Velika vodena ptica ZiS-485 / BAV predstavnik je sovjetske obitelji amfibijskih terenskih vozila, stvorenih naporima dizajnerskog tima Dnepropetrovsk Automobile Plant.
Glavna svrha novog vozila je prijevoz osoblja, vojnog tereta i vojne opreme kroz vodene barijere i močvarna područja.
Povijest stvaranja i masovne proizvodnje
Iskustvo slijetanja i prevladavanja velikih vodenih prepreka, koje su sovjetske trupe primile u završnoj fazi Velikog Domovinskog rata, prisilile su sovjetsko vojno vodstvo da traži načine za rješavanje tehničke opreme vojnih jedinica amfibijskim vozilima.
Ideja je preuzeta od dizajna američkih vodozemaca koje sovjetske trupe koriste u okviru programa Lend-Lease. Projektne radove izvršio je B.T. Komarevsky, G.M. Grigoriev, N.V. Safronov i I.I. Thor. Kao rezultat toga, već je u proljeće 1951. visokom povjerenstvu predstavljen prototip BAS-a temeljen na kamionu ZiS, analognom prekomorskom automobilu. Iste godine preporučeno je usvajanje nove opreme za inženjerske jedinice sovjetske vojske pod nazivom - ZiS-485 / BAS (Velika plovila). Automobil je proizveden u tri serije od 1952. do 1962. u tri poduzeća.
Taktičko-tehničke karakteristike sovjetskog automobila - amfibijski ZIS-485 / BAV
- Broj mjesta u kabini - 28 osoba.
- Borbena težina - 7,05 tona.
- Dužina - 9,54 m, širina - 2,48 m, visina - 2,66 m, razmak - 224 mm.
- Formula kotača - 6x4.
- 6-cilindrični karburatorski motor, snaga - 110 KS
- Nosivost - 2500 kg.
- Potrošnja goriva na 100 km - 47 l.
- Maksimalna brzina na autocesti - 60 km / h, na površini od 10 km / h.
Sovjetsko amfibijsko vozilo ZIS-485 / BAS sastojalo se od opremanja sovjetskih inženjerskih jedinica do sredine 1980-ih. Sovjetski vodozemac nije imao nikakvo iskustvo borbene upotrebe, osim sudjelovanja nekoliko vozila tijekom oružanog sukoba na otoku Damansky.
Foto stroj
