Ratna mornarica Ruske Federacije jedna je od tri vrste Oružanih snaga naše države. Njena glavna zadaća je oružana obrana državnih interesa u pomorskim i oceanskim teatrima vojnih operacija. Ruska flota je dužna štititi suverenitet države izvan kopnenog teritorija (teritorijalne vode, prava u suverenoj ekonomskoj zoni).
Ruska ratna mornarica smatra se nasljednikom sovjetskih pomorskih snaga, koje su, pak, nastale na temelju ruske carske mornarice. Povijest ruske mornarice je vrlo bogata, ima više od tristo godina, za koje vrijeme je prošla duga i slavna borbena cesta: neprijatelj je opetovano ispuštao bitku ispred ruskih brodova.
U pogledu sastava i broja brodova ruske mornarice, smatra se jednim od najjačih na svijetu: na globalnom rangiranju zauzima drugo mjesto nakon američke mornarice.
Ruska mornarica uključuje jednu od sastavnica nuklearne trijade: podmorske nuklearne podmornice koje mogu nositi interkontinentalne balističke rakete. Sadašnja ruska flota je inferiorna po svojoj moći sovjetskoj mornarici, mnogi brodovi koji su trenutno u službi izgrađeni su tijekom sovjetskog razdoblja, tako da su zastarjeli i moralno i fizički. Međutim, posljednjih godina u tijeku je aktivna izgradnja novih brodova, a flota se svake godine obnavlja novim zastavama. Prema Državnom programu naoružanja, do 2020. godine oko 4,5 trilijuna rubalja potrošit će se na ažuriranje ruske mornarice.
Krzna zastava ruskih ratnih brodova i zastava pomorskih snaga Rusije je zastava sv. Andrije. Službeno je odobren predsjednikovim dekretom od 21. srpnja 1992. godine.
Dan ruske mornarice slavi se posljednje nedjelje srpnja. Ta je tradicija utemeljena odlukom sovjetske vlade 1939.
Trenutno, vrhovni zapovjednik ruske mornarice je admiral Vladimir Ivanovič Korolev, a njegov prvi zamjenik (načelnik Glavnog stožera) je viceadmiral Andrej Olgertovich Volozhinski.
Ciljevi i ciljevi ruske mornarice
Zašto Rusija treba mornaricu? Već krajem 19. stoljeća američki viceadmiral Alfred Mahen, jedan od najvećih teoretičara mornarice, napisao je da mornarica utječe na politiku samom činjenicom njezina postojanja. I teško je ne složiti se s njim. Već nekoliko stoljeća granice Britanskog carstva bile su pričvršćene za strane brodova.
Svjetski ocean nije samo neiscrpan izvor resursa, već i najvažnija svjetska prometna arterija. Stoga je važnost mornarice u suvremenom svijetu teško precijeniti: zemlja s ratnim brodovima može projektirati vojnu silu bilo gdje u oceanima. Kopnene trupe svake zemlje, u pravilu, ograničene su na vlastiti teritorij. U suvremenom svijetu pomorska komunikacija ima ključnu ulogu. Ratni brodovi mogu učinkovito djelovati na neprijateljske komunikacije, odvajajući ga od opskrbe sirovinama i pojačanjima.
Moderna flota odlikuje se visokom mobilnošću i autonomijom: grupe brodova mogu mjesecima ostati u udaljenim dijelovima oceana. Mobilnost brodskih grupacija otežava štrajk, uključujući i korištenje oružja za masovno uništenje.
Moderna mornarica ima impresivan arsenal oružja razaranja, koji se može koristiti ne samo protiv neprijateljskih brodova, nego i za napad na zemljane ciljeve koji se nalaze stotinama kilometara od obale.
Pomorske snage kao geopolitički alat su vrlo fleksibilne. Mornarica je u stanju odgovoriti na kriznu situaciju u vrlo kratkom vremenu.
Sastav ruske mornarice uključuje podvodnu flotu, koja ima sposobnost isporučiti tajne udarce neprijatelju. A ako govorimo o podmornicama s nuklearnim oružjem na brodu, one su strateški čimbenik odvraćanja koji može ograničiti neželjenu aktivnost bilo kojeg potencijalnog protivnika. Vrlo je teško detektirati raketne podmornice, au slučaju neprijateljskih akcija protiv Rusije mogu napadati agresora čudovišnom silom.
