Višenamjenski lagani oklopni traktor (MTLB): opis i karakteristike

Svaka moderna vojska ne treba samo tenkove, pješadijska borbena vozila ili samohodne topove, već i vozila za prijevoz raznih tereta i osoblja. Sredinom 60-ih godina prošlog stoljeća u SSSR-u je stvoren gusjenični transporter MTLB (lagani oklopni višenamjenski traktor), koji još uvijek aktivno koristi ruska vojska.

Kada su tvorci ovog vojnog terenskog vozila svojim potomcima dali ime "višenamjenski traktor", vjerojatno nisu znali koliko su daleko stigli do točke. Za naše vrijeme, dan na temelju MTLB-a stvorio je više od 80 modifikacija i posebnih strojeva. Ovaj se traktor dokazao u prošlim oružanim sukobima, a oni koji govore o njegovom nedostatku sigurnosti i slabom oružju jednostavno ne razumiju za što je dizajnirano ovo terensko vozilo.

MTLB nije namijenjen za izravno sudjelovanje u neprijateljstvima, u početku je stroj dizajniran za prijevoz artiljerijskih komada, njihovih kalkulacija i streljiva. On ne bi trebao ići na napade, a strojnica montirana na MTLB, koristi se samo za samoobranu. Visoka pouzdanost, lakoća održavanja i mogućnost popravka u terenskim uvjetima učinili su ovo terensko vozilo vrlo popularnim među vojnicima. Mala težina stroja, velika gustoća snage i gusjenica omogućuju traktoru izvrsnu vuču. U vojsci, MTLB se zove "motolegy", "emtaelbashka".

Trenutno, ovaj traktor je u službi s nekoliko desetaka vojski u svijetu, od početka masovne proizvodnje, više od 9.600 jedinica ovog stroja su proizvedeni. U 2010. godini oko 4 tisuće MTLB-a bilo je u službi ruskih oružanih snaga.

Povijest stvaranja MTLB-a

Sredinom 60-ih, vodstvo sovjetskih oružanih snaga odlučilo je zamijeniti zastarjele topničke traktore AT-P. Kako bi se uštedio novac, odlučeno je da se novi automobil ne razvija od početka, već da se oprema koja je već masovno proizvedena prilagodi vojnim potrebama. Prema tehničkim karakteristikama za ulogu terenskog vozila za vojsku, najprikladniji je MT-L transporter. Za to je bilo nužno jednostavno proizvesti oklopno tijelo, dok je većina mehanizama i komponenti ostala ista.

MTLB je stvorio dizajnerski ured Kharkov Tractor Plant, rad je započeo 1964. godine, a dvije godine kasnije automobil je krenuo u proizvodnju.

Kućište MTLB je zavareno od čeličnih ploča male debljine. Takav oklop može učinkovito štititi samo od malog oružja. Međutim, zbog toga je bilo moguće održavati relativno malu masu stroja - samo 9,7 tona. Zbog skromne težine dizajnera nisu imali nikakvih problema s osiguravanjem uzgona stroja. Gusjenice MTLB imaju nizak tlak tla, što je ključ visoke upravljivosti.

Tijelo vozila za sve terene sastoji se od nekoliko dijelova: motora, prijenosa, upravljanja, transporta i tereta. Unutarnji prostor je vrlo opsežan i pogodan za posadu i putnike.

Odjeljak mjenjača nalazi se ispred traktora. Nalazi se na mjenjaču i mehanizmu za okretanje.

Za odjeljak za prijenos, odvojen oklopnom pregradom, nalazi se kontrolni odjeljak. To je mjesto vozača i zapovjednika stroja. Pregled daje vjetrobranska stakla zaštitnim poklopcima. Ispred trupa (desno) montirana je kupola s mitraljezom od 7,62 mm, koji služi zapovjedniku stroja.

Iza ureda za upravljanje nalazi se odjeljak motora. Zauzima srednji dio karoserije vozila za sve terene. Ovdje je motor i glavna spojka.

U krmenom dijelu MTLB-a nalazi se teretni i teretni odjeljak namijenjen prijevozu tereta ili trupa. Stražnja vrata i poklopci na krovu trupa služe za izlazak i ulazak.

Terensko vozilo opremljeno je dizelskim motorom YMZ-238V s osam cilindara i kapacitetom od 240 litara. str., što omogućuje automobilu brzinu autoceste do 61,5 km / h.

MTLB tračnički valjci imaju zračni jastuk koji olakšava kretanje kroz vodu. MTLB tračnice pružaju niski tlak tla od 0,45 kg / cm².

