U vezi s operacijom koju zračne snage Rusije provode u Siriji, tisak sve više spominje uporabu neuobičajene vrste streljiva - bombe koje lome beton ili protupožarne bombe. Što su te bombe, za što su i kako se razlikuju od drugih vrsta zrakoplovnog streljiva?
Betonska bomba (BETAB) je vrsta zrakoplovnog streljiva kojim se uništavaju razna skloništa (uglavnom zaštićena armiranobetonskim konstrukcijama), kao i piste (piste) zračnih luka.
U biti, betonske bombe su vrsta eksplozivnih zračnih bombi, koje se razlikuju debljim zidovima (obično izrađenim od legiranog čelika visoke čvrstoće) i posebnim osiguračem. Betonske bombe imaju velikog kalibra: od 500 do 1 tisuća kg (na primjer, ruska bomba BetaB-500), ponekad se koristi i snažnije streljivo.
U klasičnom ratu, BETAB se koristi za uništavanje neprijateljskih bunkera, njegovih zapovjednih mjesta, bunkera, obalnih baterija i rudničkih instalacija. Međutim, betonske bombe uspješno se primjenjuju u kontra-ratarskom ratu, što je više puta dokazano praksom posljednjih godina.
U Afganistanu i Siriji, pobunjenici koriste moćnu mrežu podzemnih komunikacija, koje se ponekad nalaze na prilično pristojnoj dubini. Afganistanski mohidi aktivno su koristili (i nastavljaju raditi) prirodne špilje za svoje baze i jake strane. Već dugi niz godina libanonski borci Hezbolaha stvorili su veliku mrežu tunela na izraelskoj granici. Štoviše, to nisu samo žurno iskopane rupe u zemlji, mnogi od tih tunela su sigurno pričvršćeni, opremljeni električnom energijom i drugim komunalnim uslugama.
Betonske bombe često se koriste za poraz svih gore navedenih objekata.
Vrhunac tih zrakoplovnih oružja došao je na kraju Drugog svjetskog rata: savezničko zrakoplovstvo koristilo je ogromne bombe protiv bunkera (težine do 10 tona) kako bi uništilo betonska skloništa nacističkih podmornica. Nakon pojave nuklearnih bombi i naprednog raketnog oružja, događaji u tom smjeru postali su manje relevantni. Međutim, u posljednjih nekoliko desetljeća došlo je do prave "renesanse" protupožarnog streljiva.
Sada je razvoj streljiva protiv bunkera aktivno uključen u SAD, Rusiju i Izrael.
Postoje dvije glavne vrste betonskih bombi. Prva skupina uključuje slobodni pad BETAB, koji se obično koristi s velike visine. Zbog toga streljivo dobiva veliku brzinu, zbog čega može pogoditi duboka i dobro zaštićena skloništa. Druga skupina betonskih bombi uključuje streljivo s mlaznicama. Mogu se koristiti za bombardiranje s niskih visina. Često takve bombe imaju padobran koji stabilizira let streljiva pod određenim kutom. Zatim je padobran izbačen i mlazni motor se uključuje.
Jedan od pravaca razvoja ove vrste zrakoplovnog streljiva je stvaranje kasetnih bombi s upečatljivim betonskim elementima. Takve zračne bombe su posebno učinkovite protiv neprijateljskih pista i omogućuju da se jamči uništavanje pokrova piste odmah iznad velikih područja. Primjer takve zračne bombe je ruska RBC-500U.
I dalje se nastavlja poboljšanje jedinstvenih betonskih bombi. Veliku pažnju posvećujemo poboljšanju omjera mase streljiva i njegovog poprečnog presjeka. Osim toga, provode se istraživanja o novim materijalima za trup.
Američke betonske bombe
Trenutno, najmasivnije zrakoplovno oružje ovog tipa u Sjedinjenim Državama je BetaB GBU-28 (BLU-113). Razvijen je prije prvog rata u Perzijskom zaljevu, posebno zbog uništenja iračkih vojnih i vladinih bunkera.
Da bi se učinkovito prodrla u tlo i zaštitne elemente, anti-bunker bomba mora biti teška, imati mali presjek i sastojati se od dovoljno čvrstog materijala. Kreatori GBU-28 za dugo vremena nije mogao shvatiti kako i od onoga što bi svoje tijelo. Izvrsnu ideju predložio je bivši vojni časnik, predložio je izradu bombi iz topničkih bačava za 203-mm haubice, koje su bile pohranjene u velikim količinama u vojnim skladištima. Imali su odgovarajuće dimenzije, imali su dovoljnu snagu i težinu.
Tijekom ispitivanja, GBU-28 je otišao pod zemljom na dubini od 30 metara. Nakon uspješnog završetka testova, bomba je poslana u Irak i dobro se pokazala u stvarnoj borbenoj situaciji. Trenutno se ova zračna bomba smatra jednom od najučinkovitijih u svijetu u svojoj klasi.
