Vojna oprema

PXM-4-01 radijacijsko-kemijski stroj baziran na BTR-80 je sovjetski izvidnički kemijski stroj stvoren za provođenje zračenja, kemijskog i biološkog izviđanja teritorija kao dio puka, divizije i vojske. Posebna oprema stvorena je u okviru povećanja opsega djelovanja kemijskih postrojbi u četvornim područjima glavnih vojnih formacija sovjetske vojske.

Tu-2 je bombarder ronilačkih linija, nastao u SSSR-u uoči Drugog svjetskog rata. Ovo borbeno vozilo razvijeno je u TsKB-29 NKVD - u poznatom "Tupoljevu sharashku", u kojem je, pod nadzorom svemoćnog odjela Lawrencea Berie, desetke sovjetskih inženjera stvorilo najbolje primjere sovjetske tehnologije.

Boeing 737 - putnički zrakoplov uskog tijela, stvoren 1967. godine od strane korporacije Boeing. Položaj najboljih sjedala u kabini Putnička kabina zrakoplova Boeing 737 može primiti od 100 do 215 putnika (ovisno o rasporedu zrakoplova i njegovim izmjenama). Najčešća opcija je imati dvije klase (poslovni i ekonomski), pa je vrijedno razmotriti ih detaljnije.

Ugovor za razvoj RAH-66 Šomache je dobio zajednički tim tvrtki "Sikorskay" i "Voing" 1991. godine. Programeri su dobili zadatak da stvore helikopter koji će moći koristiti napredne digitalne komunikacije za provođenje prioritetnog upoznavanja ciljeva kao što su: zapovjedna mjesta, pozicije balističkih raketa, komunikacijski centri smješteni u dubinama neprijateljskog teritorija.

Moderna ruska mornarica prolazi kroz razdoblje modernizacije i preuređenja. Ratni brodovi koji su izgrađeni za vrijeme postojanja Sovjetskog Saveza zamijenili su nove moderne ratne brodove kako bi ih zamijenili. Naglasak je na štrajk brodovima i podmornicama, koje čine osnovu svake moderne flote.

Airbus A320 - putnički zrakoplov uskog tijela, razvijen od strane koncerna Airbus. Serijska proizvodnja obloge traje od 1987. do danas. Pregled kabine i raspored najboljih sjedala Airbus A320 s dvoklasnim rasporedom putničke kabine (poslovni i gospodarski) prima 150 putnika.

Od prvog leta braće Wright dizajneri iz različitih zemalja stvorili su ogroman broj zrakoplova, od kojih su neki, blago rečeno, bili čudni. Većina tih projekata ostala je na papiru ili nije prošla testove. Stoga je dvostruko zanimljivije govoriti o neobičnim zrakoplovima, koji nisu samo naručeni, već se i aktivno koriste za obavljanje različitih zadataka.

MAZ-543 uspješan je projekt vojno-automobilskog industrijskog kompleksa SSSR-a, koji se pojavio šezdesetih godina prošlog stoljeća i još uvijek se radi. 60-ih godina Sovjetski se Savez oporavio od posljedica Drugog svjetskog rata, nakon čega se pridružio aktivnoj utrci naoružanja sa Sjedinjenim Državama. Ogromna sredstva i najbolji stručnjaci Unije usmjereni su na obnovu automobilske tvornice u Minsku, koja će postati industrijsko središte SSSR-a.

Na jednom od konferencijskih poziva, ministar obrane, govoreći, istaknuo je kako je jedan od najvažnijih prioriteta u vojnoj izgradnji bio početak preuređenja ruskog ratnog zrakoplovstva najnovijom tehnologijom. Osim novih borbenih zrakoplova, osobito široko publiciranih "sušača" i "MiG-ova" 35., od vojnika se također očekuje da dobiju novu radio-elektronsku opremu.

Gorky kamion s indeksom "33081", koji je objavljen 1997., legendarni je prijevoz koji je rasprostranjen ne samo u Rusiji, nego iu mnogim drugim zemljama svijeta. Koristi se u mnogim industrijama, uključujući vojsku. Opće informacije Na temelju Gas-33081 razvijene su brojne modifikacije koje se koriste u različitim područjima i obavljaju određene zadatke.

