Jedan od najboljih tenkova "Leopard 2": povijest, opis i karakteristike

Trenutno su vojske vodećih vojnih sila svijeta naoružane tenkovima treće poslijeratne generacije. To su američki M1 Abrams, kineski tip 88 i tip 99, ruski T-80 i T-90. Njemačka nije iznimka: glavno borbeno vozilo Bundeswehra danas je tenk treće generacije "Leopard 2".

Nijemci su oduvijek bili poznati po dobroj tehnologiji, a škola za izgradnju tenkova je izvrsna za njih, pa se tenk Leopard 2 smatra jednim od najboljih glavnih spremnika na svijetu. Njegov razvoj je počeo čak i za vrijeme Hladnog rata, budući da su od tada stvorene brojne modifikacije stroja. O zaslugama "Leoparda" govori činjenica da je taj tenk usvojen u dvadesetak zemalja svijeta.

Nijemci sami kažu da je Leopard 2 trenutno najbolji glavni borbeni tenk. Naravno, u svakoj zemlji hvale proizvode vlastitog vojno-industrijskog kompleksa, ali u ovom slučaju takva izjava nije daleko od istine. Mnogi stručnjaci zaista smatraju Leopard 2 najjačim tenkom modernog vremena.

To je "Leopard 2" koji se može nazvati glavnim tenkom NATO-a, a ne kao američki "Abrams". Usput, njemački tenk po svojim karakteristikama nije inferioran u odnosu na "Abrams" (barem).

Do 2018. godine, više od 3 tisuće leopardovih jedinica izašlo je s proizvodne trake i licencirano je za proizvodnju u nekoliko drugih zemalja.

Povijest stvaranja

Sredinom 50-ih godina prošlog stoljeća Europa je počela razvijati novi tenk, koji je kasnije dobio ime "Leopard-1". Svrha ovog projekta bila je stvoriti tenk koji ne bi bio inferioran sovjetskim vojnim vozilima tog vremena.

Proizvodnja "Leopard-1" započela je u Njemačkoj 1965. godine, gotovo odmah je usvojena od strane nekoliko europskih zemalja, gdje je proizvedena pod licencom. U budućnosti, "Leopard 1" je stalno nadograđivan, bio je u službi s deset zemalja svijeta.

Međutim, već 1967. godine, njemački dizajneri počeli su razvijati novi tenk, koji će kasnije postati "Leopard 2". U početku, Amerikanci su sudjelovali u ovom projektu (MWT-70), ali vrlo brzo razlike između partnera dovele su do činjenice da je svaka zemlja počela razvijati vlastiti tenk.

Njemački nacionalni program naziva se "pozlaćeni leopard" (tada "divlja svinja"). Godine 1969. stvorena su dva prototipa novog stroja i započeta su njihova testiranja. U Njemačkoj su prvotno razvijena dva automobila s topovskim oružjem ("Leopard-2K") i raketnim oružjem ("Leopard-2FK"). Istodobno, istraživanja su se odvijala u različitim smjerovima: korištenje glatkih pištolja različitih kalibara, hidropneumatskih ovjesa, elemenata podvozja i sustava za upravljanje vatrom na stroju. Ubrzo su zaustavljeni radovi na tenku s raketnim oružjem.

Krauss-Maffei AG je bio glavni izvođač radova, Porsche je sudjelovao u dizajnu i vožnji, Wegmann je razvio toranj, a AEG Telefunken razvio je sustav za upravljanje vatrom. Od 1972. do 1974. godine proizvedeno je nekoliko varijanti strukture trupa i kupole.

Godine 1973. automobil je dobio svoje sadašnje ime, malo kasnije, nekoliko Leoparda je testirano u SAD-u zajedno s američkim tenkom koji je obećavao, i pokazao je slične karakteristike.

Nakon svih ispitivanja i poboljšanja u dizajnu 1977. godine, Bundeswehr je usvojio modifikaciju Leoparda 2AV s višeslojnim oklopom i novi sustav kontrole požara (FCS), a dvije godine kasnije počela je masovna proizvodnja ovog stroja.

