Projektni 11661 patrolni brodovi namijenjeni su za obavljanje složenih zadataka za pronalaženje i uklanjanje podmorskih, površinskih i zračnih ciljeva, za obavljanje borbenih poslova, za pratnju i zaštitu pomorskih gospodarskih zona. Opremljeni su artiljerijskim, protuplovnim, protuzrakoplovnim i protupodmorničkim oružjem.
Malo je iz povijesti stvaranja brodova projekta 11661
Patrolni brodovi (korvete) i raketni brodovi počeli su se razvijati početkom osamdesetih. Razvoj je proveo Projektni biro Zelenodolsk. Razvoj protupodmorničkih brodova za obalna područja proveden je kao razvoj još jednog projekta 1124M - malog protupodmorničkog broda, s Livnemom - protupodmorničkim raketnim krstaricama. Tada su razvili dvije verzije taktičkih i tehničkih zadataka, a godinu dana kasnije ponudili su oba nacrta - protupodmornički brod s PLRK-om u skladu s projektom 1124M i protupodmornički brod promjera do dvije tisuće tona s većim utjecajem.
Iste godine, nakon promjene potraživanja mornarice od projekta, drugom projektu dodijeljen je broj 11660 (i izvozna verzija - 11660E) i reklasificiran je u patrolni brod. Analitika istraživanja u projektima pokazala je da je već u 1990. godini moguće izvesti „pas čuvar“ u izvoznoj inačici, a sovjetsku verziju bilo je moguće uzeti tek dvije godine kasnije.
Sredinom osamdesetih godina prošlog stoljeća, zahtijevano je opremanje stražarskih brodova (TFR) s Uranskim protubanetnim raketnim sustavima, koji su planirani za razvoj 1987. godine. Prema dekretu Vijeća ministara SSSR-a iz prosinca 1984. godine odlučeno je da se za projekt 11661 izrade brodovi za zaštitu. Projekti skice 11661 s pogonskim sustavima CODOG dovršeni su godinu dana kasnije.
Početkom 1986. završili su tehnički dizajn patrolnih brodova u sklopu projekta 11661. Kasnije je odlučeno da se brodovi projekata 11660 i 11661 ujedine za osamdeset pet posto, da se započne s radom i preuredi u jedinstvenu konstruktivnu platformu s raznim oružjem, razlike u motorima i opremi.
U rujnu 1986. počeo se braniti projekt 11661. Nakon usavršavanja Urana i Zarye i ostale opreme, konačna verzija formulirala je koncept Osnovne platforme za brodske obitelji. Da bi se ispitao oblik trupa i utjecaj obloge kako bi se odredila plovnost, stvoren je i ispitan model broda. Tehnički projekt projekta 11661 odobren je godinu dana kasnije.
Zatim su postavili zadatak objedinjavanja projekata 11660 i 11661. Korištenjem koncepta "Osnovna platforma", Zelenodolski projektni biro počeo je izdavati radnu projektnu dokumentaciju za projekt 11661, kao i razvijati tehničke projekte za projekt 11660.
Nakon svih odobrenja i odobrenja došlo je postavljanje brodova. Godine 1993., glavni brodski projekt 11661 bio je predodređen za lansiranje u vodu s početkom njegovog dovršetka. Početkom 1995. u Zelenodolsku se pojavila posada posade za razvoj patrolnog broda. Iste godine odbijanje s nekoliko brodova došlo je od stranog kupca (prema nekim indijskim podacima), a svi građevinski radovi su prekinuti.
Osim toga, iste je godine obustavljena gradnja broda s devedeset i tri posto spremnosti. Posada je raspuštena, brod je zatvoren zbog nedovoljnog financiranja, a također i zbog toga što kupac (ruska mornarica) nije bio u potpunosti određen različitim vrstama patrolnih brodova.
Međutim, u razdoblju od 1995. do 1998., Ured za projektiranje i razvoj Zelenodolsk razvio je izvozne projekte Cheetah i Gepard-3,9 za stranog kupca.
U 2001, vodstvo mornarice odlučili završiti izgradnju jednog od brodova na projektu 11661K, koji je za ulazak u kaspijsku flotilu s imenom "Tatarstan". Brod je izgubio oružje protiv podmornica. Provedena je prilagodba projekta kako bi se ispunili svi zahtjevi. U travnju 2002. u Zelenodolsku se pojavila posada posade koja je preuzela novi brod.
U isto vrijeme, brod je bio nagnut s brodom i utvrdio da je pomak odstupao od izračuna na jednu tonu. U srpnju 2002. Tatarstan je uspio uspješno napustiti Zelenodolski brodogradilište kako bi otišao u regiju Makhachkala kako bi proveo testne aktivnosti. Pomorski test prošao je s uzbuđenjem od pet točaka. Kao rezultat toga, brod je naručila ruska mornarica, au kolovozu 2003. kaspijska flotila dobila je svoj vodeći brod.