Druga karakteristika mornarice kao globalnog vojnog i političkog alata je njezina univerzalnost. Ovdje su samo neki od zadataka koje mornarica može riješiti:
- demonstracija vojnih snaga i zastave;
- borbena dužnost;
- zaštita vlastitih pomorskih komunikacija i obalne zaštite;
- operacije očuvanja mira i piratstva;
- humanitarne misije;
- prijenos vojnika i njihovo snabdijevanje;
- vođenje konvencionalnog i nuklearnog rata na moru;
- pružanje strateškog nuklearnog odvraćanja;
- sudjelovanje u strateškoj raketnoj obrani;
- vođenje amfibijskih operacija i borbenih operacija na kopnu.
Mornari mogu vrlo učinkovito djelovati na kopnu. Najočigledniji primjer je američka mornarica, koja je dugo bila najmoćniji i najsveobuhvatniji instrument američke vanjske politike. Za obavljanje velikih kopnenih operacija na kopnu flota treba snažnu zračnu i kopnenu komponentu, kao i razvijenu stražnju infrastrukturu sposobnu opskrbiti ekspedicijske snage tisućama kilometara od njezinih granica.
Ruski mornari su u više navrata morali sudjelovati u kopnenim operacijama, koje su se u pravilu odvijale na njihovoj domovini i bile obrambene prirode. Kao primjer, sudjelovanje pomorskih pomoraca u bitkama Velikog Domovinskog rata, kao i prve i druge čečenske kampanje u kojima su se borile jedinice marinaca.
Ruska flota obavlja mnoge zadatke u mirnodopsko vrijeme. Ratni brodovi osiguravaju sigurnost gospodarskih aktivnosti u Svjetskom oceanu, nadziru štrajkačke skupine potencijalnih protivnika, pokrivaju patrolna područja podmornica potencijalnog neprijatelja. Brodovi ruske mornarice uključeni su u zaštitu državne granice, pomorci mogu biti privučeni kako bi se uklonile posljedice katastrofa koje je uzrokovao čovjek i prirodnih katastrofa.
Sastav ruske mornarice
Od 2014. pedeset nuklearnih podmornica bilo je dio ruske flote. Četrnaest od njih su strateške raketne podmornice, dvadeset osam podmornica s raketnim ili torpednim oružjem i osam podmornica imaju posebnu namjenu. Osim toga, flota uključuje dvadeset podmornica s dizel-električnom energijom.
Površinska flota sastoji se od jednog teškog zrakoplovnog krstaša (nosača zrakoplova), tri nuklearna raketna krstaša, tri raketna krstaša, šest razarača, tri korvete, jedanaest velikih anti-podmorničkih brodova, dvadeset osam malih antipodmorničkih brodova. Ruska ratna mornarica također ima sedam patrolnih brodova, osam malih raketnih brodova, četiri mala topnička broda, dvadeset osam raketnih čamaca, više od pedeset raznih vrsta minolovaca, šest topničkih brodova, devetnaest velikih brodova za slijetanje, dva desantna broda, više od dva desetaka brodova za slijetanje.
Povijest ratne mornarice Ruske Federacije
Već u 9. stoljeću, Kijevska Rusija je imala flotu koja mu je omogućila uspješno putovanje u Carigrad. Međutim, te sile je teško nazvati redovitom mornaricom, brodovi su izgrađeni neposredno prije kampanja, njihov glavni zadatak nisu bile bitke na moru, nego isporuka kopnenih postrojbi na njihovo odredište.
Tada su postojala stoljeća feudalne fragmentacije, invazije stranih osvajača, prevladavanja unutarnjih previranja - osim toga, Moskovska kneževina dugo nije imala pristup moru. Jedini izuzetak bio je Novgorod, koji je imao pristup Baltiku i vodio uspješnu međunarodnu trgovinu, kao član Hanzeatske lige, pa čak i putovao morem.
Prvi ratni brodovi u Rusiji počeli su se graditi za vrijeme Ivana Groznog, ali tada je moskovska kneževina pala u nevolje, a mornarica je dugo bila zaboravljena. Ratni brodovi korišteni su u ratu sa Švedskom 1656-1658, tijekom ove kampanje pobijeđena je prva dokumentirana pobjeda Rusije na moru.
