U domaćoj floti danas postoji stalan sukob između dva različita koncepta razvoja flote. Jedna skupina pomorskih pomoraca iz redova taktičara i stratega usmjerena je na stvaranje višenamjenskih brodova male i srednje raseljenosti za flotu. U pogledu sastava oružja i njihovih taktičko-tehničkih karakteristika, takvi brodovi mogu obavljati ogroman posao, počevši od izvođenja operacija udaraljki do završetka operacija pretraživanja i patrole. Glavni argument pristalica ovog koncepta je niska cijena izgradnje takvih brodova i stvarna prilika za ovladavanje masovnom proizvodnjom. Ruska mornarica danas treba moderne brodove iu velikim količinama.
Razdoblje je došlo kada je bogata ostavština sovjetske mornarice zapravo odradila svoj život i zahtijevala punu zamjenu broda. Druga skupina pomorskih stratega odgovorna je za stvaranje snažne morske flote opremljene velikim ratnim brodovima u Rusiji. U ovom slučaju, osjetio se poticaj pomorskog vodstva koji je očuvan od sovjetskog razdoblja prema divovskoj vodi. Glavni argument zagovornika ovog koncepta je banalan i više se oslanja na ideološke motive. Velika zemlja znači da morate imati veliku flotu opremljenu velikim borbenim brodovima. Projektni razarač 23560 - jasna potvrda toga. Povijest rođenja projekta i kasniji događaji jasno su pokazali kako je domaća brodogradnja i obrambena industrija spremna provesti takve ambiciozne planove. Projicirani brod trebao bi biti odgovor domaće flote na pojavu u redovima zapadnih flota sličnih brodova, američkog razarača Zamvolta i britanskog razarača Daringa.
Novi brod je vrsta testa za prikladnost za rusku vojnu industriju. Taktičke i tehničke značajke uključene u projekt daleko su najnaprednije za vojne sudove. Je li moguće da domaća industrija ovlada izgradnjom novih obećavajućih brodova za flotu u traženim količinama, ili će razarač eskadrile tipa “Vođa” postati sljedeći levijatan u ruskoj mornarici?
Rođenje projekta 23560 "Leader" - gdje rastu noge
Rusko vodstvo višeg pomorstva postavilo je ambiciozan zadatak za ruske dizajnere da stvore veliki ratni brod u čijem će se dizajnu implementirati svi napredni koncepti i najmodernije tehnologije. Novi razarač trebao bi biti manji od domaćih teških krstarica tipa Kirov, ali bi trebao biti veći od američkog razarača Zamvolta.
Brod planira koristiti atomsku elektranu, što uvelike povećava domet i operativne resurse. Na američkom brodu instalirana elektrana uobičajene vrste. Prema tehničkoj opremi, napajanju i borbenoj opremi, ruski brod bi trebao postati moćniji od američke. Već uvažavajući preliminarne taktičke i tehničke karakteristike projekta, možemo sa sigurnošću reći da su tipični elementi sljedeće utrke naoružanja očiti. Projekt 23560 je još jedan pokušaj da se uhvati i preuzme tehnički zapadna vojna flota. Teško je sada prosuditi koliko je to dobra ideja, ali postoje razlozi zbog kojih izgradnja broda ove klase za rusku flotu ostaje otvorena.
Treba napomenuti da takvi veliki vojni brodovi u ruskim brodogradilištima u modernim uvjetima još nisu izgrađeni. Postoji iskustvo modernizacije velikih brodova sovjetske gradnje, koje pokušavaju iskoristiti za razvoj i izgradnju novog razarača. Obećavajući brod može iznenaditi čak i stručnjaka posvećenog suptilnostima i detaljima razvoja moderne vojne flote. U dizajnu broda postavljen je niz naprednih tehničkih inovacija. Poseban razgovor zaslužuje opremanje broda radarskom i navigacijskom opremom. Tehnologija "potajno" je dominantna tijekom cijelog projekta. Povrh toga, ruski razarač tipa "Vođa" mora biti naoružan najsofisticiranijim i moćnim oružjem, koje nadmašuje sve domaće brodove u borbenim sposobnostima.