Presedani geparda
Preteče Cheetaha bili su albatros, koji se pokazao malim protupodmorničkim brodovima na projektu 1124 s oznakom NATO koda - "Corvette klase Grisha". Oni su sagrađeni 1970-1980 za sovjetske mornarice, koji je uključivao dvije glavne serije projekata 1124 i 1124M.
Uzorci projekta 11661 - "Tatarstan" i "Dagestan"
Prvi rođeni brod u projektu 11661K bio je brod, već poznat kao Tatarstan, koji je ušao u službu u kolovozu 2003. godine. Kasnije je bio poslan u flotilu Kaspijske obale kao glavni brod.
Drugi patrolni brod imao je priliku postati „Dagestan“. Njegova isporuka za flotu prvobitno je bila planirana za prvu polovicu 2012. godine. Međutim, premješteno je zbog ozbiljnosti štete koja je primljena u siječnju iste godine tijekom privezivanja na Crnom moru na području grada Novorossiyska. Nakon sanacije i sanacije, Dagestan je uspio doći do Kaspijskog mora kako bi sudjelovao u drugoj fazi u državnim testovima provedbe rakete na obalnim ciljevima Kalibrom-NK.
Sudjelovanje u pucnjavi na udaljenosti od stotinu nautičkih milja provedeno je sigurno. Čuvarski brod "Dagestan" i dalje je morao sudjelovati u povorci na Dan ruske mornarice u gradu Astrahan. U jesen iste godine sudjelovao je u manevrima Kavkaz-2012, u njihovim pomorskim jedinicama.
Međutim, tri godine kasnije cijeli je svijet saznao za Dagestan. Dakle, u listopadu 2018., noću, štrajkačka grupa na brodu u Kaspijskom moru izvršila je golemi štrajk uz pomoć krstarećih raketa. Udarac je pogodio morski kompleks "Caliber NK" na infrastrukturi ISIS-a u Siriji. U sastavu šest brodova bio je i "Dagestan".
kućišta
Brodski trupovi su vodonepropusni pretinci u iznosu od deset jedinica. Materijal za njihovo izvođenje bio je nisko-legirani čelik, a za nadgradne jedinice aluminij-magnezijeva legura otporna na morske uvjete. U slučaju poplave dvaju susjednih odjeljaka, brod će ostati na površini, imajući kurs dok održava borbene sposobnosti.
Električna instalacijska i pogonska svojstva
Glavna elektrana je dvo-osovinski CODOG. Sa 61D dizelskim motorom srednje brzine s snagom od 8.000 konjskih snaga uz pomoć složenog mjenjača, opremljen je svim načinima krstarenja, a uz pomoć dvije plinske turbine, ukupne snage 29.000 konjskih snaga, osigurava se mogućnost punog pokretanja broda do 28 čvorova. Električna instalacija - to su dizelski generatori u iznosu od tri jedinice od po 600 kW.
Brodska posada
Posada patrolnog broda je 121 vojnik, od kojih je 15 časnika.
Naoružanje brodova "Tatarstan" i "Dagestan"
Brodovi na projektu 11661 imaju snažnu raketu, protuzrakoplovnu raketu i artiljerijsko oružje. Glavno oružje "Tatarstana" je "Uran". Riječ je o šokantnom kompleksu s krstarećim raketama X-35, s dometom do stotinu trideset kilometara.
Dagestan posjeduje univerzalni Caliber-NK raketni sustav u svom naoružanju, u kojem se može koristiti nekoliko vrsta preciznih krstarećih raketa. Udaraju u površinske i obalne ciljeve s dometom do tri stotine kilometara. Od topničkog oružja - 76,2-mm umjetnički kompleks AK-176M i 30-mm automatizirani blizanac AK-630M, koji osiguravaju poraz mora, kopna i niskih letećih zračnih ciljeva.
Fregate "Cheetah-3,9" - brodovi nove generacije
Fregate tipa "Cheetah-3.9" su brodovi nove generacije. Oni su razvijeni od strane Zelenodolsk Design Bureau s postojećom univerzalnom osnovnom platformom. Prototip za "Cheetahs-3.9" bio je raketni brod pod nazivom "Tatarstan" iz projekta 11611, a "Dagestan" je bio drugi takav izgrađen domaći raketni brod, ispravljen na inzistiranje na verziji kupca u projektu 11611K.
Izgradnja fregata za vijetnamskog kupca još se provodi prema utvrđenim zahtjevima mornarice te države. S ukupnim pomakom do 2.100 tona, imaju duljinu od 102 metra, širinu nešto više od 13 metara, i gaz od nešto više od 5 metara. Brodovi imaju kombiniranu dizel-plinsku turbinsku elektranu (u skladu s CODOG shemom).
