Automobilska industrija ulazi u svijet čiste energije. Svatko bira svoj put u svijetlu budućnost: Volkswagen stvara najbrže utrke električnih automobila, Musk bijesno zaklanja svoj Teslu, a Mercedes upravlja masovnom proizvodnjom električnih autobusa. Šveđani su odlučili ići svojim putem i nedavno su javnosti predstavili autonomni električni kamion za sjeme koji može prevesti 16 tona trupaca.
Prezentacija električnog traktora T-log održana je na Goodwood festivalu brzine. Razvoj ovog projekta bavi se švedskom tvrtkom Einride.
San svakog švedskog drvosječa
Prošle godine Einride je već uveo koncept bespilotnog električnog kamiona T-pod, koji bi trebao ići na švedski autocestu do 2020. godine. T-drveni kamion je vrlo sličan svom "starijem bratu", samo njegovo tijelo zamijenjeno je posebnom platformom za prijevoz trupaca. Vani izgleda nešto moćnije od T-poda, a kreatori su učili stroj da obavlja određene zadatke.
Ako govorimo o autopilotu kamiona za drvo, onda prema klasifikaciji SAE ima četvrtu razinu autonomije, to jest, može se kretati neovisno pod unaprijed određenim uvjetima.
T-log kapacitet je 16 tona, automobil je opremljen baterijom od 300 kWh, što mu omogućuje da putuje 193 km.
T-log uopće nema kabinu, upravlja se daljinski preko regulatora. Osim toga, operater je u mogućnosti koordinirati rad nekoliko vozila u području pokrivenosti komunikacije odjednom.
Robert Falk, šef Einridea, smatra da je kabina jedan od najskupljih konstrukcijskih elemenata svakog kamiona. Neuspjeh da se značajno smanji trošak stroja. I naravno, uz daljinsko upravljanje od nekoliko kamiona za drvo odjednom, možete znatno uštedjeti na plaći vozača.
