Torpeda 53-39 kombiniranog ciklusa tipa 1941. oružje je uglavnom korišteno za opremanje sovjetskih podmornica, razarača i mornaričkih zrakoplova torpeda. Novi sovjetski torpedo nastao je uzimajući u obzir raspoložive podatke dobivene tijekom vojnih operacija u Atlantiku tijekom prve faze Drugog svjetskog rata. Glavna svrha novog oružja bili su neprijateljski veliki površinski ratni brodovi, komercijalni i teretni brodovi velike tonaže, podmornice i obalni objekti i komunikacije.
Razlozi stvaranja i oblikovanja torpeda 53-39
Glavni razlog za stvaranje novog torpeda bile su nezadovoljavajuće radne karakteristike glavnog torpeda 53-38, koje je mornarica usvojila 1938. godine. Kasnija modernizacija postojećeg torpeda zauzela je tim sovjetskih pomorskih inženjera pod vodstvom D.A. Kokryakova, V.D. Orlova i N.N. Ostrovsky.
Odlučeno je da se promijeni elektrana, pružajući projektil sa snažnijom plinskom parom. Borbene performanse su poboljšane povećanjem volumena spremnika goriva, povećanjem brzine i povećanjem snage naboja, čime se masa bojne glave povećala na 300 kg. Prema indeksu kombiniranog ciklusa torpeda 53-39 uzorka iz 1941. usvojeno je oružje.
Sovjetski dizajneri uspjeli stvoriti torpedo oružja bez snage, koji u to vrijeme nije imao analoga.
Taktičko-tehničke značajke uzorka sovjetskih torpeda 53-39 1941. godine
- Kalibar - 533 mm.
- Težina - 1800 kg.
- Masa borbenog naboja - 317 kg.
- Duljina - 7480 mm.
- Brzina putovanja - 51/39/34 čvorova.
- Raspon staze je 4/8/10 km.
- Dubina udara - od 1 do 14 m.
- Motor - parni plin, snaga - 485/230/168 KS
Unatoč visokim borbenim svojstvima, masovna masovna proizvodnja novog torpeda nije mogla biti prilagođena tek 1943. godine. Ukupno, tijekom ratnih godina, sovjetski podmornici i pomorski piloti koristili su 22 torpeda, 53-39 1941. godine, u borbenim uvjetima. U poslijeratnim godinama proizvodnja torpeda ove vrste bila je ograničena.