Leteći oklop zračne pješadije - borbeno vozilo BMD-1

Borbeno vozilo BMD-1 (prvo borbeno vozilo u zraku) univerzalno je oklopno borbeno vozilo dizajnirano da poveća vatrenu moć zrakoplovnih jedinica. Glavni zadatak koji se suočava s posadom borbenog vozila, sletio iz zraka, je osigurati borbenu stabilnost amfibijskih jedinica.

Razvoj avionskog napada i masovne proizvodnje

Inicijativa za stvaranje vozila za slijetanje pripada zapovjedniku zrakoplovnih postrojbi (1954-1959) V.F. Margelov. U skladu s novim zahtjevima za amfibijske operacije, zrakoplovne trupe trebale su snažno borbeno vozilo koje je moglo značajno povećati vatrenu moć zrakoplovne jedinice. Nova vojna oprema stvorena je u bliskoj suradnji različitih dizajnerskih ureda i poduzeća i instituta Ministarstva obrane i Minaviaproma.

Rezultat plodnog rada dugogodišnjih sovjetskih konstrukcija bio je prvi prototip stroja koji je dobio oznaku BMD - borbeno vozilo u zraku. Nakon uspješnih terenskih pokusa, uključujući iskrcavanje opreme iz vojnih transportnih zrakoplova An-12 i Il-76, novo vozilo je pušteno u rad pod imenom borbeno vozilo BMD-1 1969.

Prva javna pojava BMD-1. Moskva, Crveni trg, vojna parada 7. studenoga 1977

Serijsku proizvodnju je uglavnom izvodila tvornica traktora Volgograd. Za samo 21 godinu, od 1968. do 1989. godine, s VTZ-ovog transportera izašlo je 1.639 strojeva raznih modifikacija.

Tehničke karakteristike BMD-1 prvih godina puštanja

  • Posada - 2 osobe, slijetanje - 5 osoba.
  • Borbena težina - 7,2 tone.
  • Dužina - 5,4 m, širina - 2,63 m, visina - 1,97 m, udaljenost od tla - 100-450 mm.
  • Naoružanje: pištolj od 73 mm glatke cijevi, streljivo - 40 granata. Tri mitraljeza od 7,62 mm, streljivo - 4000 metaka. ATVM "Baby" - 3 kom.
  • Debljina oklopa: 10-13 mm.
  • Dizelski motor, snaga - 240 KS
  • Maksimalna brzina na autocesti - 60 km / h, na površini - 10 km / h.
  • Krstarenje autocestom - 500 km.
  • Prevladavanje prepreka: zid - 0,7 m, jarak - 2,5 m.

Sovjetsko jurišno vozilo (BMD-1) odavno je u službi zrakoplovnih snaga SSSR-a. Mali broj vozila raznih modifikacija i dalje je u službi zračnih snaga Ruske Federacije i zemalja ZND-a. Iskustvo borbene upotrebe BMD-1 - borbenih operacija sovjetskih zračnih jedinica kao dijela ograničenog kontingenta SA u Republici Afganistan (1979-1989). Automobil je isporučen u ograničenim količinama u inozemstvu. Nekoliko BMD-1 sudjelovalo je u raznim oružanim sukobima 20. stoljeća.

Fotografija BMD-1

Video o automobilu

Pogledajte videozapis: Operacija Barbarosa - nemački dokumentarac (Travanj 2024).