MiG-35 borac: značajke i karakteristike

MiG 35 Fighter je najnoviji višenamjenski borac, najnapredniji predstavnik obitelji MiG. Pripada generaciji 4 ++, koja mora biti superiornija od boraca četvrte generacije, a također se uspješno odupire borcima pete generacije u zračnoj borbi.

MiG-35 presretač je dobra alternativa za pete generacije zrakoplova, koji su vrlo skupi. U ruskom ratnom zrakoplovstvu MiG-35 se smatra prijelaznom vezom između 4. i 5. generacije. Novi presretač na jedrilici je razvoj veličanstvenog Mig-29, odakle zapravo dolazi do povećanja cijene, budući da je dizajn već dobro obrađen u proizvodnji. Isporuke boraca MiG-35 ruskom ratnom zrakoplovstvu počele su 2014. godine. Rusko ministarstvo obrane željelo je formirati najmanje dvije eskadrone presretača. za 2018.

Povijest stvaranja

Presretač MiG-35 počeo se razvijati 2000. godine. Do 2010. godine već su bila spremna 3 prototipa, koji su sudjelovali u zračnim emisijama i testirani.

Borac je nastao na bazi poznatog MiG-29, a proizvodnja novog stroja uspostavljena je u kratkom vremenu. Izvana, MiG-35 je vrlo sličan svom prethodniku, ali u isto vrijeme je dobio potpuno novi "punjenje". Prije svega, to je:

  • lagana jedrilica;
  • moderna avionika;
  • Radar AFAR;
  • obećavajuće vrste oružja koje prethodno nisu bile ponuđene za izvoz;
  • moderni obrambeni kompleks;
  • motori s povećanim resursom.

Novi zrakoplov pokazao je izvrsne tehničke karakteristike, uključujući veliku brzinu, upravljivost, sposobnost preživljavanja, napredno oružje. U isto vrijeme, cijena leta MiG-35 bila je gotovo 2,5 puta niža od cijene prethodnika MiG-29.

Godine 2005. taj se borac zvao MiG-29M / M2. Razvoj MiG-35 temeljio se na postignućima postignutim tijekom provedbe programa MiG 1,44 MFI, koji je vodio Vladimir Barkovsky, direktor inženjerskog centra Projektnog ureda OKB. Mikojan.

Pregovori o snabdijevanju boraca oružanim snagama traju od 2010. godine, a do 2014. stvari su se pomaknule. MiG-35 je uključen u državni program naoružanja ruskog ratnog zrakoplovstva do 2020. godine.

Izvedba leta MiG-35

  • Posada 1 ili 2 osobe temelji se na modifikaciji MiG-35 / MiG-35D
  • Duljina - 17,3 m
  • Visina - 4,73 m
  • Raspon krila je 11,99 m
  • Površina krila - 42 m²
  • Normalna polazna težina - 17.500 kg, prazna - 11.000 kg
  • Maksimalna uzletna težina je 23.500 kg
  • 2 motora TRDDF s OVT "RD-33MKV"
  • Maksimalna potisak - 2 × 5400 kgf
  • Maksimalni potisak nakon izgaranja - 2 × 9000 kgf
  • Kutovi odstupanja vektora progiba: ± 8 ° u bilo kojem smjeru, ± 15 ° u vertikalnoj ravnini
  • Brzina odstupanja vektora potiska je 60 ° / s
  • Težina motora je 1055 kg.

Let TTH:

  • Maksimalna brzina na tlu - 1400 km / h
  • Maksimalna brzina na nadmorskoj visini od 2400 km / h
  • Praktičan raspon zrakoplova s ​​PTB - 3000 km
  • Praktično područje bez PTB - 2000 km
  • Trajanje leta - 2,2 sata
  • Praktični strop - 17.500 m.
  • Omjer potiska i težine s maksimalnom težinom polijetanja od 0,77
  • Omjer potiska i težine pri normalnoj masi polijetanja - 1.03
  • Opterećenje krila s maksimalnom težinom - 618 kg / m²
  • Opterećenje krila s normalnom težinom polijetanja - 468 kg / m²
  • Maksimalno radno preopterećenje - 9 g.

naoružanje:

  • Ugrađeni pištolj od 30 mm GSH-30-1 sa streljivom od 150 metaka
  • Točke suspenzije: 10
  • Borbeno opterećenje - 6500 kg
  • URVV kratkog dometa R-73
  • URVV srednjeg dometa RVV-AE i R-27
  • Protu-brodske rakete Kh-35 i Kh-31A
  • X-31P protu-radarske rakete
  • URVP: NAR, X-29, X-25
  • Raketi klase zraka X-29L, X-29T, X-25ML, RVV-AE, R-27
  • Podesive i slobodne bombe, zrakoplovne mine.

avionike:

  • Radar s AFAR Zhuk-A
  • Maksimalni domet otkrivanja tla je do 60 km.
  • Maksimalni raspon detekcije za aerodinamičke ciljeve do 200 km (za izvoz do 148 km)

Zadaci i ciljevi

Višenamjenski avioni frontalne linije MiG-35 stvoreni su kako bi uništili tlo, zrak i površinske ciljeve noću i danju u jednostavnim i složenim vremenskim uvjetima s pasivnim i aktivnim elektronskim protumjerama neprijatelja.

