Pregled američkog tenka T-34 (Heavy Tank T34)

Američki T 34 je teški tenk razvijen u SAD-u 1945. godine. To je nadogradnja tenka T-30. Povijest ovog modela počela je kada je američka vojska odlučila opremiti jedan od prototipova T-29 topom od 120 mm koji se koristio u modelu T 53. Dobiveni hibrid dobio je oznaku T 34, ali je kasnije, nakon završetka Drugog svjetskog rata, rad na modernizaciji bio izuzetno spor. Kao rezultat toga, prototip T34 nikada nije pušten.

Povijest stvaranja američkog tenka T-34

Prema odluci topničkog odjela SAD-a, iste godine 1945., T30 modifikacijski tenkovi su dopunjeni topom od 120 mm od T 53, kao što se na početku pretpostavljalo, prototip bi bio T 29. i potkalibarski projektil, 1300 m / s, što je omogućilo zaobilaženje 105mm T5E1 (T29) i 155mm T7 zbog neprobojnosti supersile. Pištolj je također imao visoku stopu vatre, i to 4 metka u minuti, imao je proboj oklopa od 198 milimetara projektila za probijanje oklopa na homogeni oklop pod kutom od 30 stupnjeva. iz vertikale na udaljenosti od 914 metara (za usporedbu, brzina probijanja oklopa za oklopno-projektile D-25T pod sličnim uvjetima je 140 mm) i 381 milimetra podkalibra na homogenom oklopu pod kutom od 30 stupnjeva. iz okomice. Osim toga, ako je oklopni projektil pogodio nakovanj, prodor oklopa iznosio bi 258 mm, a ako bi bio probojni projektil, proboj oklopa mogao bi doseći 512 mm. Takvi se rezultati mogu smatrati nevjerojatno visokim za vrijeme Drugog svjetskog rata.

Pojava novog američkog T34 praktički se nije razlikovala od prototipa T 29 i T 30. Jedina razlika koja se može uočiti je dulja cijev od 120 mm, dugačka oko 7,7 metara u novom modelu. Međutim, povećana težina T34 prisilila je programere da dodaju protutežu stražnjem zidu tornja - 10,16 cm oklopa.

120mm top

Spremnik za pištolj T 52 120 mm imao je odvojeno punjenje. Napadač u T34 također je postavljen kao u T 29, T 30, ali je veći kalibarski baud bio malo izmijenjen. Masa ispitnog metka bila je 50 kg, težina projektila bila je 23 kg. Sva streljiva bila su namijenjena za 34 metka. Stopa pucanja pištolja iznosila je 5 rundi u minuti. Osim toga, pištolj je bio opremljen teleskopskim nišanom T143E2 i periskopskim M10E10. Za pucanje iz zatvorenih pozicija, pištolj je bio opremljen azimutom T19, kvadrantom M9 i kvadrantnim topom M1. Jedini nedostatak novog spremnika bio je nedostatak stabilizacije pištolja.

Zašto američki tenk T-34 nije dobio masovnu proizvodnju

Nakon završetka neprijateljstava, projekt T34 bio je gotovo zaustavljen. U to vrijeme nije bilo pitanja nabaviti teški tenk, pa je prva stvar koju su učinili bila isključiti ispuštanje streljiva, a zatim i sam projekt.

Ispitivanja modela na poligonu Aberdeen otkrila su neke probleme, osobito problem kontaminacije kule. Nakon nekoliko snimaka, koncentracija toksičnih tvari u kabini dosegnula je razinu opasnu za život i zdravlje članova posade. Međutim, ni to nije bio najozbiljniji problem. Tijekom testiranja, tijekom snimanja otkriven je flashback, zbog čega su patili tankeri koji su sudjelovali u testovima i bili hospitalizirani. Uzrok su bili neizgoreni praškasti plinovi u cijevi, koji su bili uvučeni u kokpit i, miješajući se s kisikom, doveli su do usporenja. Kako bi se uklonili ovi fenomeni, dizajneri su razvili sustav za pročišćavanje bačve komprimiranim zrakom, ali kao rezultat toga, željeni rezultat nije postignut. Kompresor i spremnik komprimiranog zraka zauzeli su previše prostora u rezerviranom prostoru.