S ovom elektranom brodovi dostižu brzine pri punoj brzini do 28 čvorova, a ekonomska brzina od 10 čvorova dopušta fregatama da plove u rasponu do 5000 nautičkih milja. Autonomno plivanje je dvadeset dana. Dobro postavljeni stambeni i uredski prostor, prisutnost sustava koji uvjetuje zrak i održava potrebne mikroklimatske uvjete pridonijet će dobrim životnim uvjetima, što je jednostavno od vitalnog značaja u tropskim klimatskim uvjetima.
"Gepardi-3,9" su višenamjenski brodovi namijenjeni patroliranju u teritorijalnim vodama i ekskluzivnim ekonomskim zonama, napadima na neprijateljske površinske ciljeve, vatrenoj podršci za zračne jedinice i pružanju protuzrakoplovne i protupodmorničke obrane u pratnji.
Kao rezultat toga, njihovo oružje je raznoliko i dobro izbalansirano. To su protuprovalni raketni sustavi Urany-E, univerzalni topnički topovi AK-176M od 76,2 mm i protuzrakoplovni sustav malog kalibra. Kontrolu upravljanja ovim oružjem provodi Sigma-E borbeni sustav upravljanja informacijama koji zadovoljava najviše standarde našeg vremena. Krma broda ima podlogu za slijetanje helikoptera. Osim toga, helikopter ima i posebno sklonište - hangar, koji će ga zaštititi od morskih vjetrova i nemira.
Uskoro će "Gepardi" provesti prijelaz na Baltičko more, gdje će proći kroz pokuse. Provedba ugovornog dijela za izgradnju stražarskih brodova za vijetnamskog kupca može promijeniti korelaciju proizvedenih proizvoda od strane tvrtke. Tako će otprilike četrdeset posto otići vojsci, a šezdeset posto civilnim proizvodima (prethodno je 30 posto otišlo vojnim proizvodima i 70 posto civilima).
Uz prisutnost bazne platforme "Cheetahs" ne može se ograničiti na izgradnju samo višenamjenskih brodova, ali je također moguće graditi brodove s pojačanim napadom, protupodmorničkim i protuzrakoplovnim raketama, s različitim elektranama i elektroničkom opremom. Uz pomoć iste platforme ZPKB je razvio modifikaciju brodova za patrole na otvorenom moru, koje imaju veću autonomiju plovidbe. Posebno vrijedi napomenuti da je obitelj "Cheetahs" relativno jeftina u usporedbi s sličnim brodovima stranih zgrada.
Cheetahs-5,3 - fregate bazirane na patrolnim brodovima projekta 11661
sudbina
"Cheetahs-5.3" su fregate namijenjene:
- Pobjedi zrak, površinski i podvodni neprijatelj;
- Zadaci izvršenja pri pratnji;
- Vođenje vojne službe u patroli;
- Protupožarna podrška za zrakoplovne jedinice;
- Instalacije minskih polja;
- Zadaci zaštite i patroliranja pomorskih državnih granica i ekonomskih zona;
- Održavanje pomorskih operacija;
- Demonstracije zastave na područjima koja predstavljaju državne interese.
Fregate se mogu baviti širokim rasponom zadataka, kako u samostalnom načinu rada, tako iu sastavu taktičkih skupina.
Naoružanje "Cheetahs"
Udari rakete
Kako bi se uklonili površinski objekti, brodovi imaju na raspolaganju protubrodski raketni sustav "Uran-E" i četiri palubna bacača četiri rakete u svakoj, kao i brodski sustav za kontrolu paljenja.
Artiljerijsko oružje
Uz topničko oružje fregate projekta "Cheetah 5.1", "Cheetahs 5.3" imaju dva raketna i topnička kompleksa "Palma" i protuzrakoplovne projektile "Sosna-R".
Protupodmorničko i minsko oružje
Oružje protiv podmornice i rudnika "Cheetahs" izraženo je:
- Dvije dvostruke rotacijske torpedne cijevi DTA-53 kalibra 533 mm;
- RPK-8E reaktivni anti-podmorski kompleks;
- Kompleks instrumenata za kontrolu "čišćenja" - anti-podmorničkog oružja.
U mirnodopskim uvjetima brodovi su opremljeni varijantama traganja i spašavanja helikoptera Ka-28 ili Ka-31, a tijekom ratnih razdoblja s protupodmorničkim varijantama.
Elektrana
Glavna elektrana je dizelska dvovaljna jedinica koja ima propelere podesivih stepenica, izvedena prema shemama CODAD. Glavna elektrana uključuje četiri dizel motora kapaciteta 4700 konjskih snaga, ali može imati dva dizelska motora kapaciteta 6494 konjskih snaga i dva dizelska motora kapaciteta 2425 3298 konjskih snaga, dva mjenjača i lokalni sustav zaštite i upravljanja.
