Pregled IL-80: povijest i tehničke značajke

IL-80 je zrakoplovno komandno mjesto stvoreno na temelju putničkog zrakoplova širokog tijela IL-86. Razvijen 1980-ih godina kako bi upravljao postrojbama Oružanih snaga i Specijalnih snaga. Drugi naziv zrakoplova: IL-86VKP.

Povijest stvaranja i djelovanja

Krajem sedamdesetih - početkom osamdesetih godina, počeo je novi krug napetosti između SSSR-a i SAD-a. U vezi s uvođenjem sovjetskih trupa u Afganistan, rivalstvo između supersila je dostiglo svoj maksimum od dana karipske krize. Rezultat složene političke i diplomatske situacije bila je nova faza utrke u naoružanju, kao i povećana opasnost da se Hladni rat razvije u svoju "vruću" fazu.

Zato je Glavni stožer Oružanih snaga SSSR-a odlučio stvoriti zrakoplov - zračni zapovjedni centar koji bi mogao osigurati kontrolu nad vojskom i naoružanjem (uključujući nuklearno oružje) čak iu uvjetima nuklearnog rata. Drugim riječima, Oružanim snagama Sovjetskog Saveza bio je potreban zrakoplov sudnjeg dana.

Međutim, ne treba donositi preuranjene zaključke i optuživati ​​naš glavni stožer za “krvožednost” ili “agresivne namjere”. Sličan zrakoplov (koji je postao prototip za razvoj IL-80) u Sjedinjenim Američkim Državama razvijen je početkom 1970-ih i pušten je u rad 1974. pod imenom Boeing E-4. Tako je stvaranje IL-80 također bila prirodna reakcija vodstva SSSR-a na njezino zaostajanje u ovom području.

Razvoj zrakoplova izvršio je dizajnerski ured Ilyushin. U isto vrijeme, zrakoplov IL-86 odabran je kao osnova za stvaranje novog zrakoplova. To se objašnjava činjenicom da je IL-86 imao širok trup, čija je veličina bila dovoljna za smještaj potrebne radio opreme i elektronike u vozilu. Već početkom 80-ih godina razvijen je novi zrakoplov, au proljeće 1985. napravljen je prvi let. Prvi dojmovi o automobilu bili su vrlo povoljni - ona se pouzdano i stalno ponašala u zraku, kao i tijekom polijetanja i slijetanja. Nakon prvog leta počela je opremati ga potrebnom opremom, kao i fazom ispitivanja tla. Kao rezultat toga, prvi let s instaliranom opremom IL-80 proveden je u proljeće 1987. godine, dvije godine kasnije. Godine 1997. započeli su radovi na poboljšanju zračnog zapovjednog centra IL-80 i njegove elektroničke opreme.

U ljeto 1991., razvoj jedinstvenog sustava na brodu za IL-80 počeo je osigurati njegovu moguću uporabu. Već 1992. godine zrakoplov je usvojila Oružana snaga Ruske Federacije. Ukupno je od 2018. godine izgrađeno 4 zrakoplova IL-80. U početku su svi ti zrakoplovi bili dio 8. zrakoplovne divizije za posebne namjene. Međutim, već 1997. godine, IL-80 su prebačeni u 3. zrakoplovnu eskadrilu ruskog ratnog zrakoplovstva. Od danas, zrakoplovi i dalje rade. Također jedan od IL-80 sudjelovao je u povorci u čast Dana pobjede 2010. godine u Moskvi.

Pregled IL-80 i njegove karakteristike

Aerodinamično, IL-80 je nizkoplan s jednim repom i normalnim rasporedom. Šasija je predstavljena sa 4 police: jedan luk i tri glavna. Istodobno, za ravnomjerniji pritisak na pistu, glavni podvozje je opremljeno kolicima s četiri kotača.