Tada su američki developeri pronašli drugo rješenje - instaliranje posebnog uređaja na cijev koji će ispumpati dim. Prethodno je takav uređaj testiran na modelima T15E4 i M3E4 s puškama od 90 mm. Princip konstrukcije bio je sljedeći: u podnožju cijevi postavljena je cilindrična komora, u zidovima cijevi koja je vodila u komoru. Kada je projektil napustio cijev, tlak u kanalu brzo je pao, dok je u komori došlo do visokog tlaka, što je stvorilo snažan potisak plina kroz priključke za evakuaciju. Potisak je bio usmjeren prema odsječku debla i uklonio otrovne plinove prije otvaranja vrata. Testovi ovog sustava, održani u Fort Knoxu i Aberdeenu pokazali su pozitivan rezultat - u budućnosti, ovaj sustav za uklanjanje dima postao je standard za sve spremnike razvijene u Sjedinjenim Državama.

Kraj Drugog svjetskog rata bio je kraj američkog T 34. Vojska više nije bila zainteresirana za razvoj teških tenkova, uključujući T29, T30 i T32. Proračun za razvoj i kupnju novih strojeva bio je znatno smanjen. Međutim, vrijedno je spomenuti da su glavna projektna rješenja T34 korištena za razvoj kasnijih američkih tenkova.

Tehničke karakteristike američkog T-34

Opći podaci
posade6 osoba
duljine s pištoljem prema naprijed11.0871 m
duljina pištolja u logoru10.11428m
duljina bez pištolja7.60984 m
topovski odlazak4.16306m
širina zaklopca3.80238 m
visina s komandnim tornjem3,22326 m
rut: s 28-inčnim gusenicama s 23-inčnim gusenicama2.921 m2.794 m
udaljenost od tla0.47752m
visina vatreoko 2.159 m
naramenica2.032 m
težina, borba65.1358643 kg
težina, prazna61.053533 kg
gustoća snage: normalna do najveća9,8 KS / tona 11,3
KS / tona
pritisak tla: sa 28-inčnim gusenicama s 23-inčnim gusenicama12,4 inča / m². inch15.1 inch / sq. jedan centimetar

