Koncern Kalašnjikov opskrbljuje vojne prometne inspektore električnim motociklima

Godine 2019. prvi motocikli na električni pogon, napravljeni u koncernu Kalašnjikov, stići će u postrojbe vojne prometne policije (VAI) koji kontroliraju područje Moskve. Ruski električni motocikli nazivaju se "IL Pulsar".

Prva pošiljka će se sastojati od četiri proizvoda, još 16 motocikala će se kupiti i prenijeti na jedinice All-Ukrainian Automobile Association do kraja ove godine.

Kao što je navedeno u vojnom odjelu, inspektori IAI, koji imaju na raspolaganju takvu opremu, moći će odmah reagirati na prometne nesreće u gradu i pratiti poštivanje prometnih propisa od strane vojnih vozila.

U skoroj budućnosti planira se stvoriti urede za motocikle u 16 jedinica VAI-a, izjavila je ruska vojska. Nalazit će se na mjestima sjedišta vojnih okruga i flota. Osim toga, bit će smješteni u gradovima od preko milijun. To jest, gdje postoji velika gustoća kretanja.

Koncern "Kalašnjikov" po prvi put predstavio je električne motocikle u kolovozu 2017. na izložbi "Vojska - 2017".

Neki taktički i tehnički podaci

Električni motor IZh Pulsar dostiže maksimalnu brzinu do 100 km / h, domet proizvoda na autocesti je do 150 km. Motocikl je opremljen motorom bez četkica koji radi na istosmjernu struju. Njegova snaga je 15 kW, dok radni troši 10 kW / sat.

Upotreba "IL-Pulsar" omogućuje uštedu goriva. U prosjeku, jedan kilometar prometa na njemu košta 10 do 15 puta jeftinije nego na automobilima s benzinskim elektranama.

Punjenje električnih akumulatora košta 50 rubalja. Standardno servisiranje redovnog motocikla uključuje samo izmjene ulja i filtera. Na električnom nema ni jedno ni drugo.

Motocikl ove marke može se nazvati ekološki sigurnim. Pri kretanju ne ispušta ispušne plinove. dopušteno je primjenjivati ​​u prigradskim i parkovnim područjima, uključujući pješačke prostore. To jest, u onim mjestima gdje je neprihvatljivo upravljati motorima s motorima s unutarnjim izgaranjem. Štoviše, u skladu sa zahtjevima Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu, razina buke ruskog električnog motocikla je manja od 75 dB, što je manje od prihvatljivih vrijednosti.