Car Petar Veliki smatra se tvorcem redovite ruske mornarice. Upravo je on odredio pristup Rusije moru kao primarnom strateškom zadatku i započeo izgradnju ratnih brodova u brodogradilištu na rijeci Voronezh. I već tijekom Azovske kampanje, ruski bojni brodovi prvi put su sudjelovali u masovnoj pomorskoj bitci. Ovaj događaj se može nazvati rođenje redovite Crnomorske flote. Nekoliko godina kasnije u Baltiku su se pojavili prvi ruski ratni brodovi. Novi ruski kapital St. Petersburg je odavno postao glavna mornarička baza Baltičke flote Ruskog carstva.
Nakon Petrove smrti situacija u domaćoj brodogradnji se znatno pogoršala: novi brodovi praktično nisu položeni, a stari su postupno propadali.
Situacija je postala kritična u drugoj polovici 18. stoljeća, za vrijeme vladavine carice Katarine II. U to je vrijeme Rusija provodila aktivnu vanjsku politiku i bila je jedan od ključnih političkih igrača u Europi. Rusko-turski ratovi, koji su trajali pola stoljeća s kratkim prekidima, prisilili su rusko vodstvo da posveti posebnu pozornost razvoju mornarice.
Tijekom tog razdoblja, ruski mornari uspjeli su osvojiti nekoliko slavnih pobjeda nad Turcima, a veliki ruski eskadrili napravili su prvi dugi marš do Sredozemnog mora iz Baltika, a carstvo je osvojilo velike zemlje na sjevernoj obali Crnog mora. Najpoznatiji ruski pomorski zapovjednik tog razdoblja bio je admiral Ushakov, koji je zapovijedao Crnomorskom flotom.
Početkom XIX stoljeća, ruska flota bila je treća u svijetu po broju brodova i topničkih snaga nakon Britanije i Francuske. Ruski mornari napravili su nekoliko kružnih putovanja, dali značajan doprinos proučavanju Dalekog istoka, ruski mornari mornarice Bellingshausen i Lazarev 1820. otvorili su šesti kontinent - Antarktiku.
Najvažniji događaj u povijesti ruske flote bio je Krimski rat 1853-1856. Zbog niza diplomatskih i političkih neuspjeha, Rusija se morala boriti protiv cijele koalicije koja je uključivala Ujedinjeno Kraljevstvo, Francusku, Tursku i kraljevstvo Sardinije. Glavne bitke u ovom ratu odvijale su se na Crnomorskom teatru vojnih operacija.
Rat je započeo briljantnom pobjedom nad Turskom u pomorskoj bitci kod Sinopa. Ruska flota pod vodstvom Nakhimova potpuno je porazila neprijatelja. Međutim, u budućnosti ova kampanja nije bila uspješna za Rusiju. Britanci i Francuzi imali su bolju flotu, ozbiljno su ispred Rusije u izgradnji plovila za paru i imali su moderno oružje. Unatoč junaštvu i izvrsnoj obuci ruskih mornara i vojnika, nakon duge opsade, Sevastopolj je pao. Prema odredbama Pariškog mirovnog sporazuma, Rusiji više nije bilo dopušteno imati mornaricu Crnog mora.
Poraz u Krimskom ratu doveo je do intenziviranja izgradnje ratnih brodova na parni pogon u Rusiji: bojnih brodova i monitora.
Stvaranje nove parne oklopne flote nastavilo se aktivno krajem XIX - početkom XX. Stoljeća. Da bi prevladala zaostatke vodećih pomorskih svjetskih sila, ruska vlada kupila je nove brodove u inozemstvu.
Najvažnija prekretnica u povijesti ruske flote bila je rusko-japanski rat 1904-1905. Dvije najjače sile pacifičke regije, Rusija i Japan, ušle su u borbu za kontrolu Koreje i Mandžurije.
Rat je započeo iznenadnim napadom Japanaca na luku Port Arthur - najveću bazu ruske pacifičke flote. Istoga dana nadmoćne snage japanskih brodova u luci Chemulpo potopile su krstaricu Varyag i topnika Korejan.
Nakon što su ruske kopnene snage izgubile nekoliko bitaka, Port Arthur je pao, a brodove u njegovoj luci potopili su neprijateljski topnički vatri ili njihove posade.
