Istaknuti američki vojni teoretičar kontraadmiral Alfred Mahan jednom je rekao da mornarica utječe na politiku samom činjenicom njezina postojanja. Ovu tvrdnju teško je raspravljati. Nekoliko je stoljeća Engleska bila najmoćnija pomorska sila na svijetu, a granice Britanskog carstva bile su privučene postajama ratnih brodova. Međutim, u 20. stoljeću, kraljevska mornarica je postupno izgubila svoju hegemoniju, ustupivši mjesto najsnažnijoj morskoj sili u Sjedinjene Američke Države.
Nakon završetka posljednjeg svjetskog rata, Sjedinjene Države su počele razvijati mornaričke snage na najaktivniji način, a danas ova zemlja ima najveću i najučinkovitiju grupu ratnih brodova. Osnova američke mornaričke sile su prijevozničke štrajkačke skupine, srž svake od njih je atomski nosač zrakoplova. Američki nosači zrakoplova su predmet američkog nacionalnog ponosa i simbol vojne moći te države. Američki nosači zrakoplova sudjelovali su u gotovo svim sukobima koji su vodili ovo stanje u prošlosti i ovom stoljeću.
Prvi nuklearni nosač zrakoplova iz SAD-a, Enterprise, lansiran je 24. rujna 1960. godine, a taj je gigant povučen iz flote tek 2012. godine. Općenito, valja napomenuti da su američki pomorski zapovjednici bili vrlo ozbiljni u pogledu mogućnosti koje nuklearna elektrana daje brodovima. Već nekoliko desetljeća izgrađeni su brojni ratni brodovi s nuklearnim postrojenjima: fregate, podmornice, razarači i nosači zrakoplova. Međutim, većina tih brodova bila je otpisana prije početka ovog stoljeća. Vodstvo američke mornarice zaključilo je da samo podmornice i novi nosači zrakoplova imaju smisla opremati nuklearnim reaktorima. Može se dodati da je oprema ratnih brodova NI napravila pravu revoluciju u vojnim poslovima, što se može usporediti s izumom parobroda, propelera i metalnog trupa.
Koliko nosača zrakoplova trenutno radi? U kojim se dijelovima oceana nalaze, kakva su obilježja i mogućnosti tih plutajućih zračnih luka?
Razvoj američke flote prijevoznika
Ideja o korištenju zrakoplovstva u pomorskom poslovanju pojavila se gotovo odmah nakon stvaranja prvog zrakoplova. Već 1910., prvi put je američki pilot poletio s brodske palube. Pomorsko zrakoplovstvo, kao vrsta mornarice, pojavilo se već tijekom Prvog svjetskog rata. U to vrijeme, borbeni zrakoplovi obično su poletjeli s palube broda i spuštali se na vodu, zbog toga su bili opremljeni plovcima. Britanci su 1917. godine izgradili prvi nosač zrakoplova - specijalizirani brod za baziranje i polijetanje ratnih brodova.
U međuratnim godinama, SAD su se najaktivnije angažirale u razvoju nosača zrakoplova i razvoju taktike za korištenje zrakoplovstva na moru.
Povijesni napad na Pearl Harbor proveden je zrakoplovom na temelju šest japanskih nosača zrakoplova. Također treba napomenuti da tijekom napada američki nosači zrakoplova nisu patili jer u tom trenutku nisu bili u luci. Ta činjenica imala je značajan utjecaj na daljnji tijek rata na Pacifiku. Može se bez pretjerivanja reći da su pomorska avijacija i nosači zrakoplova odigrali ključnu ulogu u ovom sukobu.
Nakon završetka rata postalo je jasno da su brodovi prevožili bojne brodove i postali glavna udarna snaga na moru. Upravo zbog velikog broja nosača zrakoplova, kao i zbog velikog iskustva njihovog korištenja, Sjedinjene Države su postale vodeća svjetska pomorska sila.
Prvo poslijeratno desetljeće obilježilo je pojavljivanje mlaznih zrakoplova, helikoptera i bombardera koji su nosili nuklearno oružje. Postojeći zrakoplovni prijevoznici američke mornarice više nisu bili prikladni za uzlijetanje i slijetanje tih teških i brzih vozila, pa su Sjedinjene Države počele razvijati projekte za izgradnju "supervoznika" s pomakom od više od 60 tisuća tona. Međutim, nakon završetka rata, financiranje flote naglo je smanjeno, dio nosača zrakoplova u izgradnji izrezan je u metal, a projekt super zrakoplova Sjedinjenih Država nikada nije proveden.
