Američki strateški bombarder B-1B Lancer

Rockwell B-1 Lancer ("Ulan") je američki strateški nadzvučni bombarder stvoren za vrijeme Hladnog rata i još uvijek u službi američkog ratnog zrakoplovstva. Zrakoplov ima promjenjivo krilo.

Razvijači stroja bili su vođeni konceptom probijanja neprijateljske zračne obrane dok su letjeli na malim sa zaokruživanjem terena. Dizajn ovog zrakoplova aktivno koristi tehnologiju za smanjenje vidljivosti radara ("prikrivenost").

Bombaš B-1 nastao je prvenstveno kao nositelj nuklearnog oružja, a prema navodima developera, taj stroj je trebao zamijeniti zastarjelu podzvučnu boing B-52 Stratofortress. Nakon završetka Hladnog rata, bombarderi B-1 počeli su mijenjati uporabu konvencionalnog oružja. Sredinom 1990-ih B-1B Lancer napokon je uklonjen iz američkih strateških snaga.

Modifikacija bombardera B-1B sudjelovala je u gotovo svim sukobima proteklih desetljeća u kojima je sudjelovalo američko ratno zrakoplovstvo. Tijekom cijelog razdoblja rada, deset zrakoplova izgubljeno je zbog tehničkih kvarova, ali nijedan od bombardera nije oboren od strane neprijatelja. B-1B je vlasnik nekoliko zapisa za udaljenost, brzinu i nadmorsku visinu. Trenutno, B-1B je jedini zrakoplov u zrakoplovstvu SAD-a s promjenjivom geometrijom krila.

Ukupno je izgrađeno više od stotinu zrakoplova različitih modifikacija. Trenutno se radi na nadogradnji B-1B Lancera.

Povijest stvaranja

Rad na stvaranju novog nadzvučnog strateškog bombardera počeo je u SAD-u krajem 50-ih. Sjevernoameričko zrakoplovstvo ponudilo je zamjenu zrakoplova B-52 s bombarderom Valkyrie XB-70. Ovaj zrakoplov je imao šest mlaznih motora, koji su mogli doseći brzinu od 3 Macha na nadmorskoj visini od preko 20 km. Takve osobine učinile su ga gotovo neranjivim zrakoplovima presretača i protuzrakoplovnim raketama SSSR-a - glavnom potencijalnom neprijatelju Sjedinjenih Država.

Međutim, do kraja 50-ih godina, najnoviji sovjetski protuzrakoplovni projektili već su mogli srušiti ciljeve velikih brzina koji su letjeli na velikim visinama, o čemu svjedoči obaranje zrakoplova Garyja Powersa 1960. godine.

Amerikanci su morali žurno promijeniti taktiku korištenja strateških bombardera. Novi način prevladavanja sovjetske zračne obrane bio je proboj zrakoplova na niskim i ultra niskim visinama. Takva taktika dala je napadačima niz prednosti:

• smanjena je udaljenost otkrivanja bombardera od radara;
• niske razine protuzrakoplovnih raketa imale su nisku učinkovitost;
• ciljeve s niskim letom teško je odrediti radarskim presretačima.

Međutim, XB-70 Valkyrie nije bio prikladan za letove na malim visinama. Morao je smanjiti brzinu na podzvučni, što je značajno smanjilo radijus upotrebe bombardera. Osim toga, interkontinentalne balističke rakete su se vrlo brzo poboljšale, pa se važnost strateškog zrakoplovstva postupno smanjivala. Godine 1961. predsjednik Kennedy je naredio zatvaranje programa Valkyrie.

Rad na stvaranju novog strateškog bombardera počeo je u SAD-u oko sredine 60-ih godina (AMSA, kasnije preimenovan u B-1). Godine 1969. Ministarstvo obrane SAD-a pripremilo je zadatak za novi zrakoplov i poslalo ga raznim zrakoplovnim tvrtkama. Pobjednik natjecanja bio je North American Rockwell.

Za provođenje testova planirano je izgraditi četiri zrakoplova. Prvi let novog bombardera dogodio se u prosincu 1974., 1978. godine B-1 je dostigao brzinu od Mach 2,2, a 1979. je bio spreman predprodukcijski uzorak B-1. Međutim, dvije godine ranije, američki predsjednik Carter najavio je ukidanje financiranja programa B-1. Usprkos službenom zatvaranju, letna ispitivanja zrakoplova nisu prekinuta.