Višenamjenski razarač razvijen je za operacije u zoni udaljenog mora. Funkcije broda uključivale su borbu sa kopnenim brodovima svih klasa, osiguravanje protupodmorničke i protuzrakoplovne obrane veza brodova, vatrenu potporu operacijama slijetanja. Procjenjujući funkcionalnost broda, njegove tehničke karakteristike i borbene sposobnosti, postavlja se razumno pitanje - zašto razarač. Pomicanje i veličina projiciranog broda više je kao krstarica. Sve gore navedene funkcije prethodno su dodijeljene kruzerima.
Mala digresija. Zašto baš razarač
Stvarajući novi potencijalni razarač, ruski dizajneri su otišli na utabanu stazu, uspješni u drugim zemljama. Ovdje je vjerojatno radio mali učinak flote koji Japan provodi već 50 godina. Nakon poraza u Drugom svjetskom ratu, Japan je izgubio cijelu liniju i krstareću flotu. U procesu oživljavanja flote usvojen je koncept gradnje malih vojnih plovila. Glavni borbeni brod samoobrane japanske mornarice smatrao se brodom klase razarača. Tijekom vremena, japanski dizajneri i mornari razvili su koncept razarača, pretvarajući ga u sasvim drugi brod. Danas u japanskoj floti postoje razarači-nosači zrakoplova i razarači-slijetanje. Premještanje tih borbenih jedinica daleko je premašilo prag postavljen za brodove ove klase. Trenutno razarači imaju pomak od 10 do 15 tisuća tona.
Tako je japanska vojska odlučila zaobići ograničenja u vojnom proračunu. Mnogo je lakše dobiti sredstva za izgradnju razarača nego osigurati sredstva za krstaricu u izgradnji, posebno za nosača zrakoplova. Nije bitno da se tijekom izgradnje skromni razarač eskadrile pretvara u borbeni brod usporediv u borbenoj snazi i veličini s bojnim brodom. Ta je praksa donijela plodove i Japan je u kratkom vremenu uspio nabaviti cijelu eskadrilu velikih brodova različitih klasa, koja se s rastezanjem može nazvati razaračima.
Na sličan način odlučili su otići u SAD, gdje su odlučili na ovaj način izgraditi najnovije brodove. Nakon što su u nacrtu vojnog proračuna utvrdili izgradnju najnovijeg razarača, Amerikanci su dobili borbeni brod na izlazu usporediv po veličini i borbenu snagu s krstaricom. Britanci su uspjeli izgraditi isti brod tipa 45, koji se smatra razaračem, zapravo usporedivim s punopravnim krstaricama.
U domaćoj floti nisu izmislili točak i oslanjali se na stvaranje projekta obećavajućeg ratnog broda. Uništitelj 23560 je potpuno drugačiji tip borbenog broda, koji je prethodno izgrađen na domaćim brodogradilištima. Snaga oružja i vojne opreme ovog broda usporediva je s ruskim atomskim kruzerima poput "Kirov". Trošak projekta u ovom slučaju je mnogo manji, što vam omogućuje da gradite takve brodove u velikim serijama.
Sudbina razarača projekta 23560 tip "Leader"
Od ogromne količine informacija o projektu, koje danas kruže u tisku, na internetu i na televiziji, možete saznati samo nekoliko detalja. Planirano je da će najnoviji ruski brod biti u potpunosti proizveden uzimajući u obzir tehnologiju "prikrivenosti". To se odnosi na upotrebu kompozitnih materijala u konstrukciji glavnih nadgradnji u davanju optimalnih kontura trupa. Za razarač projekta 23560 bit će obilježen visok stupanj automatizacije svih glavnih tehnoloških i borbenih procesa. Atomska elektrana i velika veličina plovila pružit će mu neograničenu plovnost i raspon krstarenja. Najnoviji brod mora doseći brzinu od 30 čvorova. Osim štrajka i obrambenog oružja na brodu, planirano je postavljanje hangara i polijetanja prostora za baziranje i primanje dva helikoptera.
S takvim tehničkim karakteristikama i parametrima, pomak broda neizbježno se povećava, što prema projektnim podacima može biti oko 9 tisuća tona.
