Projekt 20386: ruska moderna korveta

U jesen 2016. godine izgrađen je novi ratni brod na vezovima brodogradilišta "Severnaya Verf" u St. Petersburgu - Corvette projekta 20386 "Daring". Svecana oznaka odrzana je u svecanoj atmosferi i bila je tempirana do 350. obljetnice ruske mornarice. Unatoč svečanosti situacije, ovaj događaj među vojnim stručnjacima bio je dvosmisleno dočekan. Mnogi vojni stručnjaci na području suvremene brodogradnje bili su skeptični glede početka gradnje brodova ove klase. Izgledi za nove ruske korvete projekta 20386 prilično su nejasni, čak i ako se uzme u obzir činjenica da dizajn broda sadrži niz inovativnih ideja i razvoja.

Corvette "Daring"

Razlog za ovu situaciju duboko je ukorijenjen u dubinama Ministarstva obrane i Glavnog mornaričkog osoblja ruske mornarice. Ni prvi ni drugi odjel još uvijek ne mogu odlučiti o konceptu razvoja flote u sadašnjoj fazi. Koji su brodovi potrebni u domaćoj floti, koji zadaci bi trebali rješavati novi brodovi i jesu li potrebni novi brodski projekti, čija je provedba upitna?

Priča s projektom 20386

Nova korveta, koja je dobila herojsko ime "Daring", prototip je broda budućnosti. Tijekom stvaranja broda, dizajneri Središnjeg ICD-a Almaz uzeli su u obzir zablude i pogreške u provedbi prethodnog projekta 20380. Stvaratelji su odlučili obrisati nešto više i napraviti fundamentalno novi brod, nešto između patrolnog broda i fregate. Nova zamisao dizajnerskog ureda Almaz pripisana je klasi korvete, ali u stvarnosti više nalikuje razaraču - moćnijem i velikom brodu.

Projekt 20386. Shema

U skladu s tehničkim zahtjevima, projekt 20386 korveta mora se uspješno suočiti s neprijateljem na bliskim i udaljenim prilazima morskim granicama naše zemlje. Borbene funkcije dodijeljene novim brodovima su impresivne. Može se reći da je dizajnerima dana zadaća da prihvate mogućnosti inherentne brodovima različitih klasa, i to:

  • zaštita pomorskih komunikacija unutar ekonomske zone od 200 milja;
  • suprotstavljanje brodovima vjerojatnog neprijatelja na bilo kojoj udaljenosti od baza flote;
  • osiguravanje održive zračne obrane veza brodova protiv zračnih udara;
  • pretraživanje, otkrivanje i uništavanje podmornica u određenom području;
  • pružanje protuzračne obrane i vatrogasne amfibijske operacije.

S tako širokim rasponom borbenih misija, novi brod mora biti znatno drugačiji od svojih prethodnika i ima posebne osobine. Bilo je potrebno stvoriti ratni brod s udarnom moći i istodobno sposoban obavljati patrole, vojno-policijske funkcije. Hoće li takva odluka biti ispravna - vrijeme će pokazati. Za patrolni brod i lansirnu rampu, nova korveta je prevelika. Osim toga, postavlja se pitanje o razdoblju izgradnje niza takvih plovila i ukupnom trošku projekta.

U ruskoj floti postoji tendencija stvaranja različitih vrsta brodova sposobnih za rješavanje sličnih borbenih misija. Najneugodnije je što su svi novi projekti ograničeni na male serije. To onemogućuje pravovremenu opremu flote modernim borbenim brodovima u potrebnim količinama.

Na primjer, u američkoj mornarici izgrađeni su poznati razarači klase Oliver Perry u iznosu od 71 jedinice. Kinezi, koji su uspjeli izgraditi gotovo dvadesetak korveeta tipa 056 za 10 godina, nisu daleko iza Amerikanaca, a Kinezi planiraju izgraditi 60-80 brodova ove klase za potrebe vlastite vojne flote.

Unatoč svim promjenama oko nove ruske korvete, Ministarstvo obrane Ruske Federacije potpisalo je u travnju 2014. godine s Središnjim dizajnerskim uredom "Almaz" ugovor o obavljanju poslova razvoja.

Projekt 20386 - splet tehničkih i taktičkih kontradikcija

Ruska obrambena industrija već 10-15 godina radi u intenzivnom režimu. Stvar nije u tome što se veliki broj novih vojnih brodova i vojne opreme spušta iz zaliha i iz tvorničkih transportera. Zapravo, istodobno se provodi nekoliko projekata, od kojih je svaki redovna probna inačica. U brodograđevnoj industriji postoji tendencija izgradnje malih ratnih brodova koji će kasnije opremiti oružane sustave bez presedana. Ideja je dobra, a danas se nitko ne može natjecati s ruskim dizajnerima u tom pogledu.

