Novo borbeno vozilo pješadije BMD-4M - opis i testni video

U posljednjim desetljećima u vojnim sukobima sve veću ulogu igraju trupe brzog reagiranja. U Rusiji su tradicionalno u zraku. Iako zračne snage nisu snage brzog reagiranja u punom smislu te riječi, njihova je funkcija nešto šira. Glavna funkcija padobranaca je obavljanje zadataka u neprijateljskom stražnjem dijelu, uništavanje komunikacija, gušenje neprijateljskih rezervi, vođenje sabotaža i uništavanje posebno važnih objekata.

Zrakoplovne snage dizajnirane su za operacije u neprijateljskom stražnjem dijelu, bez potpore artiljerije, izvlačenja i nadopunjavanja streljiva. Stoga, posebni zahtjevi za oružje i opremu padobranaca. Oprema koja je u upotrebi u zrakoplovnim jedinicama mora biti prikladna za slijetanje iz zraka, a na nju se postavljaju posebni zahtjevi za upravljivost, pouzdanost i borbenu snagu. U uvjetima u kojima padobranci moraju raditi, nemoguće je popraviti opremu. Ona bi trebala pružiti pouzdanu vatru, jer se slijetanje obično bori bez potpore topništva i zrakoplova.

U Sovjetskom Savezu postojao je poseban odnos s zračnim snagama: te su se postrojbe smatrale elitom. Krajem 60-ih godina prošlog stoljeća, kreirano je lagano oklopljeno gusjenično vozilo posebno za padobrane, koje se mogu iskrcati iz aviona. Dobila je ime BMD - borbeno vozilo u zraku.

U 2008. godini javnosti je prikazan novi stroj - BMP-4M, koji je kombinirao cijelo polustoljetno iskustvo stvaranja takve tehnike.

Povijest stroja

Godine 2004., novo vozilo, BMD-4, usvojile su zračne snage. Sljedeće godine, prva BMD je isporučena vojnicima. Bez pretjerivanja ovaj se automobil može nazvati jedinstvenim, nema analogije u mnogim karakteristikama.

BMD-4 je opremljen novom jedinicom za naoružanje "Bakhcha", koja je slična onoj na BMP-3. To uključuje top od 100 mm, koji može poslužiti kao lanser za protutenkovske rakete, 30-milimetarski top 2A72 i PKT strojnicu. Vatrena moć novog stroja povećala se nekoliko puta.

BMD-4 se može sletjeti s posadom unutra. Također, ovaj stroj može plivati ​​i promijeniti svoj razmak od tla za četrdeset centimetara.

U 2008. godini uveden je novi stroj na tvornici strojeva u Kurganu - BMD-4M, koji predstavlja duboku modernizaciju BMP-4. Jedan od razloga za razvoj ovog stroja bio je stečaj tvornice u Volgogradu, gdje su proizvedeni BMD-4. Razvoj kurganskih strojara dobio je novu zgradu, više ujedinjenu s BMP-3 i poboljšanim blokom naoružanja (Bakhcha-U).

Prezentaciji novog stroja prisustvovalo je visoko zapovjedništvo oružanih snaga, a planirano je da BMP-4M bude osnova za borbeno vozilo u zraku. Međutim, situacija se donekle promijenila. Glavni zapovjednik Zrakoplovnih snaga Vladimir Šamanov najavio je 2010. godine želju padobranaca da usvoje do 200 takvih vozila. No, već u 2012. zamjenik ministra obrane Alexander Sukhorukov priopćio je kako Ministarstvo obrane neće kupiti BMD-4M, zbog svoje niske sigurnosti od metaka i mina. Malo kasnije, postojale su informacije da je automobil još uvijek usvojen. U 2014. godini, automobil je završio testove trupa. Početkom 2018. godine zračne snage primile su 12 jedinica nove opreme. Ukupno, ove godine se planira opskrba 62 jedinice BMD-4M.

opis

BMD-4M ima anti-metak rezervat, njegovo tijelo je izrađeno od aluminijskog oklopa, što osigurava odgovarajuću razinu zaštite i istovremeno omogućuje lakše popravljanje automobila. Može se iskrcati zajedno s posadom iz aviona, može plivati, razvijajući brzinu od 10 km / h na vodi. Broj padobranaca povećao se za jednu osobu.

