Prije više od stotinu godina, čovječanstvo je otkrilo treću dimenziju za sebe - avion braće Wright je otišao do neba. Prošlo je vrlo malo vremena, a zračni se ocean pretvorio u drugo bojište - borbeni zrakoplov postao je značajan faktor koji je ozbiljno utjecao na ishod operacija na tlu.
Prvi put su se tijekom Prvog svjetskog rata počeli masovno koristiti borbeni zrakoplovi. Isprva su vojni zrakoplovi bili nenaoružani, uglavnom se koristili za zračno izviđanje i bombardiranje (ako se taj izraz može nazvati ručnim ispuštanjem raznih eksplozivnih predmeta na glavu neprijatelja). Sama zamisao o zračnoj borbi činila se apsurdnom i nemogućom. Uskoro su, međutim, na zrakoplove postavljeni mitraljezi, pojavili su se borbeni zrakoplovi i žestoke bitke na nebu.
Razdoblje između dva svjetska konflikta vojnih zrakoplova brzo se razvilo - borbeni zrakoplovi postali su brži, moćniji, smrtonosniji.
Drugi svjetski rat jasno je pokazao borbeni potencijal zrakoplovstva: ronilački bombaš Yu-87 "Stuck" postao je pravi simbol njemačkog Blitzkriega, a američke "leteće tvrđave" B-17 pretvorile su njemačke gradove u ruševine. U poslijeratnom razdoblju vrijednost borbenog zrakoplovstva samo se povećala, počelo je doba mlaznih zrakoplova.
Trenutačno se važnost zračnih snaga toliko povećala da samo borbeni zrakoplovi mogu odlučiti o ishodu oružanog sukoba. Danas mnoge zemlje u svijetu troše milijarde dolara na stvaranje novih, sve naprednijih borbenih zrakoplova, a dizajneri nastoje učiniti ih bržim, manje vidljivim i učinkovitijim.
Na internetu, ljudi se često svađaju o zaslugama i manama zrakoplova, uspoređujući njihove performanse letenja, otkrivajući koji je od najboljih strojeva. Teško je govoriti o tome koji je od modernih zrakoplova jači, odgovoriti na to pitanje može biti samo sudjelovanje tih borbenih vozila u ozbiljnom sukobu u punoj veličini.
Za vas smo pripremili ocjenu koja uključuje najbolje vojne zrakoplove iz različitih zemalja i povijesnih razdoblja. Naši top 10 su uključivali ne samo borce, već i zrakoplove za napad i bombardiranje. Kriterij za ulazak u naš rejting najboljih borbenih zrakoplova nisu samo izvrsne letačke performanse borbenog vozila, već i revolucionarna priroda njegovog dizajna, kao i utjecaj koji je određeni zrakoplov imao na razvoj zrakoplovstva.
Dakle, prvih 10 najboljih aviona na svijetu iz različitih povijesnih razdoblja.
10. Trikraka Fokker DR1
Ovaj njemački zrakoplov jedan je od najpoznatijih boraca Prvog svjetskog rata. Nastala je 1917. godine i postala pravi inženjerski prodor tog razdoblja. Na Fokker DR1 Triplane je letio poznati njemački as Manfred von Richthofen, koji je široj javnosti poznat kao "Red Baron".
U usporedbi s dvokrilnim zrakoplovima, Fokker DR1 Triplane je imao mnogo veću sposobnost manevriranja i uspona.
9. "Ilya Muromets"
Na devetom mjestu top 10 nalazi se legendarni zrakoplov s više motora, stvoren u Rusiji uoči Prvog svjetskog rata. Nakon što je počeo, "Ilya Muromets" postao je prvi teški bombaš na svijetu. Na tom je zrakoplovu postavljeno nekoliko zapisa raspona leta i korisnog tereta. "Ilya Muromets" bio je prvi uspješan projekt Igora Sikorskog, genija iz Kijeva.
Izgrađeno je ukupno 76 jedinica ovog zrakoplova različitih modifikacija. Nakon izbijanja Prvog svjetskog rata stvorena je posebna eskadrila koja se sastojala od teških bombardera "Ilya Muromets". Najnovije izmjene ovog zrakoplova mogle bi obuhvatiti oko 1500 kg bombi, što je za to vrijeme bilo nečuveno. Osim bombi, na Illyu Murometsu je postavljeno obrambeno oružje, od dva do šest strojnica.