Pregled spremnika

Njemački tenk "Leopard-2" izrađen je prema klasičnoj shemi, s kontrolnim odjeljkom ispred vozila i motorom koji se nalazi na krmi. Borbeni odjeljak s kupolom nalazi se u središtu stroja, u kupoli je ugrađen glatko-pušački top od 120 mm.

Zaštita oklopa čeone projekcije spremnika je višeslojna. Prednje oklopne ploče imaju okomito mjesto. Oklop oklopljen zrakom pojačao je antikumulativne zaslone.

Ispred stroja s desne strane nalazi se vozačevo sjedalo, tu je i dio kontrole streljiva i stroja. U prednjem odjeljku je također jedinica za filtriranje.

Kupola sadrži sjedala zapovjednika tenka, topnika i utovarivača, a postavljena je i puška Rh-120 / L44 iz tvrtke Rheinmetall zajedno s uparenim mitraljezom od 7,62 mm. Cijev pištolja prekriven je toplinskim štitnikom i ima izbacivač. Toranj ima nišu za hranu, koja se nalazi u streljivu, a niša je opremljena izbacivanjem panela. Leopard 2 nema automatski utovarivač.

Unutarnji dio borbenog odjeljka prekriven je oblogom od posebnih aramidnih vlakana, čiji je glavni zadatak smanjiti broj zabronevnih fragmenata.

Na kupoli tenka nalaze se i minobacači za izradu dimne zavjese.

Od samog početka razvoja "Leopard-2" bilo je pitanje povećanja njegove vatrene moći. Prije dizajnera imali su izbor između 105-milimetarskog i 120-milimetarskog glatke cijevi. Kao rezultat toga, Leopard 2 je prvi u zapadnom svijetu primio top od 120 mm. Zahvaljujući uspješnom dizajnu tenkovske puške "Leopard 2" smatra se jednom od najboljih na svijetu.

U krmi spremnika nalazi se energetski prostor, to je motor i mjenjač. Dizel motor V-oblika MB 873 s dvanaest cilindara smješten je uz tijelo stroja. Motor ima tekuće hlađenje i turbopunjenje. Kapacitet mu je 1500 litara. a. Odjeljak za prijenos motora odvojen je od pregradnog zida otpornog na vatru.

Motor je opremljen s dva turbopunjača i dva zračna hladnjaka. Dva ulaza za zrak nalaze se na krmi ispod stražnjeg dijela kupole.

Prijenosni spremnik je hidromehanički, s 4-brzinskim prijenosnikom planetarnog tipa.

Podvozje se sastoji od sedam osnovnih i četiri potporna klizališta na svakoj strani. Ovjes - torzijska šipka s amortizerima trenja. Remont automobila je napravljen nakon trčanja od 10 tisuća km.

Kako bi se prevladale vodene prepreke, iznad zapovjednikovog otvora postavljena je cijev, zapečaćeni su nišani i oslonac kupole, a na ispušnim cijevima ugrađeni ventili. "Leopard 2" ne može se boriti odmah nakon prisiljavanja vodene barijere.

LMS "Leopard-2" uključuje:

  • stabilizator oružja u dvije ravnine s elektrohidrauličnim pogonom WHA-H22;
  • analogno elektroničko balističko računalo;
  • laserski daljinomjer EMES-15;
  • PERI-R17 Panoramski opseg periskopa;
  • pomoćni teleskopski nišan FERO-Z 18,
  • kontrolni sustav rada MSP-a.

Sustav vam omogućuje da pucate i na topnika i na zapovjednika tenka, dok su akcije zapovjednika prioriteti. Da biste pogodili cilj, jednostavno usmjerite marker vidika na njega. Zahvaljujući izvrsnoj stabilizaciji pištolja i savršenom LMS-u "Leopard 2" može učinkovito pucati u pokretu. Alati za nadzor pružaju izvrsnu vidljivost svim članovima posade.

