Oklopni transporter BTR-152 u povijesti sovjetske vojske

Sovjetski oklopni transporter na kotačima BTR-152 je prvo domaće vozilo ovog tipa, koje izravno odgovara ideji da se u oklopnim motornim jedinicama postavi oklopno vozilo. Stroj, stvoren krajem 40-ih, uspio je u trenu povećati mobilnost i učinkovitost pušačkih podjedinica vojnih jedinica sovjetske vojske.

Strojarstvo i serijska proizvodnja

Oklopni transporter stvoren je u tvornici Staljin (sadašnji moskovski ZIL) krajem 40-ih. Tim dizajnera na čelu s BM-om Fitterman je koristio šasiju sovjetskog petotonskog kamiona ZIS-151 kao glavnu bazu. Šasija, prijenosna i pogonska jedinica novog borbenog vozila - glavni dijelovi i dijelovi kamiona. Tehnička i vojna oprema novosti bila je samostalan razvoj tima dizajnera. Do svibnja 1947. prvi prototip oklopnog transportera bio je spreman za demonstraciju i testiranje.

Godine 1950. odlučeno je da se BTR-152 stavi u službu, opremanjem motoriziranih jedinica puške sovjetske vojske i pograničnih postrojbi novim strojem. Serijski oklopni transporter proizveden je u dvije tvornice: u Moskvi u tvornici. Staljin i Bryansk Engineering Plant. Tijekom godina masovne proizvodnje od 1950. do 1955. proizvedeno je više od 12 tisuća automobila. u različitim modifikacijama. Oklopni transporter BTR-152 proizveden je do 1962. godine.

Sovjetski oklopni transporter BTR -152 na rasponu tijekom vojno-patriotske igre

Taktičke i tehničke značajke sovjetskog BTR-152

  • Borbena uporaba: vojni sukobi druge polovice XX. Stoljeća.
  • Posada - 2 osobe, slijetanje - 12 osoba.
  • Borbena težina - 8,6 tona.
  • Dužina - 6,55 m, širina - 2,32 m, visina - 2,36 m, udaljenost od tla - 295 mm.
  • Naoružanje: mitraljez 7,62 mm (streljivo - 1250 metaka).
  • Debljina oklopa: 4-13 mm.
  • Karburatorski motor snage 110 KS
  • Maksimalna brzina: kretanje na autocesti - 65 km / h.
  • Krstarenje autocestom - 550 km.
  • Prevladavanje prepreka: zid - 0,6 m, jarak - 0,8 m.

Oklopni transporter BTR-152 bio je u službi sovjetske vojske do 1991. godine. U oružanim snagama Ruske Federacije, stroj je ostao na opremi nekih jedinica do 1993. godine. Automobil je isporučen u zemlje socijalističkog logora, u političke režime zemalja Afrike, Azije i Latinske Amerike koje su bile prijateljske za SSSR. Oklopni transporter BTR-152 sudjelovao je u arapsko-izraelskom sukobu, tijekom vojne intervencije u južnom Libanonu i tijekom pobunjeničkih ratova u Mozambiku i Angoli.

Foto stroj

Video BTR-152 (probna vožnja)

Pogledajte videozapis: Modernization of BTR-50 tracked APC (Svibanj 2024).