oklop
oklopčelopločakrmavrhdno
kućište70 mm>
58°
76 mm> 0 ° (naprijed) 51 mm> 0 °
(Back)
19 mm> 62 °38 mm>
90°
25 mm>
90 ° (naprijed), 13 mm> 90 ° (straga)
nadgradnja102 mm>
54°
51 mm> 9 °-
toranj178
mm> 0 °
127 mm> 0 °203 mm> 0 °38 mm> 90 °-
maska203 - 279
mm> 0 °
tip oklopatoranj - lijevan homogeni čelik; tijelo - valjani i lijevani homogeni čelikspojzavarivanje
nagib oklopa izračunava se iz vertikale
oružje
120 mm Pištolj E53 na kupoli T125
preći360 ° elektro-hidraulički i ručni
brzina vrtnje kupole (maksimalna)20 sek / 360 °
visinaod + 15 ° do -10 °
brzina (maksimalna)5 snimaka u minuti (s 2 utovarivača)
punjenjepriručnik
sustav stabilizacijene
(1) .50 kalibar MG HB M2 - fleksibilna protuzrakoplovna montaža na tornju (2) .50 kalibar MG HB M2 - dvostruki (1) .30 kalibar MG M1919A4 - smjer
dodatak streljiva
34 metaka za 120mm pištolj
2090 krugova za kalibar .50
1080 streljiva za kalibar .45
2050 krugova za kalibar .30
Sustav kontrole vatre i uređaji za nadzor
glavno naoružanje
za izravno snimanjeteleskopski prizor T143E periskopski nišan M10E10
za neizravno snimanjepokazivač azimut T19kvadrant okomito navođenje M9kvadrant M1 topnik
uređaji za nadzor
ravne linijeposredan
vozačaotvorperiskop M13 (1)
pomoćnika vozačaotvorperiskop M13 (1)
zapovjednikpromatrački blokovi (6) u zapovjednikovoj kuli, krovperiskop M15 (1)
aimerneperiskop M10E10 (1)
lijevi utovarivačotvorne
desni utovarivačpuškarnica šahtane
motor
proizvođač i modelContinental AV-1790-3
vrsta12 cilindara, 4-taktni, V-oblik 90 °
hlađenjezrak
paljenjemagnet
iznos1791,7 kubičnih inča
klip5.75 x 5.75 inča
tlak jedinice6.5:1
normalna snaga (maksimalna)704 KS / 2800 o / min
najveća snaga (maksimalno)810 KS / 2800 o / min
normalan moment (najviši)1440 stopa po kilogramu / 2000 o / min
najveći rotacijski moment (najveći)1610 stopa po kilogramu / 2.200 o / min
težina2332 funti suha
gorivaBenzin 80 oktana, 320 halona
motorno ulje72 kvar
Pogonski sklop
prijenospoprečni pogon CD-850-1, 2 brzine naprijed, 1 natrag
omjer12.7: 1 nazad 6.2: 1 niže 20.6: 1 natrag
upravljačmehanička, upravljačka ručica tip joystick, 5.7.ab. / min.
kočnicedisk
glavni zupčanikspur gear, 6.31: 1
pogonskog kotačanatrag, 15-zubi, promjer - 28,89 inča
Trčanje
obustavatorzijska poluga, 16 kotrljajnih valjaka s pojedinačnim ovjesom (8 po tragu)
veličina zavoja26 x 6 inča
potporni valjci14 (po 7 za svaki objekt)
volanispred svake gusjenice
veličina kotača26 x 6 inča
amortizerina prva 3 i zadnja dva klizališta na svakoj strani
gusjenice*T80E3 - dvoslojni, 28 inča širok, gumeno-metalni T84E3 - dvokrilni, 28 inča širok, s gumenim šavrom
korak6 inča
ukupno zapisa204 (102 po gusjenici)
duljina nosača staze204,6 inča lijevo 208,6 inča desno
* Gusjenice T80E3 i T84E3 su gusjenice T80E1 i T84E1 širine 23 inča s promjerima od 5 inča
Električni sustav
nazivni napon24 volta dc
glavni generator28,5 volti, 200 ampera, odvod snage s glavnog motora
pomoćni generator28,5 volti, 200 ampera, pogonjen pomoćnim motorom
baterije2 komada, 12 volti
sredstva komunikacije
radioSCR 508 ili 528 u košari tornja
interfon6 stanica i vanjski dodatni izlaz RC-298
Sustav zaštite od požara
3 stacionarna aparata za gašenje požara od 10 funti s ugljičnim monoksidom 2 zasebnim aparatima za gašenje požara od 5 funti s ugljičnim monoksidom
Karakteristike vožnje
najveća brzina22 milje / sat na autocesti
vučna sila91.700 funti 64% težine stroja
nagib60%
rov6,25 stopa
zidu26 inča
gaz42 inča
najmanji promjer okretanjaoko svoje osi
rezerva snageoko 100 milja autoceste

Teški spremnik T34 u videoigrama

T34 nije stavljen u službu i nije sudjelovao u neprijateljstvima, ali se aktivno koristi na bojnom polju video igara tenkova. Bio je prisutan kao teški tenk razine 9, a kasnije je prešao u razinu 8 kao vrhunski tenk.

Pogledajte videozapis: WoT predstavljanje - M103 (Studeni 2024).