Druga polovica prošlog stoljeća bila je vrijeme brzog razvoja borbenih zrakoplova. Zrakoplovi su postali brži, dobili su nove vrste oružja i sustave za usmjeravanje. Pojavili su se napadački helikopteri, u početku su bili nespretni i spori strojevi, pogodni samo za prijevoz tereta i ranjenih vojnika, ali vrlo brzo postali su strašni štrajk strojevi. Kao posljedica, prijetnja zračnim napadom postala je najopasnija za suvremene kopnene snage.
Povijest nekoliko lokalnih sukoba s kraja prošlosti i početka ovoga stoljeća pokazala je da je zrakoplovstvo sposobno odlučiti o sudbini oružanog sukoba. Pojava visokopreciznih raketa zrak-zemlja, novi sustavi kontrole požara, brzi razvoj bespilotnih letjelica samo jačaju ulogu zrakoplovstva. Prema riječima većine vojnih stručnjaka, u ovom stoljeću zrakoplovstvo će postati kraljica bojišnice.
A što je s kopnenim snagama? Što mogu učiniti da se suprotstave prijetnji iz zraka? Kako se mogu zaštititi? U posljednjih nekoliko desetljeća mnoge vodeće države aktivno razvijaju protuzrakoplovne raketne sustave kratkog i srednjeg dometa osmišljene kako bi zaštitili vojnike i infrastrukturu.
Ti sustavi protuzračne obrane omogućavaju najučinkovitiju borbu protiv manevarskih i niskoprotočnih zračnih ciljeva, uključujući avijaciju na prvoj liniji (uključujući napadačke helikoptere) i krstareće rakete.
Godine 1990, Rusija je počela razvijati novi protuzrakoplovno-topovski kompleks (ZRPK) kratkog dometa "Pantsir-S1", koji je stvoren za zaštitu dijelova kopnenih snaga i najvažnijih industrijskih objekata.
Povijest stvaranja ZRPK "Pantsir-S1"
Sredinom 60-ih godina nastala je legendarna sovjetska protuzrakoplovna instalacija ZSU-23-4 Shilka. Međutim, sredinom sedamdesetih postalo je jasno da je ovaj kompleks već moralno zastario. 23-milimetarski top nije mogao učinkovito pogoditi zračne ciljeve velike brzine i dobro zaštićene zračne mete. Radarska oprema također nije zadovoljila zahtjeve vremena.
Krajem 70-ih započeo je razvoj fundamentalno novog protuzrakoplovnog kompleksa, koji je trebao pokriti kopnene snage. Novi sustav protuzračne obrane dobio je snažniji top od 30 mm i raketni sustav za učinkovitiju borbu protiv neprijateljskih helikoptera. Godine 1982. usvojen je novi ZRPK "Tunguska".
Razvoj Tunguskog sustava protuzračne obrane proveo je Tula Instrument Engineering Bureau. 30-milimetarski top ovog ZRPK-a može ispaliti ciljeve niskog letenja. Međutim, njegovo raketno naoružanje "Tunguska" moglo se koristiti samo za vrijeme zaustavljanja iu uvjetima vizualnog kontakta s zračnom metom.
Prema svojim karakteristikama, raketni sustav zračne obrane Tunguska nesumnjivo je bio novi korak u zaštiti kopnenih snaga od neprijateljskih zrakoplova. Sredinom osamdesetih godina vojno zrakoplovstvo se počelo brzo mijenjati. Pojavile su se krstareće rakete, bespilotne letjelice koje rade na niskim i ultra niskim visinama, a aktivno su se razvijala i nova precizna oružja i uređaji za elektroničko ratovanje (EW).
Analiza prethodnih sukoba jasno je pokazala da će se zrakoplovna taktika temeljiti na upotrebi preciznog oružja, koje bi trebalo u potpunosti potisnuti neprijateljsku zračnu obranu. Kako bi se suprotstavila takvoj taktici, bilo je potrebno naučiti sustav protuzračne obrane za učinkovito suzbijanje visoko preciznog oružja.