Međutim, Korejski rat je vrlo brzo otrijeznio vruće glave pristaša smanjenja flote. Već na kraju sukoba mornarica je dobila dodatna sredstva za razvoj voznog parka. Pokrenut je ambiciozan program za nadogradnju nosača zrakoplova kao što su Midway i Essex. U isto vrijeme, izgrađena su četiri broda novog projekta, Forrestal.
1954. godine pojavio se prvi svjetski ratni brod s nuklearnim pogonom - američka podmornica "Nautilus". Ideja da se nosač zrakoplova opremi VU bila je u zraku, a 1961. godine provedena je - nuklearni gigant Enterprise, nuklearni gigant, ušao je u pogon, a ostao je na snazi do 2012. godine. Budući da novi nosač zrakoplova nije bio vrlo jeftin, nakon puštanja u pogon izgrađena su tri nenuklearna nosača zrakoplova tipa Kitty Hawk. Posljednji brod nosač zrakoplova s instalacijom kotla-turbine prihvaćen je u američku mornaricu 1972. godine.
U poslijeratnom razdoblju svi američki brodovi nosači zrakoplova bili su podijeljeni u nekoliko klasa: amfibijski jurišni nosači (LPH), nosači lakih zrakoplova (CVL), štrajkaći nosači zrakoplova (CVA), anti-podmornice (CVS), atomski napadi (CVAN) i pomoćna zrakoplovna vozila (AVT), koji su izvodili funkcije treninga brodova u miru.
Početkom šezdesetih godina prošlog stoljeća brodovi tipa Essex postupno su počeli otpuštati, a posljednji od njih bio je u upotrebi do 1976. godine. Tip zrakoplova "Midway" služio je mnogo duže, a posljednji od tih brodova bio je stavljen izvan pogona sredinom 90-ih. Nosači zrakoplova klase Forrestal bili su u upotrebi malo dulje, a posljednja dva broda iz ove serije stavljena su izvan pogona 1998. godine.
3. ožujka 1975 je naručio "Nimitz" (CVN-68), koji je postao prvi predstavnik nove klase američkih nosača zrakoplova. U ovom trenutku, svi nosači zrakoplova američkog nuklearnog napada u službi su tipa Nimitz. Posljednji od njih - George H. W. Bush (CVN-77) - pušten je u rad početkom 2009. godine. Ukupan broj ovih brodova je deset jedinica.
Trenutno je u završnoj fazi izgradnja nove vrste brodova nosača zrakoplova - Gerald R. Ford (CVN-78), a očekuje se da će ga flota usvojiti u travnju 2018. i da će dovesti do nove serije brodova ove klase. Već se naziva "nosač zrakoplova" XXI. Stoljeća. I premda se, po izgledu, ne razlikuje mnogo od posljednjih nosača zrakoplova serije Nimitz, ali njegovo "punjenje" bit će mnogo modernije. Ovaj brod je već postao jedna od najpopularnijih tema za raspravu među pomorskim stručnjacima iz različitih zemalja.
Posljednjih desetljeća američka flota brzo mijenja svoj izgled. Trenutno postoji radikalna nadogradnja pomorske flote. Univerzalni ljubimac F-14 "Tomcat" već je uklonjen iz upotrebe, a sudbinu je dijelio protupodmornički zrakoplov S-3 Viking. Zamijenili su ih F / A-18E / F Super Hornet, au nadolazećim godinama američka flota očekuje najnoviji F-35C - ultra-moderni štrajk zrakoplova pete generacije. Također se očekuje da će se zrakoplovi EW EA-6 Prowler u potpunosti zamijeniti, zamijeniti EA-18G. Značajna modernizacija čeka na kontrolni zrakoplov E-2 "Hokai", čija je operacija započela sredinom sedamdesetih.
Drugi smjer razvoja pomorske avijacije bit će šira uporaba bespilotnih letjelica. Prije nekoliko godina X-47B UAV je prvi put uspješno pristao na palubu nosača zrakoplova.
Suvremeni američki nosači zrakoplova
Danas, američka mornarica ima deset nuklearnih nosača klase Nimitz, au travnju 2018. očekuje se usvajanje jedanaestog broda ove klase - nosač zrakoplova Gerald R. Ford, koji je vodeći brod nove serije. Planirano je da će u budućnosti nosači zrakoplova ove vrste djelomično zamijeniti Nimitz.
Nimitz (CVN-68). Ovaj brod bio je prvi nosač zrakoplova iste serije, dobio je ime u čast američkog admirala, koji je tijekom rata zapovijedao američkom flotom na Tihom oceanu. "Nimitz" uveden je u američku mornaricu 1975. godine. Brod je proizveo Newport News Shipbuilding (Virginia). Matična luka broda je Kitsap, WA.
