Kako je Bjelorusija ubila Novorossiyu ili zašto je Lukašenko naoružao ukrajinsku vojsku

Rusko-bjeloruski odnosi post-sovjetskog razdoblja teško se mogu nazvati jednostavnim. Bjelorusija je ekonomski ovisna o Rusiji, i unatoč tome, predsjednik Lukašenko pokušava provoditi neovisnu politiku, manevrirajući interese glavnih međunarodnih igrača. I moram reći da on to često čini.

2014. postala je za sve post-sovjetske prostore neobičnom točkom bez povratka. Ono što se dogodilo ranije se smatralo nezamislivim. Nakon pripajanja Krima i događaja na istoku Ukrajine, čelnici bivših sovjetskih republika shvatili su da i oni apsolutno nisu imuni na pojavu "zelenih ljudi" i otvaranja "vojne trgovine" blizu njihovih granica.

Ali u isto vrijeme, "prozor mogućnosti" neočekivano se otvorio za Lukašenka, i moram reći da je Alexander Grigorievich uspio maksimalno iskoristiti situaciju. Prvo, primio je opipljive političke dividende: Minsk iz uporišta "posljednjeg diktatora Europe" odmah se pretvorio u uglednu pregovaračku platformu za rješavanje ukrajinske krize, gdje zapadni diplomati, pa čak i čelnici vodećih europskih zemalja ne preziru. Pa, i kao drugo, nakon uvođenja režima sankcija i antisankcija, Bjelorusija je postala svojevrsna pretovarna baza preko koje zabranjena roba ulazi na ruski teritorij. Tako su se pojavili bjeloruski škampi, ananas i parmezan.

Sve je to dobro poznato, ali postoji još jedan aspekt koji praktično nije pokriven od strane ruskih medija, a to je belorusko-ukrajinska vojna suradnja, koja je odigrala ključnu ulogu u 2014. i 2015. godini. Možemo reći više: pravovremenu pomoć Lukašenka spasile su sadašnje vlasti u Kijevu, i to je uglavnom zahvaljujući njoj da je projekt debljine stavljen na projekt Novorossia.

Bratsko rame za ukrajinsku vojsku

Ukrajina je od SSSR-a naslijedila moćnu vojsku i najveći vojno-industrijski kompleks u post-sovjetskom prostoru. Ali svaka nova vlada u Kijevu smatrala je da je njihova dužnost sudjelovati u pljački ovog nasljedstva: borci su prodavani od strane eskadrila, rezani su tenkovi za metal, trgovački centri pojavili su se na mjestu jedinstvenih poduzeća.

Apoteoza ovog trenda bila je pravilo pretposljednjeg ukrajinskog predsjednika Viktora Janukoviča. Stoga je slika koja se pojavila prije nove "postmaidske" moći bila stvarno sumorna. Vojska jednostavno nije imala goriva za punjenje vojne opreme i slanje na istok. Štoviše, nakon leta Janukovič u riznici nije bilo sredstava za njegovu kupnju. I u ovoj kritičnoj situaciji, Minsk sama ponudio Kijev odgađanje plaćanja za opskrbu benzinom i dizelskim gorivom. Pitajte Bjelorusiju unaprijed, onda, vjerojatno, milicija bi lako došla do obala Dnjepra, jer ukrajinska vojska jednostavno nije mogla doći do kazališta operacija. Treba napomenuti da je od sredine "nula" godina, Bjelorusija pod kontrolom 60% ukrajinskog tržišta naftnih derivata.

U početnoj fazi ATO-a, službeni Kijev aktivno koristi vojno zrakoplovstvo, ali problem je u tome što je nekada bio gotovo potpuno ispunjen ruskim gorivom. Ovdje su Bjelorusi stavili rame svom južnom susjedu, uspostavivši neprekidnu opskrbu oružja Ukrajini. Da bi to učinili, morali su čak i znatno povećati njegovo oslobađanje. Pikantnost situacije dodaje činjenica da se sve bjelorusko gorivo proizvodi iz ruske nafte.

Istodobno, cijela 2014. Europa, koja više ne želi zafrkavati Moskvu, nije dostavila niti jednu litru zrakoplovnog goriva u Ukrajinu, navodeći da bi se mogla koristiti u vojne svrhe.

Kako je Lukašenko pomogao naoružati ukrajinsku vojsku

Ali ne jedno gorivo. "Tehnološka" strana vojne suradnje Kijeva i Minska nije bila ništa manje plodna. U jesen 2014 u Bjelorusiji, pravi "slijetanje" stručnjaka je formirana, koji je otišao na dugu turneju obrane poduzeća Ukrajine. Njihov je cilj bio potraga za mogućim mogućnostima suradnje između vojno-industrijskog kompleksa dviju zemalja, a oni su brzo pronađeni.

Godine 2014. bjeloruski MAZ kamioni i traktori s više kotača počeli su se pojavljivati ​​u ukrajinskoj vojsci koja se tradicionalno bavila proizvodnjom MZKT-a. Sada je u jednom od poduzeća korporacije Bogdan osnovana licencirana montaža kamiona MAZ.