No već u fazi provedbe projekta nastaje još jedan pokušaj poboljšanja ili poboljšanja projektnih podataka. To dovodi do usporavanja u serijskoj izgradnji brodova, tako potrebnih za modernu flotu. U Ministarstvu obrane iu visokim uredima Glavnog stožera ratne mornarice nastavlja se bitka pogleda: dati prednost korvetima ili izgraditi velike količine malih raketnih brodova.

Usporedba korvete projekta 20380 i 20386

Tako se to dogodilo s brodovima projekta 20380, prethodnicima korvete projekta 20386. To su bili novi borbeni brodovi na kojima je planirano instalirati najsnažniji sustav protuzračne obrane - sustav Redut opremljen dalekometnim raketama 9M96M i pomorskom verzijom S-400 MANPADS. Već izgrađeni brodovi serije dio su Baltičke flote kao brodovi s najsnažnijim sustavom protuzračne obrane. To više nije uobičajena patrola, takvi su brodovi više kao krstarice protuzračne obrane, raspoređene u zasebnoj klasi stranih flota. Sljedeća verzija - projekt 20385 korvete - već je primila oružje usporedivo po snazi ​​i vrsti s onim iz projekta 11356 fregata.

Dakle, dizajneri u novom projektu 20386, koji je postao poboljšana verzija projekta 20380 corvettes, odlučio je smanjiti broj oružja i smanjiti borbeno opterećenje na dizajn broda. Prevladava stajalište da je korveta brod koji obavlja nekoliko drugih zadataka. Pratnja i patrolne misije više su svojstvene brodovima ove klase, a funkcije utjecaja nisu tipične za njih. Izgradnja korvete po cijeni usporedivoj s cijenom fregate nije praktična. Osim toga, korvete kao klasa brodova hitno su potrebne kako bi flote djelovale u Baltiku, na Crnom moru iu pacifičkom morskom kazalištu.

izgradnja

U novom projektu sve je učinjeno kako bi se izbjeglo katastrofalno kašnjenje u izgradnji. Na primjer, četiri korveta projekt 20380 izgrađen gotovo 8 godina! Tijekom tog vremena navigacijska i radarska oprema postala je moralno zastarjela, sustavi naoružanja i metode borbe na moru su krenule naprijed. Izgradite svjesno stari otpad od brodova. Korvete su srednje klase vojnih sudova, pogotovo jer je glavni "čip" ove klase njihova niska cijena i masivna gradnja. Nepotrebno je učiniti brod snažnom udarnom borbenom jedinicom, a da takav brod ne postane poseban sustav protuzračne obrane. U te svrhe potrebno je graditi brodove drugih klasa iu različitim količinama.

Posebnosti projekta 20386

Nakon duge i bolne potrage za najboljom opcijom, dizajneri su donijeli jedinu ispravnu odluku: izgraditi nove korvete prema fundamentalno novoj shemi. Plovilo mora imati mali pomak i uravnotežen skup oružja. Brodovi koriste kompleks niskoprofilne arhitekture integriranog u opći sustav nadgradnji i trupova. Trup broda i nadgradnja temelje se na kompozitnim materijalima. Robotski sustavi i nova radarska oprema značajno smanjuju posadu.

Raspored brodova temelji se na načelu modularnosti, što omogućuje sastavljanje na brodu bilo koje druge vrste oružja. Karakteristična značajka korvete je prisutnost u brodskom držaču prostranih hangara s lazportamima na stranama površinskog dijela. U usporedbi s osnovnim projektom, u praksi bi brodovi trebali imati ugovorni pomak od najviše 2500 tona. Za usporedbu, u početku je najavljeno da će novi korveti imati zapreminu od 3-3,5 tisuća tona.

Izgled Corvette "Saucy"

Pogonski sustav na brodu je kombiniran, sastoji se od plinskih turbina M90FR i električnih generatora. Ukupna snaga glavnih motora je 54-55 tisuća KS. Elektromotori imaju snagu od 4400 kW. Motori na korveti domaćeg sklopa, što brodove čini potpuno neovisnima o opskrbi opreme iz inozemstva. Brod s instalacijom plinske turbine trebao bi imati maksimalnu brzinu krstarenja do 30 čvorova i raspon krstarenja s ekonomičnim hodom od 5000 km.