Očito je da raketni raketni sustav "Tunguska" više nije mogao učinkovito obavljati svoje funkcije, a 1990. godine počeo je razvoj novog sustava protuzračne obrane, sposoban odgovoriti na izazove vremena. Stvaranje novog kompleksa povjereno je TU Instrument dizajnerskom uredu. Pred novim ZRPK postavljeni su sljedeći zadaci: zaštita mobilnih jedinica kopnenih snaga, važnih vojnih i gospodarskih objekata. Osim toga, sustav protuzračne obrane trebao je štititi sustave protuzračne obrane s velikim rasponom razaranja (na primjer, C-300).
Novi protuzrakoplovni raketni i topnički kompleks pod nazivom "Pantsir-S1". Godine 1994. bio je spreman prvi prototip ovog stroja.
U početku, vojska nije pokazala veliko zanimanje za novi protuzrakoplovni kompleks. "Pantsir-S1" nije znao pucati u pokretu, a po mišljenju vojske nije se mogao uspješno boriti s preciznim oružjem na udaljenosti većoj od 12 kilometara. Vojska nije odgovarala njezinim karakteristikama. S obzirom na tešku ekonomsku situaciju ranih 90-ih, automobil je neko vrijeme bio zaboravljen.
Ali ovdje je slučaj intervenirao u sudbini automobila. Ruski sustav protuzračne obrane bio je vrlo zainteresiran za vojsku UAE-a, ali su zahtijevali kvalitativno različite karakteristike, a dizajneri iz Tule morali su radikalno izmijeniti kompleks. Automobil je instaliran novo oružje oružje, naprednije protuzrakoplovne rakete koje bi mogle pogoditi ciljeve na udaljenosti od dvadeset kilometara, radar i sustav kontrole vatre (FCS) značajno su se promijenili. Može se reći da je Pantsir-S1 doživio ponovno rođenje, postajući mnogo savršeniji i teži stroj. Testovi nove verzije održani su 2006. godine.
Izvozni ugovor iznosio je 734 milijuna dolara. No, zbog krivnje izvođača, uvjeti ugovora su prekinuti, a prvi kompleksi isporučeni su UAE tek 2009. godine.
Zatim je postojao ugovor s Alžirom u iznosu od 500 milijuna dolara. Za ovu zemlju napravljeno je 38 kompleksa. "Pantsir-S1" također je kupio Siriju, Oman, Brazil, Iran i Irak. Ovaj kompleks službeno je usvojen 2012. godine od strane ruske vojske. Oni planiraju zamijeniti sve sustave protuzračne obrane "Tunguska". Godine 2018. trebala bi se pojaviti modifikacija kompleksa Pantsir-C2, a godinu dana kasnije nova verzija koja se može boriti s balističkim raketama. U 2018. godini očekuje se izgled brodske modifikacije kompleksa, a njegove točne karakteristike još nisu poznate.
Prema neprovjerenim informacijama, cijena jednog kompleksa kompleksa Pantsir-C1 sastoji se od 13,15 do 14,67 milijuna dolara.
Do kraja 2014. godine, 36 protuzrakoplovnih raketnih sustava tog tipa isporučeno je ruskoj vojsci.
Mogućnosti "Carapace-C1"
ZTRK "Pantsir-S1" - je univerzalno sredstvo rješavanja zračnih ciljeva, brzine do 1000 m / s, na udaljenosti od 200 do 20 tisuća metara. Kompleks može uništiti zračne ciljeve na visini od 5 do 15 tisuća metara. Također se može boriti s neprijateljskim lakim oklopnim vozilima i svojom živom snagom. Ovaj kompleks može gotovo odmah otkriti i uništiti zrakoplov, helikopter, krstareću raketu ili kontroliranu neprijateljsku bombu.
"Pantsir-S1" se može postaviti na šasiju s kotačima ili gusjenicama, a moguće je i stacionarno postavljanje. Kompleks ima komunikacijski sustav zaštićen od smetnji.
Uništavanje zračnih ciljeva provodi se uz pomoć topovskog naoružanja i protuzrakoplovnih raketa s infracrvenim i radarskim navođenjem.
Svako vozilo ima tri lokatora: radar za rano upozorenje i radar za određivanje cilja, radar za praćenje i vođenje, kao i pasivni optički radar.
Radar za detekciju cilja može istovremeno obavljati i do dvadeset predmeta, prenositi svoje koordinate i podatke o brzini na putno računalo. Osim toga, ovaj radar određuje vrstu cilja i njegovu nacionalnost.