Ukrajina, unatoč svojim impresivnim veličinama, nikada nije imala vlastitu proizvodnju motora s unutarnjim izgaranjem. Europski "saveznici" (Mercedes, IVECO) odbili su opskrbiti Kijev, a onda je bratska Bjelorusija ponovno došla u pomoć Ukrajincima. Upravo sada, ruta europskih motora postala je bizarnija: zaustaviti se na području Bjelorusije. Da, i lokalni proizvođači - isti Minsk Motor Plant - su povećane isporuke na "Kvadrat" mnogo puta više.

Isporuke hidrauličkih i pneumatskih sustava, koje su po svojim karakteristikama izvrsne za ugradnju na oklopna vozila, povećane su deset puta.

Veliki problem za ukrajinsku vojsku na početku sukoba u Donbasu bio je nedostatak baterija. Postoje desetine iskaza očevidaca o tome kako su cijele kolone vojnih vozila bile navučene iz jedne baterije. Problem je brzo riješen, dok se obujam isporuke baterija iz Bjelorusije Ukrajini u 2015. povećao stotinu puta.

Posebno treba spomenuti optičke sustave u kojima su tradicionalno jaki Bjelorusi. Opseg opskrbe znamenitosti, dalekozora i drugih optičkih uređaja u 2015. povećan je više puta i iznosio je milijune dolara.

Slomljena krila domovine

Još početkom 2014. Lukašenko je rekao sljedeće: “Moramo modernizirati zračne snage, a koje zrakoplovne snage mogu biti bez zrakoplova? Rekao je - gotovo. Ubrzo su počela kipjeti radovi na remontnom postrojenju Orsha: ovdje nisu samo popravljali ukrajinsku vojnu opremu - Mi-24 s oštećenjem karakterističnim za borbene operacije - već su i modernizirali stare sovjetske helikoptere. Na primjer, pojavila se modifikacija Mi-8MSB-a. Strojevi su opremljeni najnovijim EW sustavima, upravljanjem vatrom, noćnim vidom.

U 2015. godini demonstrirani su ukrajinski bespilotni letelici, koji su se iz nekog razloga pokazali vrlo sličnim sličnim proizvodima bjeloruske tvrtke Agat. Također možete dodati da Bjelorusi opskrbljuju Ukrajinu navigacijskim sustavima, opremom za daljinsko upravljanje zrakoplovima i radarskim sustavima.

Štoviše, formalno izravne zalihe ne postoje. U tu svrhu koriste se brojne brtve za registraciju u baltičkim državama, SAD-u, Kini itd.

Zajednički projekti vojno-industrijskog kompleksa dviju zemalja

Čak i prije 2014. godine, Ukrajina i Bjelorusija imale su iskustvo uspješnih zajedničkih projekata u vojno-industrijskom kompleksu. Najpoznatiji primjer je Skif protutenkovski kompleks, čija je raketa razvijena u Artemu u Kijevu, a sustav za navođenje u dizajnerskom birou Minsk u Pelengu. Iz drugih zajedničkih razvoja možemo spomenuti mobilne protutenkovske sustave Karakal i raketni sustav Stiletto.

Takva suradnja blagotvorno utječe na razvoj vojno-industrijskog kompleksa obiju zemalja i omogućuje im da na stranim tržištima ponude potpuno nove vrste proizvoda.

Minsk je očito zainteresiran za ukrajinsko iskustvo stvaranja teških oklopnih vozila, raketnih sustava i MLRS-a.

U 2015. predstavljen je najnoviji Bjeloruski MLRS "Polonez", s razvojem kojeg su kineski drugovi navodno pomogli Syabryju. Rusija nije sudjelovala u ovom projektu. Naravno, malo je javnih informacija, ali vrlo je vjerojatno da su ne samo kineski, nego i ukrajinski dizajneri imali ruku u stvaranju ovog kompleksa - uvjeti usvajanja Poloneza u službu previše se podudaraju. Osim toga, Lukašenka planira steći vlastitu proizvodnju raketnih motora.

Što sve to treba Bjelorusima?

Postavlja se prirodno pitanje: zašto bi Sabra podržavala Ukrajinu, protiv volje i želje "starijeg brata" iz Kremlja? Uostalom, Bjelorusija se smatra najbližim saveznikom Rusije, osim EEU, ona je još uvijek dio vojne jedinice CSTO-a.

Vjerojatno je 2014. godine Lukašenko jasno shvatio da su u slučaju poraza Kijeva njegovi dani također bili numerirani. Ako je projekt „Novorossiya“ bio uspješan u cijelosti, onda bi, najvjerojatnije, Bjelorusija postala sljedeća meta na putu oživljavanja SSSR-a 2.0. U ovom slučaju, Lukašenko jedva može računati na guvernerovo mjesto.

To se može nazvati glavnim razlogom za neviđenu pomoć koju su pružili Ukrajinci. A ekonomske koristi i mogućnost dobivanja novih vojnih tehnologija prilično su ugodan desert za glavno jelo.

Pogledajte videozapis: INTERVJU: Dejan Berić - Kosovo je naše u srcima i mi ćemo ga vratiti kada dođe vreme! (Studeni 2019).

Загрузка...

Popularne Kategorije

Загрузка...