Programeri su ozbiljno promijenili karoseriju automobila i ujednačili ga s tijelom BMP-3, zahvaljujući kojem su troškovi proizvodnje ozbiljno smanjeni, a održavanje novog stroja pojednostavljeno. Novi automobil dobio je motor od BMP-3, ostali elementi elektrane, automobil je također koristio mnoge dijelove šasije BMP-3. Općenito, BMD-4M se jako razlikuje od BMD-4.

Posada automobila je troje ljudi, pored toga, automobil može primiti još šest padobranaca.

Stroj je opremljen borbenim modulom "Bakhcha-U", koji je korišten na BMP-4. Dakle, nakon početka korištenja ove tehnologije u vojsci, posade neće morati ponovno se obučavati. Naoružanje, koje je uključeno u borbeni modul "Bakhcha-U" slično je onome što je instalirano na BMP-3, a to je nesumnjiva prednost.

BMD-4M je naoružan 100-milimetarskim topom i 30-milimetarskim topom 2A72, a na stroju je ugrađen i PKT strojnica. 100-mm top može biti lanser za vođene rakete "Arkan", streljivo uključuje i eksplozivne granate. Ovaj pištolj može uništiti neprijateljska oklopna vozila i njihovu radnu snagu. Automatski top od 30 mm može se učinkovito boriti protiv neprijateljskih lakih oklopnih vozila, a učinkovit je i protiv pješaštva. Može pucati na niske zračne mete. Kako bi se poboljšala preciznost vatre, njuška topa od 30 mm spojena je s cijevi topa od 100 mm (kao u BMP-3). BMD-4M opremljen je instalacijom "Cloud" sa šest žbuka za proizvodnju dimnih zavjesa.

Kupola je opremljena automatskim utovarivačem koji osigurava vrlo visoku brzinu požara. Ovaj BMD-4M povoljno se uspoređuje s ACS-om "Nona", koji je danas u službi ruskih zrakoplovnih snaga.

Borbeni modul uključuje sustav automatske kontrole vatre i sustav stabilizacije oružja u dvije ravnine. To vam omogućuje provođenje ciljane vatre u pokretu. Na stroju su instalirani termalni uređaj za snimanje, noćni vid, laserski daljinomjer, oprema za praćenje cilja. Streljački raspon vođenih raketa "Arkan" prelazi pet kilometara. Borbeni modul ima kut nagiba do 60 stupnjeva.

BMD-4M opremljen je prekrasnim UTD-29 dizelskim motorom (koji stoji na BMP-3), što je omogućilo ozbiljno povećanje specifične snage. Automobil razvija brzinu preko 70 km / h na autocesti. To je vrlo velika brzina za gusjenice. Stroj ima vrlo visoku upravljivost. Može prevladati vodene prepreke. Kretanje po vodi provodi se vodenim mlaznim motorima, koji se nalaze u stražnjem dijelu stroja. BMD-4M može plutati brzinom od 10 km / h, čak i s valovima do tri točke. U ovom automobilu, padobranci se mogu evakuirati ne samo kroz krmu, nego i kroz gornje poklopce, što je vrlo važno u slučaju nužde.

Kapacitet spremnika za gorivo omogućuje BMD-4M da izvrši racije od 500 kilometara bez punjenja goriva. To je vrlo visok stupanj autonomije za lagana oklopna vozila i posebno je važan za slijetanje.

Tehničke specifikacije

U nastavku su navedene taktičke i tehničke karakteristike borbenog vozila BMD-4M.

Pogledajte videozapis: Borbeno vozilo pešadije M80A (Travanj 2024).