Kamaz-65225 je Kama teški teretni traktor, koji je poznat po robusnom dizajnu, velikom prometu i raznovrsnosti. To osigurava moderan, ekonomičan motor, međuosovinsko rastojanje 6x6, inovativni ručni mjenjač i niska potrošnja goriva.
Opće informacije
Kamaz-65225, tegljač kamiona s posebnom sedlom s tri razine slobode. Mjesto sjedala nalazi se na nadmorskoj visini od 1,8-1,9 metara. Jednodijelna spojnica može izdržati opterećenja do 22.000 kilograma. Maksimalna masa cestovnog vlaka koji kamion može povući je 38 tona.
Dizajneri su oslobodili automobil iz elektroničkog upravljačkog sustava pumpe za gorivo. Korištena je standardna mehanička pumpa koja potrošači smatraju prednost: takav mehanizam je lakše i jeftinije popraviti. Mehanička pumpa bolje radi u zimskom razdoblju, štoviše, ako je dostupna, moguće je punjenje jeftinog dizela. Motor bez remonta može proći milijun kilometara.
Tehničke karakteristike transporta omogućuju uporabu u različitim uvjetima, uključujući i off-road. Najčešći traktor primljen u naftnim poljima, sječi i gradilištima. Narudžba dodatne opreme omogućuje vam upravljanje Kamaz-65225 u uvjetima jakog mraza.
Prije masovne proizvodnje stroj je prošao brojna ispitivanja i prošao potrebne ekološke provjere u skladu s europskim standardima. Proizvođač opskrbljuje tržište modernim prijevozom uz prihvatljivu kombinaciju cijene i kvalitete.
Za sigurno kretanje kamiona opremljen je ABS sustav, koji nije samo spasio vozača kamiona u hitnim slučajevima. Za održavanje udobnosti u automobilu Kamaz koristi sustav grijanja. Čuva sobnu temperaturu čak i zimi. Prilikom kupnje vozila vozač dobiva dodatnu baterijsku svjetiljku za ugradnju na cestovni vlak, fiksiranje vode i zaštitu za spremnike.
Tehničke specifikacije
Pogonski agregat se nalazi na uobičajeni način ispod kabine. Kabina se pomoću posebnog mehanizma nagne naprijed kako bi otvorila pristup motoru. U kabini je mjesto za dvije osobe - vozač i jedan putnik, a na raspolaganju je i mjesto za spavanje. Stolice su napravljene od kvalitetnog materijala, regulirane jednostavnim mehanizmima. Veliki vjetrobran daje vozaču dobru vidljivost. Nadzorna ploča je izrađena tako da lako možete doći do bilo koje kontrole.
Kamaz-65225 se koristi za prijevoz robe na malim i srednjim udaljenostima. Pokazuje dobru stabilnost i na asfaltu i na tlu. Ključne značajke:
- Težina automobila - 11 tona;
- Težina poluprikolice je 48 tona;
- Težina cestovnih vlakova - 59 tona;
- Duljina vozila - 7,3 m;
- Širina - 2,5 m;
- Visina - 3,1 m;
- Spremnik sadrži 500 litara;
- Maksimalna brzina je 80 km / h.
Elektrana je stručnjacima poznata u označavanju "740.60-360". Dizelsko gorivo koristi se za vožnju, motor se nadopunjuje s turbopunjačem, a za hlađenje se koristi intermedijarni sustav. Emisije prijevoza odgovaraju ekološkoj kategoriji "Euro-3". Motor je opremljen s osam cilindara koji imaju V-tip. Potrošnja goriva je 35 litara na 100 km.
Mjenjač ZF 16S 151 odavno se preporučuje u pogledu kvalitete i visoke pouzdanosti. Uključuje 16 brzina. Upravljanje se vrši daljinski, tj. Brzina se prebacuje pomoću ručice.
Kočni sustav je jednostavan, ali pouzdan: koristi se pneumatski mehanizam s bubnjevima. Veličina jednog bubnja je 42 centimetra. Kočnice, u interakciji s ABS sustavom, osiguravaju dobro kočenje na bilo kojoj površini, bez obzira na opterećenje.
Na temelju 65225, razvijeno je nekoliko modifikacija. Razlike su bile simbolične, od kojih je najteža prelazak na standard Euro-4 na jednoj od verzija. Univerzalni mehanizam za spajanje omogućuje vam vučenje raznih prikolica, tako da je kamion rasprostranjen u mnogim područjima, uključujući vojsku.
Vojna uporaba
Ruska vojska koristi mnoge vrste prijevoza koji pomažu u rješavanju određenih zadataka. Kamaz-65225 koristi se za prijevoz vojnih oklopnih vozila. Prije nekoliko godina u potpunosti je zamijenio Maz-537, koji je u svakom pogledu zastario. Kada se državna naredba vojske u pogonu Kama, traktor dopuni posebnom opremom.
Odmah nakon početka proizvodnje kamiona, našao je široku primjenu u vojnoj sferi. Iskoristivši univerzalnu vuču, razvijena je posebna prikolica za prijevoz oklopnih vozila na gusjenicama. Stoga se ovaj prijevoz često može naći u mjestima pripreme vojnih parada i vojnih poligona.
Vojni stručnjaci iz Rusije sudjelovali su u međunarodnim igrama vojske koristeći Kamaz-65225. Nakon što je pokazao sve svoje vještine, tim je uspio zauzeti prvo mjesto. Izvrstan dodatak vještinama vozača bila je kvaliteta kamiona. U vojsci je prijevoz cijenjen zbog visokih performansi, izdržljivosti i visoke propusnosti.
Što se može zaključiti?
Moguće je kupiti kamaz-65225 na sekundarnom tržištu po različitim cijenama: konačna cijena ovisi o kilometraži, tehničkim i vanjskim uvjetima te mogućnosti instaliranja posebne opreme. Prosječna cijena automobila proizvedenog u 2008. godini je 1.800.000 rubalja. Automobil bez trčanja može se kupiti za 3 280 000 - 3 850 000 rubalja.
Traktor je vrlo popularan ne samo u našoj zemlji, već iu zemljama ZND-a. Najviše od svega, kupci cijene snažan motor koji može prijeći milijun kilometara bez većih popravaka. Potrošnja goriva smanjena je za 18% u usporedbi s prethodnom generacijom kamiona.