U ovom članku razmotrit ćemo što je bitno za spremnike IP serije, njihov doprinos svjetskoj vojnoj znanosti. Ova serija teških sovjetskih tenkova razvijena je i proizvedena tijekom Drugog svjetskog rata iu poslijeratnom razdoblju te je imenovana u čast sovjetskog vođe Josipa Staljina. Ispod je pregled svih spremnika ove obitelji.

GAZ-71 je terensko vozilo koje je korišteno u Sovjetskom Savezu u vojne svrhe, kao i za istraživanje nepristupačnih područja Sibira. GAZ-71 zamijenio je 47. model Gorkyja terenskim vozilom, koje je do tada moralno zastarjelo. Povijest automobila 60-ih godina, kada se sovjetska ekonomija znatno oporavila od strašnih posljedica rata, sovjetska vlada je razmišljala o stvaranju novog automobila koji bi mogao nadvladati svaku neprohodnost.

Ka-27 je sovjetski višenamjenski helikopter utemeljen na prijevoznicima koji je razvijen u dizajnerskom uredu Kamov 1970-ih. Usvojen je 1981. Prvi let prototipa obavljen je 1973. godine, zatim su u njegovoj bazi nastale dvije osnovne modifikacije helikoptera: Ka-27PL i Ka-27PS. Ka-27PL je dizajniran za borbu protiv neprijateljskih podmornica, a Ka-27PS je dizajniran za operacije traganja i spašavanja na moru.

Gorivo zrakoplova u zraku je jedan od najtežih zadataka koje moderni piloti zrakoplova moraju obaviti. Međutim, koristi koje nudi takva operacija nadmašuju rizike i dodatne troškove. Raspon leta zrakoplova bio je jedna od najvažnijih karakteristika od nastanka prvog zrakoplova.

Mobilnost pješaka je jedna od najvažnijih komponenti modernog ratovanja. Koliko brzo vojnik može doći do željenog područja kazališta operacija, u mnogim pogledima određuje rezultat cijele operacije. Naposljetku, umjetnost rata je sposobnost koncentriranja snaga na određenom mjestu. Pješačka vatrena moć također je važna.

Mi-4 je sovjetski višenamjenski helikopter s klipnim motorom koji su dizajnirali dizajnerski biro Mil početkom pedesetih godina. Ovaj stroj je bio prvi transportni helikopter koji je usvojila sovjetska vojska. Izvana, Mi-4 je vrlo sličan američkom helikopteru Sikorsky S-55, koji je američko zrakoplovstvo usvojilo nekoliko godina ranije.

Tijekom Drugog svjetskog rata sovjetska vojna oprema dobila je snažan poticaj razvoju. Danas ljudi oduševljeno procjenjuju rezultate dizajna tih godina, divivši se postignućima dizajnera. Jedan od najzanimljivijih događaja je tenk T 34 122, koji se pripremao za probijanje neprijateljskih obrambenih linija, kao i ispaljivanje baraža.

Mislite li da je to čudno? Ne postoji niti jedna ruska zrakoplovna kompanija koja leti na Il-96, premda predsjednik smatra da je ovaj zrakoplov glavni. Nema sumnje da šef Ruske Federacije sigurno leti na najpouzdanijem i sigurnijem. Zašto zrakoplovne tvrtke koriste druge zrakoplove?

Sjedinjene Američke Države učinile su još jedan korak prema svom najdražem cilju - nadmašiti sposobnosti paljbe topničkog oružja koje koriste Rusija i Kina. Bacite dalje "Povećali smo radijus našeg topništva u rasponu Hume", - rekao je general američke vojske D. Murray, koji je na čelu odjela za projektiranje, razvoj i razvoj oružja za američku vojsku.

MAZ-537 je legendarni kamion Sovjetskog Saveza, sastavljen je nekoliko godina u Minsku, a zatim prije nego je projekt zatvoren - u Kurganu. U biti, ovaj automobil je napredna verzija MAZ-535: inženjeri su rafinirali različite komponente kako bi poboljšali tehničke performanse. Opći podaci Dizajneri su u ovaj automobil ugradili motor kapaciteta 525 konjskih snaga.