Ostale zemlje Prvog svjetskog rata brzo su cijenile uspješno iskustvo Rusije - uskoro su se pojavili teški višenamjenski bombarderi s Francuskom, Njemačkom i Velikom Britanijom.
Igor Sikorsky nije prihvatio revoluciju i emigrirao iz Rusije u SAD.
8. Junkers Ju 87 "Zaglavi".
Na osmom mjestu top 10 je jedno-motorni njemački bombarder U-87 - jedan od najpoznatijih borbenih zrakoplova Drugog svjetskog rata. Postao je simbol njemačkog Blitzkriega u zapadnoj Europi i na Istočnoj fronti.
Ovaj zrakoplov imao je nesputivi podvozje (sovjetski vojnici nazvali su ga "laptezhnikom"), što je znatno pogoršalo njegovu aerodinamiku i smanjenu brzinu, ali u pogledu točnosti, Ju 87 nije imao jednakosti. U dizajnu "Stuck" korišteno je nekoliko inovativnih ideja (zračne kočnice, sirene) zbog kojih je zrakoplov postao tako učinkovit. Međutim, nakon što je njemačko ratno zrakoplovstvo izgubilo nadmoć nad zrakom, U-87 je postao laka meta za neprijateljske borce.
7. IL-2
Na sedmom mjestu top 10 nalazi se još jedno legendarno borbeno vozilo Drugog svjetskog rata - sovjetski zrakoplov IL-2. Piloti luftvafskih napadača nazvali su ovaj zrakoplov napadom "konkretnim zrakoplovom", a njemačka pješačka zvala "crna smrt" ili "kuga".
Serijska proizvodnja IL-2 započela je već uoči Drugog svjetskog rata, početkom 1941. godine. Ukupno, sovjetska industrija proizvela je više od 36 tisuća jedinica ovog stroja.
IL-2 je u svom dizajnu imao nekoliko inovativnih rješenja, od kojih je glavno bilo uključivanje oklopa izravno u strujni krug zrakoplova. Prije toga, oklop je također korišten za poboljšanje zaštite zrakoplova, ali je jednostavno visio s vrha trupa, što je strukturu znatno otežalo.
Unatoč visokoj sigurnosti zrakoplova, gubici tih strojeva u prvim mjesecima rata bili su vrlo značajni. Postoje podaci da su piloti dobili titulu Heroja Sovjetskog Saveza za deset uspješnih borbenih misija na IL-2 (prema drugoj verziji, preko trideset).
6. Hawker Siddeley Harrier
Na šestom mjestu, top 10 je britanski vertikalni uzlijetanje i slijetanje Hawker Siddeley Harrier. Ovaj automobil se prvi put uzdigao na nebo 1966. i stvorio cijelu obitelj borbenih vozila, koja su još uvijek u službi američke mornarice i nekoliko drugih zemalja svijeta.
Šezdesetih godina prošlog stoljeća, ideja o stvaranju zrakoplova koja bi mogla poletjeti i sletjeti bez zaleta (VTOL) bila je vrlo popularna. Međutim, razvoj i proizvodnja takvog stroja pokazala se vrlo teškom. Britanci su bili najuspješniji, njihovi zrakoplovi ne samo da su mogli bez piste, već su i učinkovito obavljali funkcije borbenog zrakoplova. Hawker je sudjelovao u ratu za Falklandske otoke i pokazao svoju najbolju stranu. Glavni razlog za uspjeh Britanaca bio je veličanstveni motor Rolls-Roycea.
U SSSR-u su također izgradili VTOL, ali sovjetski Jak-38 nije bio uspješan.
5. MiG-15
Ovaj borac je jedan od najpoznatijih sovjetskih zrakoplova na Zapadu. Nastao je kasnih 40-ih godina, imao je veliki broj izmjena, proizveden je pod sovjetskom licencom u nekoliko zemalja svijeta. MiG-15 se prvi put pojavio na nebu u Koreji i stvorio pravi osjećaj na Zapadu. Do ovog trenutka sovjetska tehnologija smatrana je nečim zaostalim i zastarjelim, ali taj borbeni zrakoplov postao je hladan tuš za zapadne stratege.