Nosač zrakoplova Nimitz ima standardnu zapreminu od 98.425 tona, a Westinghouse A4W dva nuklearna reaktora su dio elektrane. Posada broda - 3200 ljudi. Maksimalna brzina - više od 31 čvora.
Naoružanje nosača zrakoplova sastoji se od dva raketna sustava Sea RAM-a i dva raketna sustava Sea Sparrow. Struktura zrakoplovne grupe "Nimitz" uključuje 90 helikoptera i zrakoplova.
Nimitz je pravi veteran američke flote, sudjelovao je u mnogim operacijama, uključujući borbu. Ovaj nosač zrakoplova bio je uključen u obje iračke kampanje.
Dwight D. Eisenhower (CVN-69). Dwight Eisenhower postao je drugi brod u seriji Nimitzovih nuklearnih zrakoplova. Naručena je u listopadu 1977. Promet nosača zrakoplova je 97 tisuća tona, brod je opremljen s dva reaktora i četiri turbine. Maksimalna brzina putovanja iznosi 31 čvor. Broj posade broda je 3200 ljudi.
Naoružanje nosača zrakoplova sastoji se od raketnih sustava RIM-7 Sea Sparrow i RIM-116 (po dvije jedinice). Zrakoplovna grupacija broji 90 helikoptera i zrakoplova.
Nosač zrakoplova Dwight D. Eisenhower bio je uključen tijekom prve iračke kampanje (1991.).
Carl Vinson (CVN-70). Treći brod serije Nimitz primljen je u američku mornaricu u svibnju 1982. godine. Glavna postaja Carla Vinsona je pacifički i indijski ocean.
Premještanje nosača zrakoplova iznosi 97 tisuća tona, posada broda broji 3.200 ljudi, a još 2.480 ljudi je dio krila. Zahvaljujući dva nuklearna reaktora i četiri turbine nosač zrakoplova može dostići brzinu od 31 čvora. Na brodu je 90 borbenih zrakoplova i helikoptera.
Nosač zrakoplova Carl Vinson bio je uključen tijekom američke operacije u Afganistanu, kao iu drugoj kampanji u Iraku (2003.).
Theodore Roosevelt (CVN-71). Četvrti nosač zrakoplova serije, pušten je u rad u listopadu 1986. godine. Cijena izgradnje broda iznosila je 4,5 milijarde dolara.
Veliki broj poboljšanja napravljen je u dizajnu nosača zrakoplova Theodore Roosevelt, a bitno se razlikuje od prva tri broda iz njegove serije. Neki stručnjaci smatraju da bi bilo logično odvojiti ovaj brod i sve naknadne nosače zrakoplova u zasebnu skupinu.
Otpad broda je 97 tisuća tona, veličina posade je 3200 ljudi, a 2480 ljudi je dio krila. Maksimalna brzina broda je 30 čvorova, a elektrana se sastoji od dva nuklearna reaktora i četiri turbine. Sastav pomorske zrakoplovne skupine obuhvaća 90 zrakoplova.
Nosač zrakoplova "Theodore Roosevelt" aktivno je sudjelovao u prvoj iračkoj kampanji, s više od 4,2 tisuće borbenih letova. Godine 1999. ovaj brod je sudjelovao u operaciji protiv Jugoslavije.
Abraham Lincoln (CVN-72). Peti nosač zrakoplova serije Nimitz lansiran je početkom 1988. godine i pušten u rad godinu dana kasnije.
Nosač zrakoplova ima zapreminu od 97 tisuća tona, dva nuklearna reaktora dopuštaju brodu da dostigne brzine do 30 čvorova, veličina posade je 3,2 tisuće ljudi.
Na brodu "Abraham Lincoln" može biti 90 zrakoplova i helikoptera. Ovaj nosač zrakoplova sudjelovao je u drugoj kampanji u Iraku, a iz njegove palube izletjelo je više od 16 tisuća letova. I ovaj brod bio je prvi nosač zrakoplova na kojem je bilo dopušteno služiti žene.
George Washington (CVN-73). Ovaj nosač zrakoplova tipa "Nimitz" pušten je u pogon u srpnju 1992. godine.
Istisnina nosača zrakoplova je 97 tisuća tona, dva nuklearna reaktora i četiri turbine omogućuju razvoj toka do 30 čvorova, veličina posade je 3200 ljudi, a još 2,480 ljudi je dio krila.
