težina - 12,6 t, dužina - 6,74 m, širina - 2,94 m, visina - 1,88 m, razmak - 370 mm.

Naoružanje vremena moćne sile SSSR-a natjecalo se na odgovarajućoj razini s oružjem i opremom drugih sila. U nekim trenucima, pokazatelji određenih vrsta oružja na mnogo reda veličine nadmašuju njihove konkurente. Povijest potvrđuje da je takvo vodstvo dalo niz velikih prednosti i zadržalo potencijalne neprijatelje u strahu i napetosti.

Sovjetski 240-mm samohodni mort 2S4 "Tulip" je topnički sustav povećane snage, posebno dizajniran za obavljanje posebnih i specifičnih taktičkih zadataka na bojnom polju. Pištolj je jedan od važnih elemenata topničke rezerve Vrhovnog zapovjedništva.

Boeing 717 (ili McDonnell Douglas MD-90) je putnički zrakoplov kratkog doleta, izvorno ga je razvio McDonnell Douglas, a zatim ga je proizveo Boeing 1998.-2006. Pregled rasporeda najboljih sjedala u kabini Broj putničkih sjedala u kabini Boeinga 717 kreće se od 106 (s dvije klase rasporeda) do 124 (s jednim razredom putničke kabine).

U povijesti ruske mornarice jedno od vodećih mjesta zauzima borbena služba patrolnih brodova. Ova vrsta ratnog broda smatra se najmasivnijom u floti. Raspon zadataka koje obavljaju brodovi ove klase također je ogroman. Storozheviki su uvijek bili na čelu, štiteći sigurnost pomorskih komunikacija i pomorskih granica naše zemlje.

Sovjetski 37-milimetarski protuzrakoplovni top 61-K tipa 1939. jedan je od glavnih načina borbe protivzračnog sustava zemlje tijekom Velikog Domovinskog rata. Pištolj je dizajniran za borbu protiv pojedinačnih zračnih ciljeva niskog dometa svih vrsta. Zapravo, oružje su često koristile sovjetske jedinice kao učinkovito protutenkovsko oružje u najopasnijim opasnim područjima.

Godine 1982, u brodogradilištu Nikolaev brodogradnje biljka ih. 61 Communards (Ukrajina) u ceremonijalnoj atmosferi pokrenut je u projekt 1164 "Maršal Ustinov". Ova borbena jedinica postala je drugi brod tipa Atlant, izgrađen u sklopu provedbe Državnog obrambenog reda.

U nacističkoj Njemačkoj, stvoren je veliki broj raznih topničkih nosača s vlastitim pogonom (SAU). Nijemci su mogli i voljeli raditi samohodne topove, na Istočnom frontu, njihov je glavni zadatak bio boriti se sa sovjetskim tenkovima (KV, T-34). Najpoznatiji automobil ove klase (barem u sovjetskoj historiografiji) je jurišna puška Ferdinand (Sd.

Među desetinama tipova borbenih zrakoplova koji su sudjelovali u Drugom svjetskom ratu, najpoznatiji je nesumnjivo njemački borac Messerschmitt Bf.109 (u SSSR-u se obično nazivao Me-109) i za to postoji svaki razlog. Ovaj stroj je bio glavni borac Luftwaffea, još uvijek možete dodati da je Messerschmitt Bf.

Prva demonstracija Su-33 održana je u Žukovskom tijekom proslave Dana zrakoplovstva u kolovozu 1991. godine. Akrobatsko ispitivanje, odnosno polijetanje s nosne skele, nakon čega slijedi horizontalno slijetanje pomoću aerofinisera, pokazao je pilot Pugachev u studenom 1989. godine.

MiG-3 je sovjetski visokobrzinski klipni borac stvoren uoči početka Drugog svjetskog rata. Zbog svojih strukturnih i operativnih značajki, MiG-3 nikada nije uspio postati punopravni borac. Međutim, ovaj stroj je bio aktivno korišten kao zrakoplov zračne obrane: visoka brzina borca ​​na velikim visinama omogućila je sovjetskim pilotima uspješnu borbu protiv njemačkih zrakoplova.

Druga polovica prošlog stoljeća bila je prava točka za helikoptere. Posebno su se ti strojevi aktivno koristili u vojne svrhe. Po prvi put, helikopteri su se masovno koristili tijekom korejskog rata i pokazali svoju najveću učinkovitost. Isprva su ih koristili za izviđanje, prilagođavanje artiljerijske vatre, prenošenje ranjenika.

Malo od pitanja koja se odnose na naoružanje ruske vojske, ne izazivaju tako žestoke sporove kao što je budućnost nacionalnih oklopnih snaga. Stručnjaci, novinari, profesionalni vojnici i samo ljudi zainteresirani za vojna pitanja sudjeluju u žestokoj raspravi. Ruski mediji redovito objavljuju članke na ovu temu.

Tehničke značajke Godine proizvodnje: 1936-1941. Ukupno: 6656 kom. (sve izmjene). Borbena uporaba: vojni sukobi tridesetih godina dvadesetog stoljeća, Veliki Domovinski rat. Posada - 3 osobe. Borbena težina je 7,88 tona, duljina 12,3 m, visina 3,3 m, raspon krila 20,33 m. Naoružanje: mitraljez - 2x7,62 mm strojnice ShKAS, bombardiranje - 600 kg.