Druga pacifička eskadrila, okupljena s brodova baltičkih i crnomorskih flota, koja je otišla u pomoć Port Arthuru, pretrpjela je poraz u blizini japanskog otoka Tsushima.
Poraz u rusko-japanskom ratu bila je prava katastrofa za rusku flotu. Izgubio je veliki broj zastavica, umrli su mnogi iskusni mornari. Samo početkom Prvog svjetskog rata ti su gubici djelomično nadoknađeni. Godine 1906. pojavile su se prve podmornice u ruskoj floti. Iste godine osnovan je Glavni mornarički stožer.
U Prvom svjetskom ratu, Njemačka je bila glavni protivnik Rusije na Baltičkom moru, a Otomansko carstvo u crnomorskom kazalištu vojnih operacija. Na Baltiku je ruska flota slijedila obrambenu taktiku, budući da ju je njemačka flota nadmašila i kvantitativno i kvalitativno. Aktivno se koristi minsko oružje.
Crnomorska flota od 1915. gotovo je potpuno kontrolirala Crno more.
Revolucija i građanski rat koji je izbio nakon što je postala prava katastrofa za rusku flotu. Crnomorsku flotu su djelomično zarobili Nijemci, neki njezini brodovi prebačeni su u Ukrajinsku Narodnu Republiku, a onda su pali u ruke Antante. Dio brodova bio je potopljen naredbom boljševika. Strane sile zauzele su obalu Sjevernog mora, Crnog mora i pacifičke obale.
Nakon što su boljševici došli na vlast, počela je postupna obnova pomorskih snaga. Godine 1938. pojavila se zasebna vrsta oružanih snaga - ratna mornarica SSSR-a. Prije početka Drugog svjetskog rata bila je vrlo impresivna sila. Posebice mnogi u svom sastavu bili su podmornice raznih modifikacija.
Prvi mjeseci rata bili su prava katastrofa za sovjetsku mornaricu. Ostalo je nekoliko ključnih vojnih baza (Tallinn, Hanko). Evakuacija ratnih brodova iz mornaričke baze Hanko rezultirala je teškim žrtvama zbog neprijateljskih mina. Glavne bitke Velikog Domovinskog rata odvijale su se na kopnu, pa je sovjetska mornarica poslala više od 400 tisuća mornara u kopnene snage.
Nakon završetka rata počelo je razdoblje sukoba između Sovjetskog Saveza i njegovih satelita i NATO bloka na čelu sa Sjedinjenim Državama. U to je vrijeme sovjetska mornarica dostigla vrhunac svoje snage, kako po broju brodova tako iu kvalitativnim karakteristikama. Za izgradnju nuklearne podmorske flote izdvojena je ogromna količina resursa, izgrađena su četiri nosača zrakoplova, veliki broj kruzera, razarača i raketnih fregata (96 jedinica krajem 80-ih), više od stotinu brodova i brodova. Brodska struktura sovjetske mornarice sredinom 80-ih se sastojala od 1.380 ratnih brodova i velikog broja pomoćnih plovila.
Raspad Sovjetskog Saveza doveo je do katastrofalnih posljedica. Sovjetska mornarica bila je podijeljena između sovjetskih republika (iako je većina brodskog osoblja otišla u Rusiju), zbog nedostatka sredstava, većina projekata bila je zamrznuta, a dio brodogradilišta ostao je u inozemstvu. Godine 2010. ruska mornarica imala je samo 136 ratnih brodova.
Struktura ruske mornarice
Ruska mornarica uključuje sljedeće snage:
- površina;
- pod vodom;
- pomorsko zrakoplovstvo;
- obalne postrojbe.
Pomorsko zrakoplovstvo sastoji se od obalnih, prijevozničkih, taktičkih i strateških.
Udruge ruske mornarice
Ruska mornarica se sastoji od četiri operativno-strateška saveza:
- Baltička flota ruske mornarice, sjedište joj je u Kaliningradu
- Sjeverna flota ruske mornarice, njezino sjedište nalazi se u Severomorsku
- Crnomorska flota, sa sjedištem u Sevastopolju, pripada južnom vojnom okrugu
- Kaspijska flotila ruske mornarice sa sjedištem u Astrahanu dio je južne vojne oblasti.
- Pacifička flota, sa sjedištem u Vladivostoku, dio je Istočne vojne oblasti.