Na najnovijim modifikacijama automobila, pregled svih članova posade povećan je na 360 stupnjeva zbog korištenja poboljšanih termičkih kamera.

"Leopard 2" je opremljen automatskim sustavom za gašenje požara, postoji i sustav koji stvara prekomjeran pritisak unutar spremnika - to je sredstvo protiv oružja za masovno uništenje. Na najnovijim verzijama u automobilu instaliran je dodatni klima uređaj.

Izmjene spremnika

Za dugo vrijeme rada, spremnik "Leopard 2" je u više navrata poboljšan i stoga postoji mnogo modifikacija ovog stroja.

Baza je modificirana od 1979. do 1982. godine.

Godine 1982. pojavila se modifikacija Leoparda 2A1, u kojoj je poboljšan oklop za tijelo i ugrađeni termalni snimci na automobil, što je značajno poboljšalo vidljivost posade. Osim toga, promijenili su postavljanje streljiva i, uzimajući u obzir iskustvo rada, povećali pouzdanost nekih jedinica spremnika.

Godine 1984. započelo je izdavanje nove modifikacije stroja - Leopard 2A2. Taj je spremnik dobio spremnike goriva novog dizajna, kao i napredniji sustav zaštite od oružja za masovno uništenje.

Leopard 2AZ dobio je novu radio stanicu i novu parkirnu kočnicu, uklonio je otvor za utovar streljiva.

Na Leopard 2A4 instaliran je novi toranj s pojačanim oklopom, izrađen na bazi titana, kao i napredniji sustav gašenja požara. Ova modifikacija spremnika proizvedena je od 1985. do 1990. godine.

Izdavanje Leoparda 2A5 započelo je 1995. i trajalo je do 1998. godine. Ova izmjena primila je montirane dinamičke zaštitne module. Postavljen je i novi vozački poklopac, poboljšan je pregled, trup na mjestu vozačkog sjedala je ojačan. Toranj spremnika je prošao modernizaciju: maska ​​pištolja je promijenjena, prednji i unutarnji oklop je pojačan modulima razmaknutog oklopa. Pištolj je dobio elektronički stabilizacijski sustav koji je bio otporniji na vatru umjesto elektrohidrauličkog. Zapovjednik je dobio novu neovisnu toplinsku sliku sljedeće generacije, koja je ugrađena u panoramski nadzorni uređaj. Spremnik ima GPS navigacijski sustav. Kao rezultat tih promjena, težina tan povećana na 59,5-62 tona.

Modifikacija Leoparda 2A6 pojavila se 2001. godine. U biti, to je tenk Leopard-2A5, koji je bio opremljen novim pištoljem duljine 55 kalibara. U municiju su dodane školjke osiromašenog urana. Povećanje duljine pištolja dramatično je povećalo početnu brzinu projektila, što je značajno povećalo prodor oklopa. Poboljšanja su dotaknula i sustave kontrole oružja. Unatoč svim promjenama, težina stroja ostala je na razini od 62 tone.

U 2010. godini došla je posljednja modifikacija automobila - Leopard 2A7 +. Taj je tenk dobio novi borbeni modul smješten na krovu kupole, koji se sastojao od 12,7-milimetarskog mitraljeza i 76-milimetarskog bacača granata. Njegova kontrola je udaljena.

Tijelo automobila dobilo je dodatnu pasivnu zaštitu, a posebna pozornost posvećena je zaštiti bočnih strana automobila. Dno je također ojačano. Svi članovi posade dobili su mogućnost kružnog pregleda na račun termalnih kamera.

Podvozje spremnika također je poboljšano. Za napajanje ugrađene opreme na krmi ugrađena je dodatna elektrana. Na zahtjev kupca spremnik može biti opremljen s nožem.