Program B-1, pet godina kasnije, nastavio je sljedeći američki predsjednik Ronald Reagan. Već 1981. službeno je najavljen plan za kupnju stotinu B-1B lancer bombardera za američko ratno zrakoplovstvo. Ta je izmjena bila nešto drugačija od prva četiri zrakoplova stvorena u prvoj fazi programa.

Novi zrakoplov imao je pojačanu konstrukciju šasije i konstrukcije zrakoplova, što je omogućilo povećanje maksimalnog tereta pri polijetanju, nereguliranih dovoda zraka, a u proizvodnji B-1B korištena je stealth tehnologija. Promjene su izvršene u zaljevu za oružje. Možemo reći da je koncept B-1B implementiran u najvećoj mogućoj mjeri kako bi probio neprijateljsku obranu na malim visinama.

Prvi serijski bombarder B-1B poletio je 1984., a sljedeće godine ta vozila su počela ulaziti u vojsku.

U početku, glavno naoružanje zrakoplova bili su baloni baloni rakete AGM-69 SRAM ili nuklearne bombe različite snage. Malo kasnije postavljeni su čvorovi za bombardiranje za strateške krstareće rakete.

Godine 1992. počeo je program B-1B za preuređivanje s naprednijim aerobalističkim raketama AGM-131A SRAM-2, ali oni nikada nisu dovršeni.

Sredinom 90-ih, zrakoplov je povučen iz strateških snaga Sjedinjenih Država, a njegova konverzija počela je koristiti konvencionalno streljivo.

Zbog tehničkih problema vezanih uz nemogućnost korištenja konvencionalnog oružja, B-1B bombarderi nisu sudjelovali u operaciji Pustinjska oluja 1990. godine. Međutim, u sljedećoj operaciji protiv Iraka (Fox of the Desert, 1998), ti su zrakoplovi već bili korišteni, oni su pokrenuli nekoliko bombaških napada s velikih visina.

Ratno zrakoplovstvo SAD-a koristilo je B-1B Lancer za bombardiranje teritorija Jugoslavije 1999. godine. "Ulan" se aktivno koristio tijekom drugog rata u Perzijskom zaljevu (2003). B-1B je isporučio raketne bombaške napade na teritoriju Libije 2011. godine, a sada ih Amerikanci koriste za bombardiranje grupa islamske države u Siriji i Iraku.

Amerikanci planiraju modernizirati bombardere B-1B kako bi ta vozila bila u upotrebi barem do 2038. godine.

uređaj

B-1B je napravljen prema normalnom aerodinamičnom dizajnu, zrakoplov ima nisko krilo s promjenjivim zamahom i visoki horizontalni rep. Izgled B-1B - integralni.

Trup zrakoplova je polu-monococcus s velikim brojem okvira i sparsa, njegova koža je izrađena od aluminijskih legura. Trup je podijeljen u pet glavnih dijelova.

Keson krila zrakoplova s ​​dva zrcala.

Šasija B-1B - trostruka, glavni stupovi imaju četiri kotača, prednji - dva.

Zrakoplov je opremljen s četiri motora F101-GE-102 koji su ugrađeni u motorne gondole ispod fiksnog dijela krila.

Posada bombardera B-1B Lancer sastoji se od četiri osobe: dva pilota i dva operatera. Ulaz u kabinu nalazi se iza prednjeg podvozja.

Glavno oružje B-1B su vođene rakete (osam AGM-86B ALCM ili dvadeset četiri AGM-69A, AGM-131A klase zrak-zrak) ili nuklearne bombe različite snage. Naoružanje je smješteno u tri bombe na bačvama.

Prilikom izrade zrakoplova aktivno su korištene tehnologije smanjenja radarske vidljivosti. Smanjenje EPR bombardera postiže se specijalnim radio-apsorbirajućim premazima, promjenama u dizajnu motornih gondela, metalizaciji stakla kokpita, promjenama u nagibu radarske antene i drugim dizajnerskim rješenjima.

karakteristike

Pogledajte videozapis: AMERICKI STRATESKI BOMBARDER B-52 BOMBER (Travanj 2024).