Sjeverna i pacifička flota su najjače u ruskoj mornarici. Upravo se ovdje nalaze podmornice-nositelji strateškog nuklearnog oružja, kao i sve površinske i podmornice s nuklearnom elektranom.
Jedini ruski nosač zrakoplova, admiral Kuznetsov, ima sjedište u Sjevernoj floti. Ako se za rusku flotu grade novi nosači zrakoplova, onda će, najvjerojatnije, biti raspoređeni iu Sjevernoj floti. Ova flota je dio Ujedinjenog strateškog zapovjedništva "Sjever".
Trenutno, rusko vodstvo posvećuje veliku pozornost Arktiku. Ova regija je kontroverzna, osim što je na ovom području istražena ogromna količina minerala. Vjerojatno će, u nadolazećim godinama, Arktik postati "jabuka razdora" za najveće svjetske države.
Sjeverna flota uključuje:
- TAKR "Admiral Kuznetsov" (projekt 1143 "Krechet")
- два атомных ракетных крейсера проекта 1144.2 "Орлан" "Адмирал Нахимов" и "Петр Великий", который является флагманом Северного флота
- ракетный крейсер "Маршал Устинов" (проект "Атлант")
- четыре БПК проекта 1155 "Фрегат" и один БПК проекта 1155.1.
- два эсминца проекта 956 "Сарыч"
- девять малых боевых кораблей, морские тральщики разных проектов, десантные и артиллерийские катера
- четыре больших десантных корабля проекта 775.
Основной силой Северного флота являются подводные лодки. To uključuje:
- Десять атомных подводных лодок, вооруженных межконтинентальными баллистическими ракетами (проекты 941 "Акула", 667БДРМ "Дельфин", 995 "Борей")
- Четыре атомные подводные лодки, вооруженные крылатыми ракетами (проекты 885 "Ясень" и 949А "Антей")
- Четырнадцать атомных субмарин с торпедным вооружением (проекты 971 "Щука-Б", 945 "Барракуда", 945А "Кондор", 671РТМК "Щука")
- Восемь дизельных подлодок (проекты 877 "Палтус" и 677 "Лада"). Кроме того, имеется в наличие семь атомных глубоководных станций и экспериментальная подводная лодка.
Также в состав СФ входит морская авиация, войска береговой обороны и подразделения морской пехоты.
В 2007 году на архипелаге Земля Франца-Иосифа начато строительство военной базы "Арктический трилистник". Корабли Северного флота принимают участие в сирийской операции в составе Средиземноморской эскадры российского флота.
Тихоокеанский флот. На вооружении это флота имеются подводные корабли с атомными силовыми установками, вооруженные ракетами и торпедами с ядерной боевой частью. Этот флот разделен на две группировки: одна базируется в Приморье, а другая - на Камчатском полуострове. В состав Тихоокеанского флота входят:
- Ракетный крейсер "Варяг" проекта 1164 "Атлант".
- Три БПК проекта 1155.
- Один эсминец проекта 956 "Сарыч".
- Четыре малых ракетных корабля проекта 12341 "Овод-1".
- Восемь малых противолодочных кораблей проекта 1124 "Альбатрос".
- Торпедные и противодиверсионные катера.
- Тральщики.
- Три больших десантных корабля проекта 775 и 1171
- Десантные катера.
В состав подводных сил Тихоокеанского флота входят:
- Пять подводных ракетоносцев, вооруженных стратегическими межконтинентальными баллистическими ракетами (проекта 667БДР "Кальмар" и 955 "Борей").
- Три атомные подводные лодки с крылатыми ракетами проекта 949А "Антей".
- Одна многоцелевая субмарина проекта 971 "Щука-Б".
- Шесть дизельных подлодок проекта 877 "Палтус".
В состав Тихоокеанского флота входят также морская авиация, береговые войска и подразделения морской пехоты.
Черноморский флот. Один из старейших флотов России с долгой и славной историей. Однако в силу географических причин его стратегическая роль не столь велика. Этот флот участвовал в международной кампании по противодействию пиратству в Аденском заливе, в войне с Грузией в 2008 году, в настоящее время его корабли и личный состав задействован в сирийской кампании.
Ведется строительство новых надводных и подводных судов для Черноморского флота.
