Piloti o karakteristikama F-35: "... nema snage koja se može nositi s ovim zrakoplovom"

F-35 se može nazvati najskandaloznijim i najkontroverznijim vojnim projektom posljednjih godina. Automobil se pokazao težim i vrlo problematičnim, a sam program već je koštao astronomski iznos zapadnim poreznim obveznicima. Ovaj borac je odavno pretvoren u omiljeni predmet kritike (pa čak i izravnog nasilničkog ponašanja) domaćih "patriota kauča" i postao dokaz da se vojni proračun može "rezati" ne samo u Rusiji. U runetu F-35 uvrijedio je nadimak "pingvin" ratnom stroju.

Ali sve to nije važno. U projekt je već uloženo toliko novca da će ga zasigurno "dovesti na pamet". Mnogo je zanimljivija stvarna borbena izvedba F-35, a tko o njima može bolje govoriti od pilota koji ih koriste. Pogotovo oni koji su letjeli na avionima generacija 4 i 4+ prije.

Što piloti kažu o najnovijem F-35 borcu

Jedan pogled na F-35 dovoljno je razumjeti koliko se ovaj automobil razlikuje od boraca prethodnih generacija: F-15, F / A-18, Su-35, Su-30 - jer je njihov razvoj počeo 80-ih godina prošlog stoljeća. , "Trideset peta" stvorena je uporabom drugih tehnologija, a njezino elektroničko "punjenje" daje pilotima mogućnosti o kojima su prije samo sanjali.

Analitički centar Heritage Foundation je proveo istraživanje među američkim pilotima koji su se prije bavili strojevima četvrte generacije, a zatim su prešli na upravljač F-35. Pilotima je ponuđeno da biraju između svojih starih i novih zrakoplova, a svi oni, bez oklijevanja, preferiraju "trideset petu".

Bivši instruktor pilota zrakoplova F-15 Eagle rekao je novinarima da trenutno ima sposobnost stalno osvajati pobjede nad svojim bivšim zrakoplovima u bitkama za obuku. Pilot koji je prethodno letio na F-16C, primijetio je fantastičnu upravljivost F-35. I unatoč činjenici da su piloti još uvijek zabranjeno koristiti mogućnosti stroja za 100%.

Tri bivša pilota F-16CJ, dizajnirana za probijanje neprijateljske zračne obrane, vjeruju da je jedan F-35 u stanju pronaći i uništiti neprijateljske protuzračne sustave brže od tri F-16CJ-a. Također je primijećeno da elektronika F-35 može učinkovito suzbiti radare neprijateljskih boraca i sustava protuzračne obrane.

Potpukovnik američkog ratnog zrakoplovstva Matt Hayden, u intervjuu za Scout Warrior, rekao je da ne poznaje drugi borbeni zrakoplov u svijetu u kojem bi se "osjećao ugodnije i sigurnije u borbenim situacijama". Pilot je napomenuo da avionika borca ​​daje pilotu maksimalnu razinu svijesti o situaciji na nebu. Istovremeno se kombinira s minimalnom vidljivošću zrakoplova. Hayden vjeruje da borac idealno odgovara konceptu "ne vidite, ali vidite svakoga". Pilot je uvjeren da je F-35 u stanju pobijediti bilo koji stroj prethodne generacije, uključujući i onu u bliskoj borbi.

Zapovjednik 56. borbenog zrakoplovnog puka, general Scott Pleus, također visoko cijeni borbene osobine novog automobila: "Ako letite F-35 u blisku borbu, njegove sposobnosti bit će pretjerane u usporedbi s borcima četvrte generacije." A na velikom dometu - prema generalu - neprijatelj će biti uništen, čak i da ne vidi F-35.

"Trideset petina" se često kritizira zbog navodno nedovoljne upravljivosti u usporedbi s borcima prethodne generacije. Pilot testiranja Lockheeda Martina Billy Flynn poziva da to ne vjeruje. Prema njegovim riječima, prema ovoj karakteristici, F-35A je superiorniji od F / A-18, F-16 Viper i Typhoon, dok praktički leti "u borbenoj konfiguraciji", odnosno cijeli je teret "skriven" u unutarnjim odjeljcima. Borci četvrte generacije moraju ići u borbu s raketama i visećim tenkovima, smještenim ispod krila i trupa, što znatno pogoršava njihov LTH.

Pogledajte videozapis: Su-57 protiv F-22 Raptora ko pobeđuje? Sukhoi Su-57 VS F-22 Who wins? (Rujan 2019).