Na nosaču zrakoplova nalazi se 90 helikopterskih topova i zrakoplova.
John C. Stennis (CVN-74). To je sedmi nosač zrakoplova serije Nimitz, postavljen je u ožujku 1991. i postao je dio američke flote krajem 1995. godine. Brodski registar je Kitsep, WA.
Premještanje nosača zrakoplova iznosi 97 tisuća tona, veličina posade je 5.617 ljudi, na brod se može smjestiti do 90 zrakoplova. Nuklearna instalacija broda omogućuje postizanje brzine do 30 čvorova.
Harry S. Truman (CVN-75). Osmi brod serije Nimitz, postavljen 1993. i prihvaćen u flotu 1998. godine. Za američke porezne obveznike to je koštalo 4,5 milijardi dolara. Home Port - Norfolk.
Otpad je 97 tisuća tona, elektrana se sastoji od dva nuklearna reaktora i četiri turbine, brzina je 30 čvorova. Broj timova je 3200 ljudi, još 2480 ljudi je dio krila. Na brodu se može nalaziti do 90 zrakoplova.
Godine 2018. taj je nosač zrakoplova doveden u operaciju protiv islamske države (zabranjene u Rusiji) u Siriji i Iraku.
Ronald Reagan (CVN-76). Deveti Nimitz, osnovan 1998. i usvojen od strane američke mornarice 2003. godine. Matična luka broda je San Diego.
Ovaj nosač zrakoplova ima neke razlike od prethodnih brodova ove serije, ali općenito, njegove karakteristike odgovaraju prethodnicima. Brzinu od 30 čvorova osiguravaju dva nuklearna reaktora, raseljenost je 97 tisuća tona, veličina tima iznosi 3200 ljudi. Na brodu se može smjestiti 90 zrakoplova i helikoptera.
George H. W. Bush (CVN-77). Posljednji nosač zrakoplova serije Nimitz. Osnovana je 2003. godine i prihvaćena u Mornaricu 2009. godine. U usporedbi s drugim brodovima ove serije, napravljene su značajne promjene u dizajnu nosača zrakoplova George Bush. Cijena projekta iznosila je 6,2 milijarde dolara.
Nosač zrakoplova dobio je "otok" novog dizajna s poboljšanim oklopom, novim komunikacijskim sustavima i modernijim radarima. U usporedbi sa svojim prethodnicima, brod ima napredniji sustav za distribuciju i skladištenje zrakoplovnog goriva, a punjenje zrakoplova obavlja se u poluautomatskom načinu rada. Povećana je ukupna razina automatizacije brodskih sustava, a na palubi su ugrađeni novi plinski čiperi. Najvažnija područja broda zaštićena su kevlarskim oklopom. Tim je dobio vakuumske toalete. Često propadaju, pa je brod već dobio nadimak "prljavi" nosač zrakoplova.
Glavne karakteristike nosača zrakoplova ne razlikuju se od prethodnih brodova serije: pomak - 97 tisuća tona, brzina - 30 čvorova, grupiranje zrakoplovnih snaga - 90 zrakoplova i helikoptera.
Gerald R. Ford (CVN-78). Ovo je vodeći brod nove serije, postavljen u studenom 2009. godine. Nosač zrakoplova lansiran je u studenom 2013. godine, a trenutačno je konstrukcija nosača zrakoplova u završnoj fazi, u travnju 2018. trebalo bi je prihvatiti u flotu.
Ovaj nosač zrakoplova opremljen je novom elektromagnetskom katapultom, koji vam omogućuje ubrzavanje zrakoplova i njihovo pokretanje mnogo češće. Broj mogućih odlazaka s palube broda povećao se na 160.
Dva nuklearna reaktora broda proizvode četvrtinu električne energije više od elektrana nosača zrakoplova tipa Nimitz. Zbog jedinstvenog stupnja automatizacije, operativni troškovi bit će znatno niži od troškova brodova prethodne generacije. Također značajno poboljšava plovnost nosača zrakoplova. Vidljivost broda za neprijateljski radar je donekle smanjena. Ovaj brod će moći funkcionirati bez punjenja nuklearnim gorivom već 25 godina, odnosno gotovo pola svog planiranog vijeka trajanja.
Premještanje "Geralda Forda" je više od 98 tisuća tona, maksimalna brzina je 30 čvorova, do 75 zrakoplova i helikoptera može se temeljiti na njegovoj palubi. Sastav mornaričke zrakoplovne skupine uključivat će: F-35C, F / A-18E / F, EA-18G, E-2D, C-2A i MH-60R / S.