Nova Corvette još uvijek u fazi projektiranja bila je vrlo različita od svojih prethodnika. Za razliku od korvete "Watching", novi brod ima bolju plovnost, treba povećati raspon krstarenja i autonomiju. Na brodu su stvoreni ugodniji životni uvjeti.

Projektno naoružanje 20386

Nove ruske korvete bit će znatno poboljšane stacionarnim vrstama pomorskog oružja. Ocjenjujući konstrukcijske karakteristike Corvette 20386, već je moguće reći da je brod postao reda veličine jači od brodova iste vrste koji se grade za strane flote.

U pramcu korvete 20386 nalazi se serijska instalacija protuzrakoplovnog sustava Redut. Iza nje na gornjoj palubi nalazi se snažna automatska 100 mm instalacija, a toranj je također napravljen tehnologijom "Stealth".

Projekt Corvette 20386 u rezu

U glavnoj nadgradnji skrivene bacače glavnog naoružanja broda - PRK "Uran". Na gornjem dijelu gornje konstrukcije na obje strane su postavljena dva AK-306 nosača pištolja, koji osiguravaju bliski poklopac broda. U unutarnjim hangarima korpusa nalaze se dva lansera protupodmorničkog kompleksa “Paket-NK”. S takvim setom oružja, nova ruska korveta može učinkovito riješiti razne borbene misije. On može djelovati samostalno kao patrolnik i kao dio veze brodova.

Corvette je također opremljen opremom za izviđanje i spašavanje. Na krmi se nalazi hangar i uzletna platforma za helikopter. Osim toga, plovilo preuzima prisustvo bespilotnih letjelica. Najnovija sredstva elektronskog ratovanja značajno će poboljšati borbene sposobnosti broda. Domaći razvoj u tom smjeru omogućuje stvaranje učinkovitih sredstava za suzbijanje navigacijske opreme stranih brodova. U pogledu kvalitete tehničke opreme, uvođenja novih tehnologija u projektiranju broda i korištenja inovativnih tehnika, ruske borbene brodove možemo usporediti s novim američkim i britanskim brodovima kao što su Zumwalt i Daring.

Međutim, takva usporedba ne izgleda u potpunosti netočno. Trošak izgradnje jednog američkog ili britanskog razarača s cijenom izgradnje ruskog broda nije mjerljiv, budući da inozemni projekti zahtijevaju zaista ogromnu raspodjelu. Da, i taktičke i tehničke karakteristike stranih brodova su izrazito različite od parametara koje posjeduje domaći projekt 20386 korvete.

Američki i britanski brodovi tipa "Zumwalt" i "Daring"

Konačna verzija naoružanja korvete projekta 20386 još nije odobrena. Konkretno, nemoguće je odbaciti ideju opremanja borbenih brodova kalibarskim krstarećim raketama.

U zaključku

Možemo reći da je konačno pronađena jedina mudra odluka i da će projekt 20386 korvete biti sam spasilac koji će rusku mornaricu dovesti u pravilnu formu. Danas, ruskoj mornarici je strašno potrebna brodova ove klase. Sve ovisi o brzini izgradnje serije.

Korvete projekta 22380

U budućnosti, korvete ovog projekta mogu postati čvrsta podrška ruskoj floti. Analiza nedavnih događaja u istočnom Mediteranu govori u prilog činjenici da se gotovo svaki operativno-taktički zadatak može riješiti ratnim brodovima manjeg raseljavanja. Prisutnost udarnih raketa čini moderne male borbene brodove učinkovitim sredstvom za vojnu prisutnost. Veliki niz plovila ovog tipa, s obzirom na niske troškove projektiranja, može u kratkom vremenu riješiti zadatke tehničke opreme flote novim borbenim jedinicama.

Planovi Vrhovne pomorske uprave, izraženi tijekom polaganja glavnog broda projekta 20386, zvuče optimistično. Prvi brod bi trebao biti predan floti 2021. godine. Serijska izgradnja i dalje je usmjerena na izgradnju 10 brodova ovog projekta. Ukupna vrijednost ugovora procjenjuje se na 20 milijardi rubalja. Hoće li Corvette "Daring" biti u mogućnosti zauzeti dostojno mjesto u borbenim formacijama ruske flote - vrijeme će pokazati!

Pogledajte videozapis: Corvette Derzky project 20386 laid down in Severnaya Verf shipbuilding pland (Travanj 2024).