Radarsko praćenje ciljeva i projektila u velikoj mjeri određuje visoku učinkovitost kompleksa. Opremljen je faznim antenskim nizom. Radar omogućuje ZPRK-u da odmah ispali tri cilja, dok je na najopasnijem od njih moguća salva dva projektila.
Optički elektronički sustav (ECO) koristi se za snimanje ciljeva niskog letenja, kao i za ciljeve na zemlji.
"Pantsir-S1" može provesti ciljano snimanje dok se kreće, što je izvan moći stranih analoga ovog kompleksa. To omogućuje stroju da učinkovitije pokriva stupove opreme od zračnih udara.
Naoružanje kompleksa sastoji se od dva twin 30-mm 2A38M protuzrakoplovna mitraljeza s rasponom vatre od četiri kilometra i 12 57E6 protuzrakoplovnih raketa (SAM) smještenih u dva bloka na svakoj strani borbenog modula.
Raketa 57E6 izgleda vrlo slično Tunguskom obrambenom sustavu. Raketa je bikalibernoy, motor je u drugoj fazi. Ima visoku upravljivost, mali dio za ubrzavanje, dva osigurača: kontaktni i bezkontaktni. Masa bojne glave je 20 kilograma, udarni elementi tipa jezgre. Gornji stupanj rakete je snimljen u početnoj fazi leta.
Kompleks Pantsir-S1 može se koristiti u nekoliko načina:
- Autonomni rad. Kompleks može raditi neovisno: otkriti ciljeve, usmjeriti i poslati rakete na odabrane zračne mete.
- Grupne borbe. Kompleks može sadržavati baterije, od kojih svaka uključuje šest automobila. Između njih se uspostavlja posebna kodirana veza. Svaki kompleks radi u skladu sa svojim ciljevima, bez ometanja drugih.
- Radite pod kontrolom vanjskog zapovjednog središta. U tom slučaju, strojevi dobivaju oznaku cilja iz zapovjednog mjesta i nakon toga samostalno proizvode sve faze rada.
Svaki od strojeva ovog kompleksa može funkcionirati kao zapovjedno mjesto.
Tehničke karakteristike ZRPK "Pantsir-S1"
streljivo: - lanser projektila - Snimke | 12 1400 |
Zahvaćeno područje, m: - raketno naoružanje (raspon) - raketno naoružanje (visina) - topovsko naoružanje (domet) - topovsko naoružanje (visina) | 1200-20000 10-15000 200-4000 0-3000 |
Vrijeme odgovora s | 4-6 |
Broj ljudi u borbenoj posadi | 3 |
Ciljna brzina, m / s | 1000 |
Izvedba, rakirani ciljevi u minuti | 8-12 |
Otkrivanje i ciljanje stanice 1PC1 | |
Raspon detekcije cilja s EPR 2m2 , km | 36 |
Raspon radijalnih brzina otkrivenih ciljeva, m / s | 30-1000 |
Područje pregledavanja: - po azimutu, tuči - na kutu mjesta, tuča | 360 0-60; 0-30; 40-80; 0-25 |
Razdoblje zone, s | 2; 4 |
Broj istodobno popraćenih ciljeva | 20 |
Radni raspon | S |
Postaja za praćenje ciljeva i projektili | |
Područje rada: - po azimutu, tuči - na kutu mjesta, tuča | ±45 od -5 do +85 |
Maksimalni raspon otkrivanja cilja, km: - s EPR = 2m2 s EPR = 0,03 m2 | 24 7 |
Istovremeno automatsko praćenje: - mete - Zur | do 3 do 4 |
Radni raspon | K |
Zrakoplovni projektil 57E6-E | |
Težina, kg - u spremniku - pokretanje - CU | 94 74,5 20 |
Kalibar, mm - početna faza - Marširanje | 170 90 |
Dužina rakete, mm | 3160 |
TPK duljina, mm | 3200 |
Maksimalna brzina rakete, m / s | 1300 |
Prosječna brzina leta, m / s: - 12 km - 18 km | 900 780 |
Automatski 2A38M (dvostruki) | |
Kalibar, mm | 30 |
Broj | 2 |
Težina projektila, kg | 0,97 |
Brzina projektila, m / s | 960 |
Stopa vatre | 1950-2500 |
Metoda kontrole snimanja | udaljenost |
Mogućnost rada, ° C | ±50 |