Još jedan poznati američki BETAB je BLU-109 / B. Osim SAD-a, ova bomba se koristi u zračnim snagama Kanade, Belgije, Danske, Francuske, Saudijske Arabije i drugih zemalja.
BLU-109 / B opremljen je osiguračem s vremenskom odgodom, bojna glava teži 240 kg, a ukupna masa streljiva je 907,2 kg. Bomba može biti opremljena sustavima za navođenje Paveway III ili JDAM. Ovaj BETAB može probiti betonske podove debljine 1,8 metara.
Početkom 2011. objavljeno je da su zrakoplovne snage Sjedinjenih Država počele s radom na novom "bunkeru" GBU-57, koji su razvili dizajneri korporacije Boeing. Veličina je prilično usporediva s divovima posljednjeg svjetskog rata: težina GBU-57 je 13,6 tona, a masa bojeve glave 2,7 tona, a bomba ima lasersko vođenje s GPS podrškom.
Ruske betonske bombe
Povijest sovjetskog zrakoplovnog betonskog streljiva započela je 1940. Tada je na GSKB-47 (danas SNPP "Bazalt") započeo razvoj prve ruske zrakoplovne bombe. Rezultat tog rada bila je zračna bomba BetaB-150DS, koju je sovjetski zrakoplovstvo koristilo već za vrijeme Drugog svjetskog rata.
BETAB-150DS nastao je na temelju topničkog projektila kalibra 203 mm i sadržavao je 14,5 kg eksploziva. Ovo streljivo imalo je motor za ubrzavanje mlaza i mogao je probiti stijenski masiv do dubine od 1,65 metara.
U poslijeratnim godinama ubrzan je rad na stvaranju novih vrsta takvog streljiva. Neke zračne bombe, nastale u tom razdoblju, danas su u službi ruskog ratnog zrakoplovstva.
Postoje tri vrste anti-bunker bombi u službi ruskog ratnog zrakoplovstva: BetaB-500, BetaB-500U i BetaB-500ShP. Razlikuju se po veličini, težini i dizajnu. Također, početkom 2000-ih godina usvojena je kasetna bomba RBC-500U, koja sadrži konkretne udarne elemente. Glavna svrha RBC-500U je pista neprijateljskih zračnih luka.
BetaB-500U je bomba slobodnog pada koja se može spustiti s visina od 150 do 20 tisuća metara. Kako bi se osigurao optimalni kut sudara s površinom, opremljen je povlačnim padobranom. Bomba je sposobna probiti 1,5 metara armiranobetonskih konstrukcija ili 3 metra zemlje.
BetaB-500U koristi se za uništavanje podzemnih zapovjednih mjesta ili komunikacijskih centara neprijatelja, kutija za pilule, rudničkih instalacija, skladišta streljiva i goriva i maziva, armiranobetonskih skloništa vojne opreme i pista.
Masa BETAB-500U je 510 kg, od čega je 45 kg eksploziv.
Betonska bomba BETAB-500 također pripada slobodnom padu streljiva. Njegova težina je 477 kg, a bomba nosi 76 kg eksploziva.
Još jedna bomba protiv bunkera, koja je u službi ruskog ratnog zrakoplovstva, je BetaB-500SHP. Odnosi se na napadne betonske bombe. Ova bomba je opremljena s ubrzivačem mlaza, tako da se može koristiti s visine od 170 do 1 tisuća metara. Bombardiranje se izvodi u horizontalnom letu brzinom od 700-1200 km / h ili iz ronjenja s kutom ne većim od trideset stupnjeva.
BETAB-500ShP se prvenstveno koristi za uništavanje betonskog kolnika pista, može probiti oklop do debljine do 650 mm ili sloj armiranog betona debljine 1,2 metra. Eksplozija jedne takve bombe mogla bi donijeti više od 50 četvornih metara. metara piste. Uz rusko ratno zrakoplovstvo, bomba BetaB-500ShP je u službi s indijskom vojskom.
Godine 2002., ruska zrakoplovna vojska prihvatila je kasetnu bombu RBC-500U. Sadrži deset elemenata za borbu protiv betona i može se koristiti na visinama od 160 do 16 tisuća metara. Glavna svrha RBC-500U su i zračne piste.
Izrael
Početkom 2012. predstavljena je nova izraelska anti-bunker bomba MPR-500, koju je razvio IMI. Ukupna težina streljiva je 270 kg, može probušiti sloj armiranog betona debljine do jednog metra ili prodrijeti kroz četiri betonska poda debljine do 200 mm svaki.
Visoka sposobnost prodiranja bombi uzrokovana je ne samo velikom masom i snažnim tijelom, već i motorom za ubrzavanje mlaza koji ubrzava municiju odmah nakon ispuštanja.
Nakon eksplozije, avionska bomba MPR-500 daje više od tisuću fragmenata, koji vrlo učinkovito udaraju u ljudsku snagu neprijateljskog neprijatelja na udaljenosti do stotinu metara.