U početku je stanje s najnovijim brodom izgledalo ovako. Čak iu visokim uredima Glavnog stožera ratne mornarice vodila se rasprava o tome što bi trebala postati razarač nove generacije, au dubinama Sjeverne PKB već su radili preliminarni radovi na razvoju projekta. Ideja o izgradnji takvog broda za domaću flotu pojavila se 2009. godine, a tek u 2013. odobren je nacrt novog plovila.
Razlog za ovo kašnjenje bilo je to što nije postojao konsenzus, ni mornari, ni projektanti u pogledu vrste elektrane za novu borbenu jedinicu. Borio se dva koncepta: dati prednost nuklearnoj elektrani ili još uvijek koncentrirati napore na izgradnju brodova s konvencionalnim, plinskim turbinskim motorom. Prema tome, izbor u korist jedne ili druge opcije neizbježno je doveo do promjene osnovnih parametara plovila. S nuklearnom elektranom znatno se povećao pomak broda. Bilo je oko 12-14 tisuća tona. S konvencionalnim motorom, brod bi se teoretski mogao uklopiti u projektne parametre, oko 9 tisuća tona.
Ovdje treba napomenuti da je vrijeme sve stavilo na svoje mjesto. Odlučujući o tome koji će motori biti opremljen novi razarač, promijenila se vojno-politička i ekonomska situacija u svijetu. Odbijanje Ukrajine za isporukom plinskih turbina za izgradnju ruskih brodova dovelo je do činjenice da je odlučeno orijentirati projekt razarača tipa Leader pod nuklearnom elektranom. Projekt je planiran za pripremu u skladu s novim zahtjevima 2018. godine, no tijekom tih razdoblja bilo je moguće samo započeti cjeloviti projektni rad.
Unatoč tome, već 2018. godine, na Međunarodnom salonu, gdje su predstavljeni uzorci pomorskih naoružanja, Rusija je predstavila model broda projekta 23560E, obećavajući razarač u izvoznoj verziji. U ovoj su se kabini objavljivali samo taktički i tehnički podaci koje bi novi brod trebao posjedovati. Što se tiče izgleda, pokazalo se da model broda predstavljen na izložbi samo uvjetno podsjeća na novi razvoj ruske vojne industrije.
U izvoznoj verziji, budući brod bi trebao nositi 64 lansera za protubrodske projektile Bramos, Caliber-NK ili Zircon. Za protuzračnu obranu na brodu bilo je zaduženo 56 lansera pomorske inačice S-400 ili više moderne modifikacije Prometeja C-500. Nadalje, vatrena moć broda pojačana je postavljanjem lansirnih spremnika za Redubt protuzrakoplovni sustav.
U borbenoj snazi, ruski projekt danas je premašio sve postojeće vojne brodove. Štrajkački kompleks, u kombinaciji s najsnažnijim sustavom protuzračne obrane, učinio je takav brod najozbiljnijim neprijateljem na moru. Kao što je potrebno za brod ove klase - razarač tipa "Leader" bio je opremljen torpednim naoružanjem. Tradicionalno, brod je odlučio napustiti topništvo, koje je na mjestu tornja predstavljeno automatskim topom od 130 mm.
Misterije projekta 23560 i stvarnost
Da bi se prikazala puna skala započete gradnje, treba se baviti jednom nijansom. Zašto je brod, koji je trebao postati razarač, uspio pretvoriti u brod proporcionalan raketnom krstarici čak iu fazi projekta? Zadaci koje takav brod mora riješiti izgledaju pretjerano za jedan brod. U ovom slučaju, usporediva je situacija koja je nastala u Japanu izgradnjom bojnih brodova Yamato i Musashi, najvećih vojnih plovila ove klase. Pokušaj koncentracije ogromne vatrene moći na jedan ili dva ratna broda može se pretvoriti u katastrofu za flotu.
Isto tako, pokušaji ruskih pomorskih mornara da stvore jedan ili dva velika ratna broda, sposobni da se na brodu ukrcaju vatrena moć cijele flote. Hoće li to biti opravdano s taktičke i operativne točke gledišta - vrijeme će pokazati. Situacija je još uvijek u embrionalnom stanju, a količina ugovora koja bi mogla dovesti do izgradnje razarača tipa „Leader“ izgleda pretjerano.