IL-80 ima prilično velik prostor za pošiljke, smješten u pramcu. Ovaj odjeljak služi za smještaj potrebne elektroničke opreme. Također jedna od glavnih vizualnih razlika od IL-86 bila je odsutnost okana. Stubovi se postavljaju na krilo zrakoplova "Sudnji dan" u kojem su postavljeni generatori energije za elektroničku opremu zrakoplova.

Još jedna zanimljiva značajka IL-80 je mogućnost nadolijevanja goriva u zraku, što može značajno povećati maksimalni raspon leta, kao i vrijeme kontinuiranog boravka u zraku. Zrakoplov također ima pojačani dizajn krila i trupa. To se radi kako bi se smanjio učinak izloženosti zrakoplova mogućoj nuklearnoj eksploziji.

Tehničke značajke leta IL-80:

  • motori:
    • 4 x TVRD NK-86 koji je izradio dizajnerski ured Kuznetsov, svaki po 13.000 kg
    • 2 x turbo-generator u nacelama ispod krila - osigurava električnu energiju za brodsku opremu zrakoplova.
  • Karakteristike izvedbe:
    • Posada - 5 osoba. (letačka posada)
    • Duljina - 59,5 m
    • Raspon krila - 48,1 m
    • Visina - 15,8 m
    • Površina krila - 320 m2
  • Normalna poletna masa - 208.000 kg
  • Maksimalna brzina - 970 km / h
  • Putna brzina - 850 km / h
  • Brzina za sletanje - 275 km / h
  • Raspon leta - 3600 km
  • Praktični strop - 11000 m
  • Oprema - skup tehničkih alata 83T120.
  • Sljedeće antene nalaze se na trupu:
    • HF prijemna antena.
    • HF antene za odašiljanje.
    • Izlazna antena za prijenos SDK.
    • ADD prijemna antena.
    • Antenski relej, VHF komunikacija i komunikacija sa Strateškim raketnim snagama.

Prednosti i nedostaci IL-80

Glavna prednost IL-80 je u tome što je ovaj zrakoplov u potpunosti prikladan zbog svojih karakteristika ulozi zrakoplova "Doomsday". S povećanom zaštitom od mogućih učinaka nuklearne eksplozije, kao i mogućnošću nadolijevanja goriva u zraku, ona je u mogućnosti obavljati svoje izravne funkcije u gotovo svim uvjetima. Veliki plus je i pouzdanost IL-80 i njegova stabilnost u zraku.

Međutim, uzimajući u obzir prednosti IL-86, IL-80, nažalost, ima i brojne nedostatke koje je “pozajmio” od svog “starijeg brata”. Dakle, jedan od glavnih nedostataka zrakoplova je njegova velika masa, u vezi s kojom će nepripremljenom pilotu biti vrlo teško podići zrakoplov u zrak. Upravo iz tog razloga IL-80 zahtijeva dulju pistu, što samo po sebi isključuje mogućnost njegove uporabe na brojnim aerodromima. Drugi nedostatak zrakoplova je njegova moralna zastarjelost, budući da je IL-86 razvijen i otišao u serijsku proizvodnju sredinom 70-ih godina XX. Stoljeća.

Ipak, IL-80 je stroj koji može ozbiljno natjecati svog američkog rivala - zrakoplova Boeing E-4. Međutim, nadamo se da korištenje tih zrakoplova za predviđenu namjenu nikada neće biti potrebno.

zaključak

Il-80 je prvi (i jedini) zrakoplov na Sudnji dan, koji je dio Oružanih snaga Ruske Federacije. Njegova radio-elektronska oprema omogućuje kontrolu trupa iz zraka čak iu uvjetima nuklearnog sukoba, a kabina ima veliki kapacitet. A posao koji je započeo 1997. kako bi se poboljšalo zapovjedno zrakoplovstvo trebao bi mu pružiti sjajne izglede u budućnosti.

Pogledajte videozapis: The Choice is Ours 2016 Official Full Version (Ožujak 2024).