В состав этого оперативно-стратегического объединения российского ВМФ входят:
- Ракетный крейсер проекта 1164 "Атлант" "Москва", который является флагманом ЧФ
- Один БПК проекта 1134-Б "Беркут-Б" "Керчь"
- Пять сторожевых кораблей дальней морской зоны разных проектов
- Восемь больших десантных кораблей проектов 1171 "Тапир" и 775. Они объединены в 197-я бригада десантных кораблей
- Пять дизельных подводных лодок (проекты 877 "Палтус" и 636.3 "Варшавянка")
- Три малых противолодочных корабля проекта 1124М "Альбатрос-М"
- Тральщики
- Противодиверсионные катера, ракетные катера, десантные и малые ракетные катера
- Патрульные корабли.
В состав Черноморского флота также входит морская авиация, береговые войска и подразделения морской пехоты.
Балтийский флот. После распада СССР БФ оказался в очень сложном положении: значительная часть его баз оказалась на территории иностранных государств. В настоящее время Балтийский флот базируется в Ленинградской и Калининградской области. Из-за географического положения стратегическое значение БФ также ограничено. В состав Балтийского флота входят следующие корабли:
- Эсминец проекта 956 "Сарыч" "Настойчивый", который является флагманом БФ.
- Два сторожевых корабля дальней морской зоны проекта 11540 "Ястреб". В отечественной литературе их часто называют фрегатами.
- Четыре сторожевых корабля ближней морской зоны проекта 20380 "Стерегущий", которые в литературе иногда называют корветами.
- Десять малых ракетных кораблей (проект 1234.1).
- Четыре больших десантных кораблей проекта 775.
- Два малых десантных корабля на воздушной подушке проекта 12322 "Зубр".
- Большое количество десантных и ракетных катеров.
На вооружении Балтийского флота имеется две дизельные подводные лодки проекта 877 "Палтус".
Каспийская флотилия. Каспийское море - внутренний водоем, который в советский период омывал берега двух стран - Ирана и СССР. После 1991 года в этом регионе появилось сразу несколько независимых государств, и обстановка серьезно осложнилась. Акваторию Каспийского международный договор между Азербайджаном, Ираном, Казахстаном, Россией и Туркменистаном, подписанный 12 августа 2018 года определяет как зону, свободную от влияния НАТО.
В состав Каспийской флотилии РФ входят:
- Сторожевые корабли ближней морской зоны проекта 11661 "Гепард" (2 единицы).
- Восемь малых кораблей разных проектов.
- Десантные катера.
- Артиллерийские и антидиверсионные катера.
- Тральщики.
Перспективы развития ВМС
Военный флот - очень дорогостоящий вид вооруженных сил, поэтому после распада СССР практически все программы, связанные со строительством новых кораблей, были заморожены.
Ситуация начала исправляться только во второй половине «нулевых». Согласно Государственной программе вооружений, до 2020 года ВМФ РФ получит около 4,5 трлн рублей. В планах российских корабелов - выпустить до десяти стратегических ядерных ракетоносцев проекта 995 и такое же количество многоцелевых подлодок проекта 885. Кроме того, продолжится строительство дизель-электрических субмарин проектов 63.63 "Варшавянка" и 677 "Лада". Всего планируется построить до двадцати подводных кораблей.
ВМФ планирует закупить восемь фрегатов проекта 22350, шесть фрегатов проекта 11356, более тридцати корветов нескольких проектов (некоторые из них еще только разрабатываются). Кроме того, планируется строительство новых ракетных катеров, больших и малых десантных кораблей, тральщиков.
Разрабатывается новый эсминец с ядерной силовой установкой. Флот заинтересован в покупке шести таких кораблей. Их планируют оснастить системами противоракетной обороны.
Много споров вызывает вопрос дальнейшей судьбы российского авианосного флота. Нужен ли он? "Адмирал Кузнецов" явно не соответствует современным требованиям, да и с самого начала этот проект оказался не самым удачным.
Всего до 2020 года ВМФ РФ планирует получить 54 новых надводных корабля и 24 субмарины с ЯЭУ, большое количество старых судов должно пройти модернизацию. Флот должен получить новые ракетные комплексы, которые смогут вести стрельбу новейшими ракетами "Калибр" и "Оникс". Этими комплексами планируют оснастить ракетные крейсера (проект "Орлан"), подводные лодки проектов "Антей", "Щука-Б" и "Палтус".