Amerikanci su pripremali armadu strateških bombardera za izvođenje nuklearnih napada na područje SSSR-a, ali poznavanje MiG-15 jasno je pokazalo da su šanse za probijanje barijere sovjetskih boraca minimalne.
Glavni protivnik MiG-15 na korejskom nebu bio je američki F-86 Sabre borac, ali prema mišljenju većine stručnjaka, sovjetski automobil je nadmašio svog protivnika.
4. B-17 "Leteća tvrđava"
Na četvrtom mjestu, top 10 je još jedan zrakoplov iz Drugog svjetskog rata - američki strateški bombarder B-17. Razvijen je 1934. i gotovo odmah postao legenda. Bio je to prvi američki metalni strateški bombarder.
Bombardirao je gradove u Njemačkoj i sudjelovao u borbenim operacijama na Pacifiku. Četiri motora omogućila su B-17 brzinom od preko 500 km / h i praktičnom stropu od više od 10 km, a devet (dvanaest kasnije) 12,7-milimetarskih strojnica učinilo je ovaj bombaš vrlo teškim protivnikom za bilo kojeg borca.
Osim toga, B-17 je karakterizirao fantastična pouzdanost. Postoje dokumentirani slučajevi kada se zrakoplov vratio u bazu s jednim motorom koji radi, s ogromnim rupama u trupu ili s malo ili bez repa.
3. Su-27
Na trećem mjestu našeg rejtinga je sovjetski borac Su-27 četvrte generacije. Razvijen je početkom 80-ih godina, na njegovoj osnovi stvorena je cijela obitelj Su-30 (Su-30, Su-33, Su-35, Su-34 i drugi) (već u modernoj Rusiji). Su-27 se može nazvati vrhom sovjetske zrakoplovne industrije.
Danas je ovaj zrakoplov u službi zračnih snaga Rusije, bivših sovjetskih republika, Kine, Indije i niza drugih zemalja svijeta. Su-27 je sudjelovao u nekoliko lokalnih sukoba, ali ovaj zrakoplov još nije naišao na ozbiljne protivnike. Stručnjaci smatraju da je Su-27 jedan od najboljih boraca četvrte generacije, a najnovije modifikacije napravljene na temelju ovog stroja posebno su dobre.
2. F-15 Eagle
Na drugom mjestu je glavni potencijalni neprijatelj Su-27 - američki zrakoplov dobiva superiornost zraka F-15 Eagle. Taj stroj pripada i četvrtoj generaciji boraca, ali je u zraku došao desetak godina ranije od Su-27. Ovaj zrakoplov i dalje je u službi američkih zrakoplovnih snaga, Izraela, Saudijske Arabije i Japana. Sudjelovao je u nekoliko oružanih sukoba, na račun "Orla" više od stotinu potvrđenih pobjeda u zračnim bitkama bez ijednog gubitka - to je pravi ubojica. F-15 Eagle borio se na nebu Jugoslavije, Sirije i Iraka. Prema izjavama vojske tih zemalja, Amerikanci su izgubili više od deset jedinica F-15. Međutim, problem je u tome što nitko nije mogao pružiti olupinu F-15 Eaglea kao dokaz.
Na temelju ovog borca razvio nekoliko modifikacija, najnapredniji se smatra F-15E Stike Eagle.
1. F-22 Raptor
Naši top 10 vodi prvi (i za sada jedini) serijski borac pete generacije - američki F-22 Raptor. Ovaj zrakoplov je sposoban razviti nadzvučnu brzinu bez dodatnog naknadnog izgaranja, napravljen je pomoću prikrivene tehnologije, ima vrlo naprednu elektroniku na brodu i radar s faznim nizom.
Treba napomenuti da F-22 Raptor, koji je dio američkog ratnog zrakoplovstva, nadmašuje druge borce ne samo po svojim karakteristikama, već iu cijeni: trošak jednog vozila je više od 146 milijuna dolara. Trenutno samo Amerikanci mogu priuštiti takve troškove. Borci pete generacije razvijaju se iu Kini iu Rusiji. Projekti su još uvijek u fazi testiranja.