Ovjes za sve terene - neovisna torziona poluga.

MTLB može plivati. Kretanje po vodi provodi se premotavanjem kolosijeka.

Izmjene MTLB

Izvrsne tehničke karakteristike, lakoća upravljanja i popravka, visoki učinak učinio je ovo terensko vozilo vrlo popularnim u Rusiji i daleko izvan njezinih granica. Nije iznenađujuće da je MTLB pravi prvak u broju nadogradnji. Značajan je broj specijalnih strojeva stvorenih na njegovoj bazi. Ovaj traktor ne koristi samo vojska, već ga i traže geolozi, lovci i specijalisti za spašavanje. U nastavku su navedene neke od najuspješnijih izmjena MTLB-a razvijenih u različitim zemljama:

  • MT-LB-B. Ova modifikacija automobila ima veći križ u odnosu na bazu. Ima šire trake i manji pritisak na tlo.
  • MTLB-VN i MTLB-VNS "Altai" - traktori prilagođeni potrebama nacionalne ekonomije.
  • MT-LB-VM. Modifikacija terenskog vozila s 12,7-mm strojnicom NSVT.
  • MT-LB-VM1K. Izmjena stvorena za rad u uvjetima visokih planina. Opremljen je snažnijim dizelskim motorom YMZ-238BL-1.
  • MT-LB-M1A7. Modifikacija terenskog vozila s kupolom BTR-80. Može se opremiti strojnim puškama PKTM (7,62 mm), kabelom (12,7 mm) ili automatskim bacačem granata. Također, na tornju se mogu instalirati minobacači za snimanje dimnih granata.
  • Nekoliko modifikacija MTLB-a izradili su inženjeri ruske tvrtke OJSC "Muromteplovoz". Njihova glavna razlika su borbeni moduli ugrađeni u terensko vozilo. MTLB-LPT je vatrogasni traktor stvoren na Muromteplovozu.
  • MTLBM2. Modifikacija terenskog vozila, izradili su dizajneri "Kurganmashzavod". Ona se razlikuje od osnovnog modela s novim motorom i mjenjačem.
  • MT-LB P6. Modifikacija traktora, stvorena na Kharkov Tractor Plant. Instaliran je moderniji dizelski motor, nova kupola s topom od 30 mm, mitraljez 7,62 mm i sustav oblaka dima. Poboljšana sigurnost posade.
  • MT-LB-P7. Ovo je još jedna ukrajinska modifikacija oklopnog transportera s borbenim modulom Sturm. Uključuje top od 30 mm, mitraljez od 7,62 mm, dva protutenkovska sustava, automatski bacač granata, dimne bombe.
  • MT-LB. Poljska modifikacija terenskog vozila s 12,7-milimetarskim mitraljezom DShKM.
  • "Aibat" - samokretni minobacač na bazi MTLB, stvoren za Oružane snage Kazahstana od strane izraelske tvrtke "Soltam"
  • MT-LB-AM. Azerbejdžanska verzija stroja, uz standardni mitraljez od 7,62 mm, naoružana je još jednim 57-milimetarskim bacačem s 15. NAR-om serije C-5 i automatskim bacačem granata.

Strojevi na bazi MTLB

Primjeri strojeva stvorenih na temelju MTLB-a:

  • MTP-LB je stroj za tehničku pomoć, umjesto kupole postavljena je teretna platforma na krovu.
  • Objekt 26 je ACS "Carnation", postavljen na izduženu šasiju MTLB.
  • 2S24. Mortni kompleks "Djevica", montiran na šasiji MTLB.
  • RCM "Kashalot". Vozilo za kemijsko izviđanje montirano na podlogu za terenska vozila.
  • "Tundzha" - samohodni 120-mm mort na bazi MTLB.

U različitim vremenskim razdobljima, na temelju traktora stvorena su minska polja, vozila za zračno izviđanje, medicinski transporteri, sustavi elektronskog ratovanja, vozila za osoblje, borbena vozila pješadije sa snažnijom obranom i naoružanjem, protuzrakoplovni i protutenkovski samohodni kompleksi.

Tehničke značajke TTH MTLB

Težina, kg9,700
Nosivost, kg:2500
Broj sjedećih mjesta:
u kabini2
straga11
Veličine, mm
duljine6,454
širina2,850
visinu1,865
oružje7,62 mm PCT
Maksimalna brzina, km / h61,5
motorYaMZ-238

Pogledajte videozapis: MIG 21Tehničke karakteristike (Travanj 2024).