Glavni zadaci MiG-35:

  • presretanje zračnih ciljeva;
  • stjecanje superiornosti u zraku;
  • izolacija bojišta;
  • suzbijanje oružja protuzračne obrane;
  • izravna potpora zrakoplovstvu;
  • udaranje u morske mete.

Glavne borbene karakteristike MiG-35D i MiG-35 u usporedbi s MiG-29:

  • upravljivost;
  • produženi domet leta;
  • visoka borbena sposobnost;
  • povećana pouzdanost.

Dizajn značajke MiG-35

Kako bi poboljšali borbenu učinkovitost borca, njegova avionika je značajno poboljšana. To je ono što razlikuje automobil od ostalih zrakoplova nove jedinstvene obitelji MiG-29K / KUB i MiG-29M / M2. Štoviše, razlike predstavljaju evolucijski karakter: povećava se udio uređaja i sustava pete generacije od modela do modela.

Što se tiče integracije tehnoloških rješenja vezanih uz petu generaciju borbenih zrakoplova, MiG-35 nema jednakih europskih analoga.

  1. Zahvaljujući izvrsnom aerodinamičnom konceptu MiG-29 bilo je moguće fokusirati se na elektroniku. Pri projektiranju MiG-35 bilo je moguće povećati unutarnju opskrbu gorivom za 50%, a isto tako i povećati borbeno opterećenje dva puta. Kao rezultat toga, oružje i domet MiG-35 povećali su se na razinu teških boraca.
  2. Maksimalna težina pri poletanju povećana je za 30% i dostigla 23,5 tona. Kako bi se održala i poboljšala izvedba leta, dizajn je prošao niz poboljšanja: na primjer, povećana je čvrstoća konstrukcije i poboljšana su svojstva ležaja krila.
  3. Ažurirana elektrana. Promijenjen je u RD-33MK motore s bezdimnom komorom za izgaranje, povećan za 10% s velikim resursom i povećanom pouzdanošću. Kao opcionalno rješenje, ugrađeni su nadograđeni RD-33s, s odstupanjem od svih pogleda vektora potiska.
  4. Kabina MiG-35 opremljena je najnovijom generacijom ugrađene elektroničke opreme koja je izgrađena na principu otvorene arhitekture koristeći multipleksiranu podatkovnu sabirnicu prema standardu MIL-STD-1553B. To osigurava svestranost borbene uporabe zrakoplova, kao i pojednostavljuje integraciju novih vrsta oružja i opreme ruske i inozemne proizvodnje, uključujući i suspenziju. U upravljanju oružjem primjenjuje se načelo HOTAS-a. U središtu informacijskog i upravljačkog polja kabine nalaze se tri widescreen višenamjenska LCD zaslona od 6 x 8 inča, kao i širokokutni HUD.
  5. Kontrola naoružanja MiG-35 temelji se na najnovijem radaru s Zhuk-AE AFAR, optičkom radarskom stanicom OLS-K i optičkom radarskom stanicom OLS-UEM, našim NTSIPI sustavom za praćenje cilja, sustavom za indikaciju i ciljanje karakteristike odgovaraju sustavima u zrakoplovima pete generacije. Optičko-lokacijska stanica s laserskom, televizijskom i infracrvenom opremom za snimanje izrađena je pomoću svemirskih tehnologija koje se prije nisu koristile u zrakoplovstvu. To omogućuje povećanje mogućnosti preživljavanja zrakoplova i učinkovitost borbene uporabe.
  6. Koristi se tehnologija antikorozivne zaštite glavnih sustava i konstrukcije zrakoplova, što uvelike olakšava korištenje zrakoplova u tropima.
  7. Za MiG-35 je razvijen kompleks tehnoloških i tehničkih rješenja koja osiguravaju potpunu autonomiju baze. To je, na primjer, postaja za proizvodnju kisika na brodu.

Štednja i spremnost

Radni vijek MiG-35 je najmanje 40 godina. Resurs automobila na letu više od 6 tisuća sati. Značajno povećala pouzdanost zrakoplova, avionike i motora. Broj jedinica s ograničenim resursom smanjen je gotovo 3,5 puta u usporedbi s borcima iz prethodnih verzija.

Radikalno poboljšane performanse MiG-35 ozbiljan su adut u konkurenciji za globalno tržište, gdje je više orijentiran prema zrakoplovima s niskim troškovima životnog ciklusa. Među ostalim čimbenicima, ovaj trend povezan je s prilično brzim porastom troškova zrakoplovnog goriva.

MiG-35 je najbolje rješenje za rusko ratno zrakoplovstvo, kao i za zrakoplovstvo drugih zemalja koje imaju različite rane verzije MiG-29 u službi. Prema nekim procjenama, oko 250-350 višenamjenskih boraca MiG-35 vrijednih oko 10 do 12 milijardi dolara bit će isporučeno ruskom ratnom zrakoplovstvu i stranim kupcima do 2020. godine.

Video: MiG-35 pregled

Pogledajte videozapis: Swedish AFOLs 1 - Andreas Lenander Subtitles (Rujan 2019).