Ovdje je popis poboljšanja koja su napravljena u spremniku Leopard 2A7 + u usporedbi s 2A6:

  • znatno poboljšana zaštita od mina i mina;
  • zglobni elementi dizajnirani su za zaštitu od streljiva koje predstavlja najveću opasnost za moderne spremnike: BOPS, kumulativne granate (kao što su RPG-ovi), ATGM-ovi, koji utječu na
  • predmeti od kazetnog streljiva;
  • na spremniku implementiran koncept "digitalni toranj";
  • poboljšani SLA;
  • U streljivo su uvedeni najnoviji potkalibarski projektili s odvojivom paletom (BOPS) DM-53, kao i programabilni visoko-eksplozivni snimci DM-12;
  • Verzija Leopard 2A7 + ima komunikacijski sustav s pješačkim jedinicama koje rade zajedno s spremnikom;
  • Leopard 2A7 + opremljen je opremom koja omogućuje uključivanje u opći sustav potpore, što uvelike pojednostavljuje opskrbu oklopnih jedinica streljivom, gorivom i rezervnim dijelovima.

Može se reći da Leopard 2A7 + može uspješnije od starih modifikacija djelovati ne samo u normalnim uvjetima, već i sudjelovati u borbenim operacijama u gradu.

Težina najnovije modifikacije Leoparda bila je 67 tona.

Bundeswehr je već najavio namjeru modernizirati dio tenkova Leopard 2A6 i Leopard 2A5 na razinu 2A7 +. Objavljene su informacije o modernizaciji 150 automobila. Trenutno, glavna oklopna snaga njemačke vojske ostaje izmjene 2A5 i 2A6.

Ostale zemlje koje iskorištavaju Leopard 2 također pokazuju interes za novi proizvod. Do 2018. godine proizvedeno je dvadeset novih Leopard 2A7 + strojeva. Mnogi stručnjaci smatraju da je ova izmjena posljednja, jer je nemoguće dodatno poboljšati spremnik, jer je njegov potencijal modernizacije iscrpljen.

Evaluacija projekta

Tank "Leopard 2" jedan je od najboljih glavnih borbenih tenkova svijeta. Redovito ulazi u razne tenkovske rejtinge, uobičajeno uzimajući najviše nagrade.

Najnovije izmjene Leopard-2 doista izgledaju savršeno: poboljšana zaštita prednje izbočine i bočnih dijelova omogućuju da se govori o visokoj sigurnosti vozila, snažnom oružju koje se može nositi s bilo kojim protivnikom te da se zajamčeno otkrivaju odlični uređaji za praćenje i uređaji za promatranje.

Sve navedeno čini "Leopard 2" (najnovije izmjene) nevjerojatnim protivnikom za svaki moderni tenk.

Najnovija podkalibarska streljiva s odvojivim pladnjem s jezgrom od volframove legure koristi se na najnovijim modifikacijama spremnika. To vam omogućuje da pogodite sve vrste modernih oklopnih vozila.

Bilo je pritužbi na nedovoljnu zaštitu mina na dnu, ali na modifikacijama A5, A6 i A7 + taj je problem uklonjen.

Nedvojbeni nedostatak ovog stroja je njegova visoka cijena.

Tehničke specifikacije

TTX spremnik Leopard 2A6

Čovjek posade4
Borbena težina, t59,9
Glavne dimenzije, m:
duljine s pištoljem prema naprijed11,29
duljina tijela7,72
širina bočnog zaslona3,74
visina nad krovom kule2,64
Razmak, m0,5
Širina traga, m0,635
streljivo:
puške, pucnjevi42
strojnice, patrone5 500
Maksimalna brzina kretanja, km / h:
na autocesti72
obrnuto31
Snaga motora, l. s1 500
Težina motora, kg2 590
Masa energetskog bloka, kg4 840
Prevladavanje prepreka:
jarak širok, m3
visina vertikalnog zida, m1,1
uspon strmine, tuča30
strmina kotrljanja, tuča15
dubina vodene barijere (ford), m:
bez pripreme1
nakon pripreme2,35
dubina vodene barijere (s OPVT *), m4
Krstarenje autocestom, km550
Kapacitet spremnika za gorivo, l1 200

Video za spremnik

Pogledajte videozapis: Andrija Andabak tv kalendar - (Kolovoz 2019).